Aston Martin regresa a la clase reina de las 24 Horas de Daytona tras 40 años

Publicado el 19/01/2026 a las 17:25 h
EuroMotor.APP

Aston Martin regresa a la lucha por la victoria absoluta en las 24 Horas de Daytona tras más de 40 años.

La marca británica lo hace con su hipercoche Valkyrie, el único derivado de un modelo de calle en la clase GTP.

Tres Aston Martin Vantage GT3 completan el asalto de la marca a la clásica americana de resistencia.

La 64ª edición de las Rolex 24 at Daytona marcará un hito histórico para Aston Martin. La marca británica vuelve a la categoría reina (GTP) con un coche de ensueño: la hipercoche Valkyrie.

Es la primera vez en más de cuatro décadas que un equipo oficial de Aston Martin lucha por la victoria general en Daytona. El Aston Martin THOR Team será el encargado de esta misión.

La Valkyrie de competición es la expresión pura del hipercoche de calle. Comparte el chasis de fibra de carbono y un impresionante motor V12 atmosférico de 6.5 litros que gira hasta 11.000 rpm.

Es un privilegio estar de vuelta en Daytona. Esta vez compitiendo en la clase top por primera vez. Este será el debut de Valkyrie en las Rolex 24.

Bajo el reglamento GTP, la potencia del V12 se limita a 500 kW (680 CV). Aun así, la Valkyrie será el único coche con motor V12 en la parrilla y el único derivado directamente de un hipercoche de producción.

El cuadro de pilotos para este debut es de primer nivel. Los titulares de IMSA Ross Gunn y Roman De Angelis se unen a los pilotos oficiales del WEC Alex Riberas y Marco Sørensen.

Los cuatro harán su debut en la clase GTP de Daytona. Llegan con moral tras un brillante segundo puesto final en la carrera de Petit Le Mans 2025, que cerró la temporada pasada de IMSA.

Aston Martin Valkyrie - Datos Clave

  • Motor: V12 atmosférico de 6.5 litros (limitado a 680 CV en GTP).
  • Origen: Derivado directamente del hipercoche de calle Aston Martin Valkyrie.
  • Equipo: Aston Martin THOR Team.
  • Pilotos Daytona: R. Gunn, R. De Angelis, A. Riberas, M. Sørensen.
  • Historial: 2º en Petit Le Mans 2025, 7 top 10 en 8 carreras IMSA 2025.
  • Hito: Primer Aston Martin oficial en GTP de Daytona en más de 40 años.

Más allá de la lucha general, Aston Martin presenta un fuerte equipo en la clase GTD. Tres Aston Martin Vantage GT3 buscarán la victoria en esta categoría.

The Heart of Racing (THOR) alinea un equipo estelar con Mattia Drudi, Zacharie Robichon, Tom Gamble y Dudu Barrichello. Son aspirantes claros al triunfo.

Magnus Racing regresa a Daytona con un equipo experimentado. Nicki Thiim se une a John Potter, Spencer Pumpelly y el recién llegado Madison Snow.

Van der Steur Racing (VDSR) completa el trío. Rory van der Steur y Valentin Hasse Clot correrán junto a Sébastien Baud y Carl Bennett.

Aston Martin Vantage GT3 en GTD

  • #27 - The Heart of Racing: Drudi, Robichon, Gamble, Barrichello.
  • #44 - Magnus Racing: Potter, Pumpelly, Thiim, Snow.
  • #19 - Van der Steur Racing: Van der Steur, Hasse Clot, Baud, Bennett.
  • Motor: V8 Biturbo de 4.0 litros.
  • Palmarés: Vencedor de las 24 Horas de Spa 2024.

Para Aston Martin, este año supone la consolidación de su programa de resistencia. La Valkyrie inicia su segunda temporada con la ambición de crecer y luchar por podios.

El jefe de equipo, Ian James, reconoce que es difícil predecir el rendimiento. Su estrategia se centrará en la ejecución impecable, los pits rápidos y una conducción sin errores.

Adam Carter, jefe de resistencia de Aston Martin, ve Daytona como un hito más en el desarrollo del programa. Una fuente invaluable de datos para seguir mejorando.

Daytona es siempre un gran comienzo de año y tiene una atmósfera brillante. Marca el tono para el resto de la temporada.

La carrera comenzará a las 13:40 hora local del sábado 24 de enero. Se emitirá en directo a través de IMSA TV y el canal de YouTube de IMSA, además de cadenas nacionales.

Con la Valkyrie en GTP y tres Vantage en GTD, Aston Martin presenta uno de sus programas más ambiciosos en Estados Unidos. Una vuelta por todo lo alto a la escena que forjó su leyenda.








App para amantes del motor con noticias, reportajes y seguimiento de campeonatos al instante. Diseño optimizado, actualizaciones constantes y totalmente gratis.

Descarga la APP de Euromotor
«Vale mucho pero no cuesta nada»

› Información con ADN propio:
› fácil de leer,
› difícil de ignorar.

› Recomiéndanos a tus amigos ⭡

⬇ Descargar Ahora ⬇ Descargar Ahora