Dacia ha escrito una página de oro en su historia deportiva al ganar el Rally Dakar 2026.
Nasser Al-Attiyah y Fabian Lurquin se impusieron con el Dacia Sandrider con casi 10 minutos de ventaja.
Los cuatro coches del equipo Dacia Sandriders terminaron la brutal prueba entre los 11 primeros puestos.
La 48ª edición del Rally Dakar tiene un nombre vencedor: Dacia Sandriders. El equipo ha logrado una victoria memorable e impresionante en su segundo año en el Campeonato Mundial de Rally Raid (W2RC).
La pareja formada por Nasser Al-Attiyah y Fabian Lurquin dominó la prueba desde las primeras etapas. Su ventaja final fue de 9 minutos y 42 segundos tras 7.976 kilómetros totales, 4.809 de ellos cronometrados.
Es la sexta victoria en el Dakar para el piloto catarí y la primera absoluta para el copiloto belga. Un sueño cumplido tras 22 años de esfuerzo para Lurquin.
¡Lo hemos conseguido! ¡Qué hazaña, qué aventura y qué rendimiento! Hoy es un día histórico y un motivo de gran orgullo para toda la marca Dacia.
Las palabras de Katrin Adt, directora general de Dacia, resumen la emoción del equipo. Una victoria que premia un trabajo inmenso y demuestra la fiabilidad y robustez del Dacia Sandrider.
El éxito fue completo para el equipo. Sébastien Loeb y Édouard Boulanger terminaron cuartos, a solo 37 segundos del podio. Lucas Moraes y Dennis Zenz fueron séptimos en su debut con Dacia.
Cristina Gutiérrez y Pablo Moreno cerraron la destacada actuación en undécima posición. Los cuatro coches en meta, todos entre los 11 primeros.
Clasificación Final Dacia Sandriders (Top 11)
- 1º: Nasser Al-Attiyah / Fabian Lurquin - 48h 56'53".
- 4º: Sébastien Loeb / Édouard Boulanger - +15'10".
- 7º: Lucas Moraes / Dennis Zenz - +47'50".
- 11º: Cristina Gutiérrez / Pablo Moreno - +1h29'49".
- Ventaja del ganador: 9 minutos y 42 segundos.
- Victorias de etapa: 2 para el equipo.
La última etapa, un circuito de 105 km alrededor de Yanbu, se gestionó con inteligencia. Al-Attiyah y Lurquin, con 16 minutos de ventaja, condujeron con extrema precaución.
Terminaron 36º en la etapa, pero su objetivo era claro: llegar a la meta sin riesgos. La estrategia fue impecable y les dio el triunfo final.
Para Loeb y Boulanger, la última jornada fue de lucha por el podio. Terminaron segundos en la etapa, a solo 8 segundos de la victoria parcial, pero no fue suficiente para alcanzar el tercer puesto general.
Cristina Gutiérrez y Lucas Moraes también gestionaron su ritmo para asegurar valiosos puntos para el campeonato de equipos. Un resultado colectivo excepcional.
Récords y Cifras de una Victoria Histórica
- Victorias de Al-Attiyah: 6 (2011, 2015, 2019, 2022, 2023, 2026).
- Primera victoria de Lurquin: 1er triunfo para un copiloto belga en coches.
- Victorias de etapa de Al-Attiyah: Iguala el récord de 50, compartido con Peterhansel y Vatanen.
- Distancia total: 7.976 km (4.809 km cronometrados).
- Duración: 13 etapas + prólogo, del 3 al 17 de enero.
- Consistencia: Solo salieron del Top 3 general en una etapa.
La emoción en el campamento final, a orillas del Mar Rojo, fue desbordante. Para Dacia, es la confirmación de que su apuesta por el rally raid era acertada.
El Dacia Sandrider ha demostrado ser un coche fiable, rápido y capaz de soportar el castigo más extremo. Un logro de ingeniería y trabajo en equipo.
Llevo 22 años soñando con esta victoria y trabajando para conseguirla. Toda mi familia ha estado involucrada en el automovilismo desde siempre, así que traer a casa un trofeo como éste es muy especial.
La declaración de Fabian Lurquin tras la meta refleja la magnitud del logro. Una victoria que trasciende lo deportivo y se convierte en un homenaje a una vida dedicada al motor.
El camino continúa. La próxima cita del W2RC será el Rally Raid de Portugal, del 17 al 22 de marzo. Dacia llega como líder y con la moral por las nubes.
El mensaje de Al-Attiyah es claro: el año que viene irán a por más. El objetivo será colocar a los tres Dacia Sandrider en el podio de Dakar. La leyenda continúa.