Kris Meeke ha probado el Hyundai i20 N Rally2 en Finlandia Central, según ha trascendido.
El test llega en plena especulación sobre un posible trabajo de Hyundai para el reglamento WRC27.
Hyundai ha declarado públicamente que no homologará un kit WRC para su Rally2.
Hyundai ha declarado públicamente que no tiene intención de homologar un paquete de mejora WRC Kit para su coche Rally2, que permitiría convertir el vehículo para cumplir el reglamento de la categoría superior de 2027. Pese a ello, continúa la especulación sobre si el fabricante coreano podría estar realizando trabajo de desarrollo para el nuevo reglamento.
Kris Meeke ha probado el Hyundai i20 N Rally2 en Finlandia Central. El británico es un piloto de pruebas experimentado y cuenta además con experiencia con la maquinaria de Hyundai en el Campeonato de Portugal de Rally, donde celebró el título hace dos años al volante de un Hyundai.
MEEKE, DE HYUNDAI A TOYOTA Y DE VUELTA AL TEST
Meeke se pasó a Toyota la temporada pasada y terminó subcampeón en ese mismo campeonato. Este año ha disputado una cita del ERC a principios de otoño y ganó la prueba galesa. El piloto, de 47 años, también disputará esta semana la final de la temporada en Portugal junto a su copiloto Stuart Loudon.
Según la información de Rally Journal, el test de Hyundai continuará en Finlandia Central un par de días más. Las pruebas se llevaron a cabo en Kuhmoinen el lunes antes de trasladarse a Jämsä a partir del martes.
EL TEST DE HYUNDAI EN FINLANDIA
- Piloto: Kris Meeke, al volante del Hyundai i20 N Rally2.
- Lugar: Finlandia Central, en Kuhmoinen el lunes y Jämsä desde el martes.
- Duración: un par de días más de pruebas, según Rally Journal.
- Contexto: Hyundai descarta públicamente homologar un kit WRC para su Rally2.
- Meeke: 47 años y experiencia previa con Hyundai en Portugal.
Hyundai mantiene su actividad de pruebas en Finlandia Central con Meeke al volante del i20 N Rally2. La firma coreana niega públicamente un kit WRC para su Rally2, pero la coincidencia del test con el nuevo reglamento de 2027 mantiene abierta la especulación sobre sus planes.