Diego Ruiloba ha marcado el mejor tiempo del Shakedown del Rallye Isla de Los Volcanes 2026 con 2:13.102.
El piloto de Lancia Corse España mejoró en su segunda pasada, superando a José Yeray Lemes (Citroën) y a Sergi Pérez (Toyota).
El Shakedown de 3,78 km en Puerto del Carmen ha dado el pistoletazo de salida a la prueba canaria del S-CER.
El Rallye Isla de Los Volcanes 2026 ha comenzado con el Shakedown disputado en el tramo de 3,78 km en Puerto del Carmen, municipio de Tías. Diego Ruiloba, al volante del Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale, ha marcado el mejor tiempo con 2:13.102.
José Yeray Lemes, con el Citroën C3 Rally2, fue segundo a 1,166 segundos (2:14.268), mientras que Sergi Pérez, con el Toyota GR Yaris, completó el top 3 a 1,444 segundos (2:14.546).
RUILLOBA IMPONE SU RITMO EN EL SHAKEDOWN
El Shakedown, que ha servido a los pilotos para tomar contacto con los tramos de tierra volcánica de Lanzarote, ha dejado a Diego Ruiloba como el piloto más rápido de la sesión. El piloto de Lancia Corse España, que busca su primera victoria en el S-CER, ha demostrado un excelente ritmo al mejorar en su segunda pasada (2:13.102) respecto a la primera (2:17.575).
El top 3 lo completan José Yeray Lemes (Citroën) y Sergi Pérez (Toyota), ambos a menos de 1,5 segundos del líder, lo que augura una lucha intensa por la victoria en los tramos de Lanzarote.
SHAKEDOWN — RALLYE ISLA DE LOS VOLCANES 2026
- 1. Diego Ruiloba (Lancia): 2:13.102.
- 2. José Yeray Lemes (Citroën): 2:14.268 (+1.166).
- 3. Sergi Pérez (Toyota): 2:14.546 (+1.444).
- 4. Juan Carlos Quintana (Skoda): 2:14.663 (+1.561).
- 5. Aleksandr Semenov (Toyota): 2:16.691 (+3.589).
- 6. Ferran Jubany (Skoda): 2:17.312 (+4.210).
TODOS LOS TIEMPOS DEL SHAKEDOWN
La clasificación completa del Shakedown ha quedado de la siguiente manera:
CLASIFICACIÓN COMPLETA — SHAKEDOWN
- 1. Diego Ruiloba (Lancia): 2:13.102.
- 2. José Yeray Lemes (Citroën): 2:14.268 (+1.166).
- 3. Sergi Pérez (Toyota): 2:14.546 (+1.444).
- 4. Juan Carlos Quintana (Skoda): 2:14.663 (+1.561).
- 5. Aleksandr Semenov (Toyota): 2:16.691 (+3.589).
- 6. Ferran Jubany (Skoda): 2:17.312 (+4.210).
- 7. Borja Antonio Pérez (Skoda): 2:18.475 (+5.373).
- 8. Alfonso Viera (Hyundai): 2:18.701 (+5.599).
- 9. Giovanni Fariña (Hyundai): 2:20.471 (+7.369).
- 10. José Luis García (Toyota): 2:22.909 (+9.807).
- 11. Gustavo Sosa (Hyundai): 2:24.393 (+11.291).
- 12. Pepe López (Hyundai): 2:28.618 (+15.516).
- 13. Gabriele Campagnoli (Hyundai): 2:34.748 (+21.646).
- 14. Javier Bramon (Hyundai): 2:43.650 (+30.548).
MEJORAS SIGNIFICATIVAS EN LA SEGUNDA PASADA
Varios pilotos mejoraron sus tiempos en la segunda pasada del Shakedown. Diego Ruiloba pasó de 2:17.575 a 2:13.102, una mejora de más de 4 segundos. José Yeray Lemes también mejoró, pasando de 2:18.611 a 2:14.268.
