Cadillac tiene una oportunidad de oro para seguir los pasos de Ford, el otro gigante automovilístico estadounidense, en las 24 Horas de Le Mans 2026.
A pesar de haber logrado la pole position en 2025 —la primera para un fabricante americano desde 1967—, el Cadillac V-Series.R aún no ha convertido su potencial en victoria.
Con tres Hypercars, cinco pilotos ganadores en La Sarthe y un paquete aerodinámico mejorado, la marca de GM busca emular la gesta de Ford de hace 60 años.
A pesar de haber clasificado en la zona delantera en cada una de las tres últimas ediciones de las 24 Horas de Le Mans —bloqueando la primera línea de la parrilla hace 12 meses con la primera pole position para un fabricante americano en La Sarthe desde 1967—, el Cadillac V-Series.R aún no ha convertido ese palpable potencial en victoria. Este año, la marca propiedad de General Motors está decidida a poner las cosas en su sitio.
La edición de 2026 también marcará el 60º aniversario de la famosa victoria de Ford sobre Ferrari en un duelo sin cuartel que atrajo la atención de Hollywood. Ese triunfo representó la primera victoria de un fabricante americano en Le Mans y fue respaldada por otras tres en apariciones consecutivas. Ahora, Cadillac busca emular esa gesta.
TRES HYPERCARS Y CINCO GANADORES EN LA SARTHE
Los dos Hypercars de tiempo completo de Cadillac Hertz Team JOTA —el #12 pilotado por Will Stevens, Norman Nato y Louis Delétraz, y el #38 compartido por Earl Bamber, Jack Aitken y el nacido en Le Mans Sébastien Bourdais— serán acompañados por el invitado de la IMSA, Cadillac Wayne Taylor Racing, cuyo #101 estará tripulado por Ricky Taylor, Jordan Taylor y Filipe Albuquerque. Cinco de los nueve pilotos han ganado previamente en La Sarthe.
Will Stevens, piloto de Cadillac Hertz Team JOTA: Tengo muchas ganas de volver a Le Mans. Venimos de una gran actuación el año pasado. Sabíamos en qué áreas teníamos que trabajar y hemos tenido 12 meses para hacerlo. Nos sentimos bien preparados para ver cómo nos comparamos con los demás equipos. No hay nada que se acerque a este evento, así que espero que mi 11º Le Mans pueda ser especial.
LOS HYPERCARS DE CADILLAC PARA LE MANS 2026
- #12 Cadillac Hertz Team JOTA: Stevens / Nato / Delétraz.
- #38 Cadillac Hertz Team JOTA: Bamber / Aitken / Bourdais.
- #101 Cadillac Wayne Taylor Racing: R. Taylor / J. Taylor / Albuquerque (invitado IMSA).
- Pilotos ganadores en Le Mans: Bamber (2), Bourdais, Stevens, Albuquerque, J. Taylor.
Sébastien Bourdais, piloto de Cadillac Hertz Team JOTA: Ha habido mucha preparación por parte de todo el equipo. Ha sido un esfuerzo colosal prepararlo todo. Creo que todos estamos emocionados pero al mismo tiempo un poco aprensivos porque cuando pones tanto esfuerzo con tanta gente, realmente esperas que ese trabajo sea recompensado. Espero con ansias la grande.
60 AÑOS DESPUÉS: EL LEGADO DE FORD Y EL REGRESO EN 2027
La victoria de Ford en 1966 no solo representó la primera para un fabricante americano en Le Mans, sino que también provocó una rivalidad icónica que está lista para reactivarse la próxima temporada, cuando la marca del Óvalo Azul reforzará las crecientes filas de la categoría Hypercar del WEC. Mientras tanto, Ford continúa compitiendo en la ferozmente disputada categoría LMGT3 con un par de Mustangs, uno de ellos pilotado por el expiloto de Fórmula 1 Logan Sargeant, que pasará a la nueva alineación de Hypercar de la marca en 2027.
EL LEGADO DE FORD EN LE MANS
- 1966: Primera victoria americana en Le Mans (Ford vs Ferrari).
- 1967, 1968, 1969: Tres victorias consecutivas más.
- 2026: Ford compite en LMGT3 con el Mustang.
- 2027: Ford regresa a Hypercar con Logan Sargeant.
- 60 aniversario: Cadillac busca emular la gesta de Ford.
Como el Cadillac V-Series.R, los Mustangs del equipo Proton Competition han mostrado un gran potencial esta temporada, con ambos coches liderando en Spa-Francorchamps antes de encontrarse con la mala fortuna. El próximo fin de semana podría ser su gran oportunidad.
CÓMO VER LAS 24 HORAS DE LE MANS 2026
Por primera vez, la plataforma oficial de streaming de la serie, FIAWEC+, cuenta con la ventaja añadida de no tener geo-bloqueo, lo que significa que los aficionados de América del Norte pueden disfrutar más fácilmente de toda la emocionante acción. Cada sesión de la semana de carreras —desde los entrenamientos libres hasta la clasificación, la Hyperpole y las 24 horas completas— se retransmitirá en directo y bajo demanda, sin publicidad.
Cadillac Hertz Team JOTA — Comunicado: Con cámaras a bordo en directo, Live Timing Pro, datos en tiempo real y repeticiones completas de la carrera, FIAWEC+ te acerca a Le Mans como ninguna otra retransmisión puede hacerlo, poniendo a los espectadores en el corazón de cada decisión estratégica, cada adelantamiento y cada momento que da forma al resultado.
INFORMACIÓN CLAVE — LE MANS 2026
- Fechas: 10-14 de junio de 2026.
- 94ª edición de las 24 Horas de Le Mans.
- Cadillac: Tres Hypercars, nueve pilotos, cinco ganadores previos.
- Ford: Compite en LMGT3 con el Mustang (Proton Competition).
- Dónde ver: FIAWEC+ (sin geo-bloqueo).
A 60 años del histórico triunfo de Ford sobre Ferrari, Cadillac tiene la oportunidad de escribir su propio capítulo en la leyenda de Le Mans. Con tres Hypercars, cinco pilotos que ya saben lo que es ganar en La Sarthe y un paquete aerodinámico mejorado para el tráfico, la marca de General Motors llega mejor preparada que nunca. El espectáculo está garantizado, y los aficionados de todo el mundo podrán seguirlo sin restricciones geográficas en FIAWEC+. La pregunta flota en el aire: 60 años después, ¿puede Cadillac emular a Ford?