Fornaroli, campeón de la F2, ficha por el Hypercar de McLaren

Hace 23 horas
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McLaren ha confirmado a Leonardo Fornaroli como piloto de su nuevo Hypercar para el WEC 2027.

El italiano, de 21 años y reserva de F1, es campeón de la F3 en 2024 y de la F2 en 2025.

Se suma a Mikkel Jensen, Laurens Vanthoor y Alex Lynn en una alineación que ya está dos tercios completa.

McLaren Racing ha revelado que su piloto reserva de F1 y actual campeón de la FIA Fórmula 2, Leonardo Fornaroli, competirá con la nueva estructura Hypercar de la marca en el Campeonato del Mundo de Resistencia (WEC) en 2027. La firma británica anunció hace 18 meses su salto a la categoría superior del certamen.

La participación más reciente de McLaren en el máximo nivel de la resistencia se saldó con una victoria absoluta en las 24 Horas de Le Mans en su primera aparición, en 1995, con el icónico F1 GTR. Desde aquel anuncio, el equipo ha acumulado kilómetros de pruebas con el nuevo MCL-HY.

UN PALMARÉS DE PRIMER NIVEL

El italiano está considerado uno de los talentos jóvenes mejor valorados del automovilismo. Se ha consolidado como un competidor temible gracias a un ascenso notable por la escalera de los monoplazas, con los títulos consecutivos de F3 y F2 en 2024 y 2025, un logro que solo otros cuatro pilotos habían conseguido.

Ese éxito no solo demostró la velocidad, la compostura y el oficio de Fornaroli en las series junior más competitivas, sino que también le valió un puesto en el McLaren Driver Development Programme, donde ha apoyado los esfuerzos del fabricante en F1 esta temporada.

El piloto, nacido en Piacenza, llevará ahora su palmarés de campeón al McLaren Hypercar Team, junto a los fichajes anteriores Mikkel Jensen, campeón del mundo de resistencia de la FIA en 2024, Laurens Vanthoor y Alex Lynn.

FORNAROLI, NUEVO PILOTO DEL HYPERCAR DE MCLAREN

  • Coche: McLaren MCL-HY.
  • Categoría: Hypercar del WEC, desde 2027.
  • Compañeros: Mikkel Jensen, Laurens Vanthoor y Alex Lynn.
  • Palmarés: campeón de F3 en 2024 y de F2 en 2025.
  • Edad: 21 años.
  • Rol adicional: reserva de F1 en McLaren.

ILUSIÓN Y AGRADECIMIENTO DE FORNAROLI

Fornaroli se mostró muy ilusionado con este nuevo paso en su carrera y agradeció que su papel como reserva de F1 de McLaren le haya abierto esta oportunidad. También quiso acordarse de su programa de desarrollo.

Leonardo Fornaroli, piloto de McLaren:

Unirme al equipo Hypercar de McLaren es el siguiente paso, muy ilusionante, de mi carrera. Representar a McLaren en el WEC y en las 24 Horas de Le Mans es un gran honor.
Me gustaría dar las gracias al McLaren Driver Development Programme por apoyarme durante todo mi camino y por darme la oportunidad de desarrollar mis habilidades en un escenario tan competitivo.

VALORACIÓN DEL JEFE DE EQUIPO JAMES BARCLAY

El jefe de equipo, James Barclay, destacó el talento excepcional de Fornaroli y consideró que ganar la F3 ya es un logro importante, pero que hacerlo y después ganar la F2 como novato subraya su capacidad natural.

James Barclay, jefe de equipo de McLaren Hypercar:

Leo es un talento excepcional. Ganar la Fórmula 3 ya es un logro importante, pero hacerlo y luego ganar la F2 como novato subraya su capacidad natural como uno de los pilotos más emocionantes del motor.

Barclay subrayó que la velocidad, la consistencia y la madurez de Fornaroli a tan corta edad le permitieron lograr mucho en las categorías junior, y que esas mismas cualidades le convierten en una incorporación ilusionante. También valoró la mezcla de pilotos experimentados en sport prototipos y talento joven para la temporada de debut.

LA VISIÓN DEL EQUIPO SOBRE FORNAROLI

  • Talento: excepcional, según Barclay.
  • Hito: ganar F3 y F2 como novato.
  • Cualidades: velocidad, consistencia y madurez.
  • Alineación: mezcla de experiencia y juventud.
  • Objetivo: afrontar juntos la temporada de debut en el WEC.

Fornaroli completa dos tercios de la alineación del McLaren Hypercar Team para su debut en el WEC en 2027. La marca británica vuelve así a la categoría superior de la resistencia, donde ya ganó en Le Mans en 1995 con el F1 GTR en su primera participación.



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