Alpine logra su primer podio de la temporada en el WEC con un tercer puesto en Lone Star Le Mans

Hace 15 días
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Alpine logró su primer podio de la temporada en el WEC con el tercer puesto del #35 en Lone Star Le Mans.

El #36 completó el doble top 5 con un quinto puesto, el mejor resultado combinado del equipo.

La escudería francesa suma 25 puntos en el campeonato de constructores y mira con optimismo a Fuji.

Alpine Endurance Team firmó su mejor fin de semana de la temporada en el FIA WEC con un doble top 5 en Lone Star Le Mans. El #35 A424, pilotado por António Félix da Costa, Charles Milesi y Ferdinand Habsburg, logró el tercer puesto, el primer podio de la temporada para la marca francesa. El #36, con Frédéric Makowiecki, Jules Gounon y Victor Martins, finalizó quinto, completando el doble top 5 que el equipo se había marcado como objetivo antes de llegar a Texas.

Ante casi 70.000 espectadores en el Circuit of the Americas, el equipo demostró el potencial de su A424. En clasificación, Milesi y Martins habían situado los coches tercero y sexto respectivamente. En carrera, una estrategia bien ejecutada y un ritmo constante permitieron a los dos Alpine mantenerse en el grupo de cabeza a pesar de las dos fases de Safety Car y los tres periodos de Full Course Yellow.

EL #35, PODIO TRAS UNA PENALIZACIÓN

Ferdinand Habsburg tomó la salida con el #35 y mantuvo el coche en el grupo delantero durante la primera hora. Tras la primera parada, Milesi relevó al austriaco y remontó desde la decimoquinta posición hasta la segunda al ecuador de la carrera. Félix da Costa se encargó del último relevo y, a pesar de una penalización de cinco segundos por un procedimiento en el pit lane, el portugués cruzó la línea de meta en segunda posición, que se convirtió en tercera en la clasificación final. Milesi firmó el segundo mejor tiempo de la carrera, demostrando el ritmo del A424.

António Félix da Costa, piloto del #35 Alpine A424:

Este es mi primer podio con Alpine y mi primero en Hypercar, así que es un resultado especial. Estuvimos en la pelea durante toda la carrera y, aunque las neutralizaciones afectaron nuestra estrategia, terminar en el podio nos da un gran impulso para las últimas tres carreras.

Charles Milesi, piloto del #35 Alpine A424:

Hicimos una carrera muy fuerte y el equipo tomó buenas decisiones estratégicas. Es gratificante poder convertir finalmente nuestro rendimiento en un podio y sumar puntos importantes con ambos coches. Todo el mundo merece este resultado.

Ferdinand Habsburg, piloto del #35 Alpine A424:

Es un honor y un placer correr con este equipo. Alpine nos dio un coche fiable y competitivo, y fue genial luchar en la parte delantera. Un enorme agradecimiento a los ingenieros y mecánicos por sus decisiones y su duro trabajo. Nos dieron la oportunidad de subir al podio general.

MARTINS REMONTA DEL 12º AL 5º PUESTO EN LA ÚLTIMA HORA

El #36 tuvo una carrera más complicada. Frédéric Makowiecki y Jules Gounon mantuvieron el coche entre los cinco primeros durante las primeras cuatro horas. Sin embargo, la última Virtual Safety Car y una sexta parada en boxes dejaron al coche en la decimosegunda posición a falta de una hora. Victor Martins, el rookie de la resistencia, realizó una última hora espectacular y remontó siete posiciones para cruzar la meta en quinto lugar, sumando así su primer gran resultado en la categoría.

Victor Martins, piloto del #36 Alpine A424:

Fred y Jules hicieron un trabajo muy fuerte y mantuvieron el coche en cabeza durante sus relevos. La última neutralización nos dejó duodécimos, así que remontar hasta el quinto hizo que la última hora fuera muy intensa. Demostró el rendimiento del coche y dio a todo el equipo un resultado del que pueden sentirse orgullosos.

SINAULT: «NUESTRO MEJOR RESULTADO COMBINADO»

Philippe Sinault, director de Alpine Endurance Team, calificó el resultado como el mejor de la temporada y destacó el trabajo colectivo. El equipo francés sumó 25 puntos en el campeonato de constructores, situándose con 66 puntos, y sus pilotos Félix da Costa, Habsburg y Milesi escalan a la novena posición de la clasificación de pilotos con 44 puntos.

Philippe Sinault, director de Alpine Endurance Team:

Este es nuestro mejor resultado combinado y el primer podio de la temporada, con ambos coches alcanzando nuestro objetivo del top 5. Recompensa el trabajo de todo el equipo y confirma la competitividad de nuestro paquete. La última hora de Victor y la remontada de Charles hasta el podio completan una gran actuación colectiva. Ahora miramos a Fuji.

RESULTADOS DE ALPINE EN LONE STAR LE MANS

  • #35 A424: 3º puesto (Félix da Costa, Milesi, Habsburg).
  • #36 A424: 5º puesto (Makowiecki, Gounon, Martins).
  • Puntos en constructores: 25 puntos sumados.
  • Total Alpine: 66 puntos en el campeonato de constructores.

CLASIFICACIÓN DEL WEC TRAS LONE STAR LE MANS

  • Constructores: Toyota (140 pts), Alpine (66 pts) en 5ª posición.
  • Pilotos (#35): Félix da Costa/Habsburg/Milesi – 44 pts (9º).
  • Pilotos (#36): Gounon/Makowiecki/Martins – 4 pts (16º).
  • Próxima carrera: 6 Horas de Fuji (25-27 de septiembre).

CIFRAS DESTACADAS DEL FIN DE SEMANA

  • Público: 69.204 espectadores en el Circuit of the Americas.
  • Mejor tiempo en clasificación: 1:52.074 de Victor Martins.
  • Segundo mejor tiempo de carrera: Charles Milesi.
  • Remontada: Martins subió del 12º al 5º en la última hora.

El doble top 5 de Alpine en Lone Star Le Mans supone un punto de inflexión en la temporada del equipo francés. El primer podio de la temporada y la remontada de Martins en la última hora confirman la competitividad del A424 y la capacidad de reacción del equipo. Con 66 puntos en el campeonato de constructores y tres carreras por disputar, Alpine llega a Fuji con la moral alta y la ambición de seguir sumando. El trabajo de los pilotos, ingenieros y mecánicos ha dado sus frutos, y el objetivo es claro: seguir creciendo y aspirar a más.



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