WRC2 › Piloto › Carlo Covi, el veterano piloto italiano que sigue brillando en los rallyes del WRC

Hace 21 días
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Carlo Covi, nacido en Padua el 29 de noviembre de 1961, es uno de esos pilotos italianos que han construido su leyenda desde el ámbito privado.

Con más de dos décadas de experiencia, ha participado en pruebas del Campeonato del Mundo de Rally (WRC) como Montecarlo, Cerdeña, Croacia o Acrópolis.

Su versatilidad al volante le ha llevado a pilotar desde clásicos como el Ford Escort RS2000 hasta los modernos Škoda Fabia Rally2 Evo.

Carlo Covi es un piloto italiano que ha dedicado gran parte de su vida a los rallyes. Nacido en Padua en 1961, ha competido principalmente como participante privado, alejado de las grandes estructuras oficiales pero siempre presente en las pruebas más emblemáticas del calendario nacional e internacional.

Su trayectoria abarca múltiples décadas y vehículos. Desde los clásicos de los años 80 y 90, como el Ford Escort RS2000 o el Renault 5 GT Turbo, hasta los modelos más modernos de las categorías R5 y Rally2, como el Peugeot 208 Rally4, el Subaru Impreza o el Škoda Fabia Rally2 Evo con el que ha competido en sus últimas temporadas.

PRESENCIA EN EL CAMPEONATO DEL MUNDO

A pesar de no ser un piloto oficial de fábrica, Carlo Covi ha logrado participar en algunas de las pruebas más exigentes del WRC. Su nombre aparece en las listas de inscritos de rallies míticos como el Rallye Montecarlo, el Rally Italia Sardegna, el Rally de Croacia o el Acrópolis Rally en Grecia.

"Siempre he competido por pasión, sin grandes pretensiones. Para mí, terminar un rally ya es una victoria", declara el piloto paduano.

Su presencia constante en las listas de inscritos demuestra una dedicación y un amor por los rallyes que trasciende los resultados.

EQUIPOS Y COPILOTOS

A lo largo de su carrera, Covi ha formado equipo con diferentes copilotos italianos. Entre ellos destacan Simone Angi, Andrea Budoia y, más recientemente, Michela Lorigiola, con quien ha compartido habitualmente el habitáculo en los últimos años dentro del Hawk Racing Club.

Esta continuidad en los equipos privados le ha permitido mantener un nivel de competición estable, alternando participaciones en el mundial con incursiones en el campeonato italiano y otros rallies europeos.

VEHÍCULOS DESTACADOS

  • Škoda Fabia Rally2 Evo (categoría Rally2).
  • Peugeot 208 Rally4 (tracción delantera).
  • Subaru Impreza (clásico de los 90).
  • Renault 5 GT Turbo (icónico de los 80).
  • Ford Escort RS2000 (histórico).

RESULTADOS RECIENTES EN WRC

Aunque Carlo Covi no lucha por los primeros puestos absolutos, la capacidad para llevar los coches a meta le ha permitido sumar experiencia en cada participación. Algunos de sus resultados más recientes en el WRC reflejan la dificultad de competir sin una estructura oficial, pero también la tenacidad de un piloto que sigue disfrutando de su pasión a los 64 años.

RESULTADOS RECIENTES

  • Rally Italia Sardegna 2023: Puesto 41.
  • Rally Italia Sardegna 2022: Puesto 39.
  • Rallye Montecarlo 2022: Puesto 56.

UN PILOTO VETERANO CON ACTIVIDAD RECIENTE

A sus 64 años, Carlo Covi sigue demostrando que la edad no es un impedimento para continuar compitiendo. Su presencia en rallies como el de Cerdeña en 2023 confirma que su pasión por el motor sigue intacta y que el fuego sagrado de la competición todavía arde en su interior.

Estos registros reflejan la dificultad de competir en una estructura oficial pero también la tensión del equipo por superarse cada año. Su figura representa a esa estirpe de pilotos privados que, sin grandes presupuestos ni apoyos oficiales, mantienen viva la esencia de los rallyes: la aventura, el esfuerzo personal y el amor por los coches y los tramos.

PERFIL DE CARLO COVI

  • Nombre: Carlo Covi.
  • Nacionalidad: Italiana.
  • Fecha nacimiento: 29/11/1961.
  • Lugar: Padua (Italia).
  • Edad: 64 años (2026).
  • Copilotos recientes: M. Lorigiola, A. Budoia, S. Angi.
  • Equipo: Hawk Racing Club.

Carlo Covi es el ejemplo perfecto del piloto privado que compite por amor al arte. Con 64 años y una trayectoria que abarca desde los clásicos de los 80 hasta los modernos Rally2, el paduano sigue presente en las listas de inscritos de las pruebas más exigentes del WRC. Su nombre, junto al de su copiloto Michela Lorigiola, es ya parte del paisaje humano de los rallyes europeos. Una carrera de fondo que merece ser contada.




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