Valentino Rossi ha confirmado en Misano que espera obtener el Permit de la Nordschleife antes de finalizar el año para poder disputar las 24h de Nürburgring.
El piloto de BMW, que en el pasado fue crítico con el sistema de licencias, se ha abierto a completar el programa tras la flexibilización de las regulaciones para 2026.
Rossi, que podría hacerlo con el BMW M2 Racing, no descarta un futuro duelo con Max Verstappen en el legendario trazado de la Eifel.
Valentino Rossi, piloto oficial de BMW en la GT World Challenge Europe, ha confirmado durante un encuentro con la prensa en el Misano su intención de obtener el Permit de la Nordschleife antes de que termine el año. El italiano, que compite actualmente en la categoría de GT, quiere completar este requisito para poder participar en las 24h de Nürburgring en 2027.
"Ya compito en toda la GT World Challenge Europe y espero obtener mi Permit de la Nordschleife antes de finalizar el año", declaró Rossi. Aunque el piloto no especificó en qué prueba realizará el programa, fuentes cercanas apuntan a que podría ser durante el NLS Doubleheader o en el Saisonfinale de octubre, fechas que no coinciden con sus compromisos en la GT World Challenge.
En el pasado, Rossi se mostró muy crítico con el sistema de permisos de la Nordschleife, aunque siempre expresó su deseo de competir en las 24h de Nürburgring. La flexibilización de las regulaciones para la temporada 2026 ha sido clave para que el italiano se abra a realizar el programa. Se especula que podría hacerlo al volante del nuevo BMW M2 Racing para promocionar el modelo de cliente de la marca.
ROSSI, VERSTAPPEN Y EL SUEÑO DE SUZUKA
Una vez obtenido el Permit, el de Tavullia podría enfrentarse en la legendaria prueba de la Eifel al cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1 Max Verstappen, que ya ha anunciado su intención de repetir participación en el evento tras su debut este año. Un duelo entre ambos campeones mundiales sería uno de los grandes atractivos de la edición de 2027.
Rossi también habló sobre su deseo de correr en Suzuka, aunque las opciones son limitadas. "Me encantaría correr en Suzuka porque es uno de mis circuitos favoritos. El año pasado, el conflicto de fechas con la WEC en Fuji lo complicó por mi vida familiar. Este año esperaba poder hacerlo, pero es probable que BMW no participe allí. En ese caso, yo tampoco estaré", explicó Il Dottore.
PLANES DE VALENTINO ROSSI PARA 2026
- Permit Nordschleife: confirmado, antes de finalizar 2026.
- Posible evento: NLS Doubleheader o Saisonfinale (octubre).
- Posible vehículo: BMW M2 Racing (modelo de cliente).
- Objetivo: 24h de Nürburgring en 2027.
- Posible rival: Max Verstappen, si repite en la Eifel.
- Suzuka: deseado, pero BMW probablemente no participará.
Valentino Rossi, piloto de BMW en la GT World Challenge Europe, en Misano:
Ya compito en toda la GT World Challenge Europe y espero obtener mi Permit de la Nordschleife antes de finalizar el año.
Me encantaría correr en Suzuka porque es uno de mis circuitos favoritos. El año pasado, el conflicto de fechas con la WEC en Fuji lo complicó por mi vida familiar. Este año esperaba poder hacerlo, pero es probable que BMW no participe allí. En ese caso, yo tampoco estaré.
Valentino Rossi se acerca cada vez más a su sueño de competir en las 24h de Nürburgring. Con el Permit en el horizonte y la posibilidad de un duelo con Max Verstappen en la Eifel, el futuro del italiano en los circuitos alemanes promete ser uno de los grandes atractivos del automovilismo en 2027. Mientras tanto, Rossi continuará su temporada en la GT World Challenge Europe y buscará el momento adecuado para completar su programa en la Nordschleife.