Por su parte, Juan Carlos Quintana (Skoda) fue cuarto a solo 1,5 segundos del líder, mientras que Aleksandr Semenov (Toyota) completó el top 5. Destacar también la actuación de Pepe López, que no realizó primera pasada y marcó 2:28.618 en su única vuelta, un tiempo que podría mejorar con más tandas.
SHAKEDOWN — DATOS CLAVE
- Tramo: 3,78 km.
- Ubicación: Puerto del Carmen (Tías, Lanzarote).
- Superficie: Tierra volcánica.
- Mejor tiempo: 2:13.102 (Ruiloba).
- Diferencia 1º-2º: 1,166 segundos.
- Diferencia 1º-3º: 1,444 segundos.
PRÓXIMAS ESPECIALES DEL RALLYE ISLA DE LOS VOLCANES
El Rallye Isla de Los Volcanes continúa el viernes con el Tramo de Calificación a las 10:00 y las cuatro primeras especiales del rally. El sábado se disputará el resto de la competición, con un recorrido total de 10 tramos cronometrados.
Los pilotos afrontarán un itinerario de 115 km cronometrados sobre tierra volcánica, donde la elección de neumáticos y la gestión de la mecánica serán claves para el éxito.
EL SHAKEDOWN, PRIMER CONTACTO CON EL TERRENO VOLCÁNICO
El Shakedown de Puerto del Carmen ha sido la primera oportunidad para que los pilotos se familiaricen con las características de la tierra de Lanzarote. El terreno volcánico, atípico y exigente, ha ofrecido un primer desafío que servirá para ajustar la puesta a punto de los vehículos y tomar confianza antes de la competición.
El tramo, que combina zonas rápidas con horquillas y rasantes, ha sido un adelanto del espectáculo que ofrecerá el rally durante el fin de semana.
UNA LUCHA INTENSA POR LA VICTORIA EN EL S-CER
El Shakedown ha mostrado una parrilla muy igualada, con los tres primeros clasificados separados por menos de 1,5 segundos. Diego Ruiloba (Lancia), José Yeray Lemes (Citroën) y Sergi Pérez (Toyota) han marcado el ritmo inicial, pero Juan Carlos Quintana (Skoda) y Aleksandr Semenov (Toyota) también han demostrado estar cerca del liderato.
La presencia de múltiples marcas en los primeros puestos (Lancia, Citroën, Toyota y Skoda) augura una lucha intensa por la victoria en los tramos de Lanzarote, donde la tierra volcánica pondrá a prueba la pericia de los pilotos y la fiabilidad de los vehículos.
RUILLOBA, FAVORITO TRAS EL SHAKEDOWN
Diego Ruiloba ha demostrado en el Shakedown que el Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale es competitivo sobre tierra. El piloto de Lancia Corse España, tercero en la clasificación general del S-CER, busca su primera victoria de la temporada en los tramos volcánicos de Lanzarote.
Sin embargo, el Shakedown es solo el inicio de un fin de semana largo y exigente. José Yeray Lemes (Citroën) y Sergi Pérez (Toyota) han demostrado estar muy cerca del ritmo de Ruiloba, y la lucha por la victoria promete ser intensa.
Diego Ruiloba ha marcado el mejor tiempo del Shakedown del Rallye Isla de Los Volcanes 2026 con 2:13.102 al volante del Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale. José Yeray Lemes (Citroën) fue segundo a 1,166 segundos, mientras Sergi Pérez (Toyota) completó el top 3 a 1,444 segundos del líder. El Shakedown de 3,78 km en Puerto del Carmen ha dado el pistoletazo de salida a la prueba canaria del S-CER, que continúa el viernes con el Tramo de Calificación y las cuatro primeras especiales del rally. La igualdad en los tiempos de la sesión inaugural augura una lucha intensa por la victoria en los tramos volcánicos de Lanzarote.