Rally de Estonia 2026: neumáticos Dynapro, 28 por coche RC1 y 26 para RC2 y RC3

Hace 12 días
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El Rally de Estonia 2026 del WRC se disputa del 16 al 19 de julio en los rápidos tramos de tierra del país báltico.

La asignación de neumáticos Dynapro es de 28 unidades para RC1 y 26 para RC2 y RC3, con compuestos Soft y Hard.

Kalle Rovanperä, con tres victorias en la era WRC, y Ott Tänak, con cuatro en total, encabezan el palmarés histórico.

El Rally de Estonia 2026, novena ronda del FIA World Rally Championship, presenta una asignación de neumáticos específica para las diferentes categorías. Los coches de la categoría RC1 disponen de un total de 28 neumáticos por vehículo, de los cuales 8 son del compuesto Hard y el resto Soft. Para las categorías RC2 y RC3, la asignación es de 26 neumáticos por coche, también con 8 unidades del compuesto Hard.

El neumático elegido para la prueba es el Dynapro, con el modelo WRC71 para el compuesto Soft en RC1, el WRC31(a) para el Hard en RC1, y el WRC7 (Soft) y WRC3 (Hard) para las categorías RC2 y RC3. La superficie de tierra rápida y los saltos característicos de la prueba estonia exigen una gestión precisa de los neumáticos a lo largo de los 300 kilómetros cronometrados.

HISTORIA DEL RALLY DE ESTONIA EN EL WRC

El Rally de Estonia, que se disputó por primera vez en 2010, es uno de los eventos más jóvenes del calendario del WRC. La idea nació en 2009 entre dos competidores del WRC, Urmo Aava y Silver Kütt. La prueba progresó rápidamente desde el campeonato nacional estonio hasta el FIA European Rally Championship en 2014-2016, y finalmente dio el salto al WRC en 2020, convirtiéndose en el primer evento desde el confinamiento por la pandemia.

La prueba no se celebró en 2017, pero en 2018 y 2019 se convirtió en el primer Rally Promocional del WRC, atrayendo inscripciones de todos los equipos oficiales: Toyota, Hyundai, Citroën y M-Sport Ford. Desde entonces, Estonia se ha consolidado como una cita fija en el calendario mundial, aunque en 2024 regresó brevemente al estatus continental, donde el piloto local Georg Linnamäe venció a Robert Virves en una emocionante contienda.

PALMARÉS Y GANADORES DESTACADOS

Ott Tänak, el único campeón del mundo de rally de Estonia, es el piloto más exitoso en la historia del evento con cuatro victorias, aunque solo una de ellas fue en el WRC (2020). En la era del campeonato mundial, Kalle Rovanperä ostenta el récord con tres victorias consecutivas entre 2021 y 2023. Oliver Solberg, ganador en 2025, igualó a Rovanperä al conseguir su primera victoria en el WRC en esta prueba, al igual que el finlandés hizo en 2021.

En los últimos años, Toyota ha dominado el Rally de Estonia con sus GR Yaris Rally1. En 2025, la victoria fue para Oliver Solberg y Elliott Edmondson; en 2023, 2022 y 2021, Kalle Rovanperä y Jonne Halttunen se impusieron con el Toyota. En 2020, Ott Tänak y Martin Järveoja ganaron con el Hyundai i20 Coupe WRC en la primera edición de la prueba como evento del WRC.

ASIGNACIÓN DE NEUMÁTICOS RALLY DE ESTONIA 2026

  • RC1 (Soft): Dynapro R213W WRC71 — 28 unidades.
  • RC1 (Hard): Dynapro R213W WRC31(a) — 8 unidades.
  • RC2/RC3 (Soft): Dynapro R213W WRC7 — 26 unidades.
  • RC2/RC3 (Hard): Dynapro R213W WRC3 — 8 unidades.

PALMARÉS DE GANADORES EN EL WRC

  • 2025: Oliver Solberg / Elliott Edmondson — Toyota GR Yaris Rally1.
  • 2023: Kalle Rovanperä / Jonne Halttunen — Toyota GR Yaris Rally1.
  • 2022: Kalle Rovanperä / Jonne Halttunen — Toyota GR Yaris Rally1.
  • 2021: Kalle Rovanperä / Jonne Halttunen — Toyota Yaris WRC.
  • 2020: Ott Tänak / Martin Järveoja — Hyundai i20 Coupe WRC.

RÉCORDS DEL RALLY DE ESTONIA

  • Más victorias totales: Ott Tänak (4).
  • Más victorias en WRC: Kalle Rovanperä (3).
  • Último ganador: Oliver Solberg (2025).
  • Primer WRC: 2020 — Ott Tänak.
  • Nacimiento: 2010 (campeonato nacional).

El Rally de Estonia 2026 del WRC se presenta como una de las pruebas más rápidas y espectaculares del calendario. Con su característica superficie de tierra arenosa, saltos artificiales y un itinerario de 300 kilómetros cronometrados, la novena ronda del mundial pondrá a prueba la estrategia de neumáticos y la precisión de los pilotos. La historia del evento, que nació de la ambición de Urmo Aava y Silver Kütt en 2009, se escribirá un nuevo capítulo del 16 al 19 de julio, con Elfyn Evans liderando el campeonato y Oliver Solberg defendiendo su victoria de 2025.



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