Adrien Fourmaux ha terminado cuarto el segundo día del Rally de Cerdeña tras sufrir dos pinchazos.
Thierry Neuville abandonó en el SS11 al golpear un tocón de árbol cuando luchaba por la victoria.
Oliver Solberg lidera la prueba con 33,6 segundos sobre Sébastien Ogier antes de la jornada final.
Las esperanzas de Hyundai Motorsport de lograr una octava victoria en Cerdeña se desvanecieron el sábado. Thierry Neuville y Martijn Wydaeghe se retiraron en el SS11, mientras que Adrien Fourmaux y Alexandre Coria completaron el día en cuarta posición tras sufrir dos pinchazos separados.
Hyundai Shell Mobis World Rally Team sufrió la dureza del evento desde el primer tramo del día. Mientras los líderes de la noche, Neuville y Wydaeghe, aumentaron su ventaja a más de 14 segundos con una victoria de etapa, Fourmaux y Coria sufrieron un contratiempo temprano cuando un pinchazo les hizo caer del segundo al quinto puesto.
Dani Sordo y Patricia Sáiz regresaron al rally tras el abandono del viernes. Sin embargo, después de que el piloto español informara de molestias en el coche, el equipo decidió retirar a la tripulación tras el SS8 como medida de precaución.
NEUVILLE ABANDONA TRAS GOLPEAR UN TOCÓN
Neuville luchó por mantener a raya a Oliver Solberg durante el bucle de la mañana, pero finalmente cedió la primera plaza en el tramo final antes de la asistencia. Un hat-trick de tiempos entre los tres primeros ayudó a Fourmaux a escalar posiciones: rápidamente superó a Sami Pajari por la cuarta plaza y heredó la tercera en el SS11.
Lamentablemente, esto fue a costa de su compañero de equipo belga, que se retiró con daños en la parte trasera de su Hyundai i20 N Rally1 tras un impacto con un tocón de árbol. Neuville ha asumido la responsabilidad del error.
Thierry Neuville, piloto de Hyundai:
Cometimos un error muy desafortunado. El plan era luchar con Oliver esta tarde e intentar traer una victoria para el equipo. A unos cientos de metros del SS11, vi una piedra en el interior de la curva. Pensé que estaba demasiado cerca, así que abrí ligeramente la dirección, luego la cerré de nuevo, y perdí la parte trasera del coche.
Había un árbol, y arranqué la rueda, así que fue un final inmediato para nosotros. Estoy muy decepcionado con el equipo y solo puedo disculparme. Volveremos mañana para terminar el día y hacer todo lo posible para ayudar a traer un podio.
CLASIFICACIÓN RALLY CERDEÑA TRAS EL DÍA 2
- 1. O. Solberg / E. Edmondson (Toyota GR Yaris Rally1): 2:42:33.2.
- 2. S. Ogier / V. Landais (Toyota GR Yaris Rally1): +33.6.
- 3. S. Pajari / M. Salminen (Toyota GR Yaris Rally1): +1:39.9.
- 4. A. Fourmaux / A. Coria (Hyundai i20 N Rally1): +2:32.0.
- 5. E. Evans / S. Martin (Toyota GR Yaris Rally1): +2:38.4.
- 6. T. Katsuta / A. Johnston (Toyota GR Yaris Rally1): +5:43.9.
- 7. J. Armstrong / S. Byrne (Ford Puma Rally1): +6:01.2.
- 8. R. Korhonen / A. Viinikka (Toyota GR Yaris Rally2): +8:23.0.
- 9. G. Greensmith / J. Andersson (Toyota GR Yaris Rally2): +8:42.6.
- 10. T. Suninen / J. Huss (Toyota GR Yaris Rally2): +9:46.6.
FOURMAUX REMONTA HASTA LA CUARTA PLAZA
La desgracia volvió a golpear a Fourmaux y Coria en el SS12 en forma de un segundo pinchazo del día, que la tripulación francesa se detuvo a cambiar. Esto les hizo caer de nuevo al quinto puesto. Sin embargo, una actuación dominante en el tramo final del día aseguró la tercera victoria de etapa del evento para la tripulación, así como la cuarta plaza en la clasificación general.
Con 52,1 segundos separando a Fourmaux y Coria de las posiciones de podio, todavía queda todo por decidir en los cuatro tramos finales del domingo. El francés ha lamentado la frustración de un día en el que el ritmo estuvo, pero los pinchazos lastraron sus opciones.
Adrien Fourmaux, piloto de Hyundai:
Hoy ha sido bastante frustrante. Cuando empujamos, teníamos el ritmo para luchar delante, pero cuando elegimos cuidar los neumáticos, acabamos con pinchazos. Es una pena porque el coche es excelente y tenemos un gran equipo detrás.
Sin embargo, era importante para mí que remontáramos en ese tramo final, porque todavía puede pasar cualquier cosa mañana. Sería bonito terminar la era Rally1 con un podio para el equipo.
WHEATLEY: «MAÑANA ES EL ÚLTIMO DÍA CON LOS RALLY1»
Andrew Wheatley, director deportivo de Hyundai Motorsport en el WRC, ha resumido la jornada como decepcionante. El británico ha reconocido que Cerdeña no ha sido amable con el equipo y ha destacado la motivación de sus pilotos para la jornada final.
Andrew Wheatley, director deportivo de Hyundai Motorsport en el WRC:
Qué día tan decepcionante. Empezamos en la posición perfecta esta mañana, pero Cerdeña no ha sido amable con nosotros hoy. Los problemas de neumáticos de Adrien le costaron la oportunidad de luchar delante, mientras que para Thierry un pequeño problema tuvo una gran consecuencia.
Sin embargo, mañana es el último día con los coches Rally1, y tenemos pilotos motivados listos para mostrar el ritmo del Hyundai i20 N Rally1 en estos fantásticos tramos.
PROGRAMA DEL DOMINGO EN CERDEÑA
- Tramos: Cuatro especiales decisivas que cubren 61,62 km cronometrados.
- Osilo-Tergu: SS14/16, 23,71 km.
- Sassari-Argentiera: SS15/17, 7,10 km (Power Stage).
- Asistencia: Zona de cambio de neumáticos antes de la Power Stage, sin servicio.
La temporada 2026 del FIA WRC concluirá el domingo con cuatro tramos decisivos. Fourmaux y Coria afrontan la jornada final con la vista puesta en el podio, mientras Neuville y Wydaeghe regresarán para intentar ayudar al equipo. Solberg lidera con 33,6 segundos sobre Ogier antes de la última jornada del Rally de Cerdeña.