El Hyundai Shell Mobis World Rally Team cumple una década en la élite del WRC con un palmarés creciente.
Su regreso en 2014 —con el i20 WRC— marcó el inicio de una ambiciosa lucha por los títulos mundiales.
El hito llegó en 2024: Thierry Neuville conquistó el primer campeonato de pilotos para la marca.
La firma coreana no era novata. Compitió entre 1998 y 2003 antes de regresar con un proyecto integral. Para ello, estableció una base en Alemania y fichó a Michel Nandan.
El objetivo era claro: crear un equipo operativo y un coche competitivo desde cero en solo doce meses. Thierry Neuville fue el piloto elegido para la temporada 2014.
Fue un año de desarrollo, pero el potencial era evidente. El sorprendente 1-2 en Alemania confirmó que Hyundai había llegado para competir.
La verdadera explosión llegó en 2016. Primero fue el podio de Neuville en Montecarlo. Luego, la dominadora primera victoria de Hayden Paddon en Argentina. El equipo acabó segundo en el campeonato.
Los años 2017 y 2018 siguieron un patrón similar: liderato inicial que se desvanecía en la segunda mitad. Todo cambió en 2019 con Andrea Adamo como jefe de equipo.
HITOS Y TÍTULOS DE HYUNDAI EN EL WRC
- Regreso: Temporada 2014 con el i20 World Rally Car.
- Primera Victoria: Hayden Paddon en Rally Argentina 2016.
- Primer Título: Campeón de Constructores en 2019.
- Bicampeón: Segundo título de Constructores consecutivo en 2020.
- Coronación: Thierry Neuville se proclama Campeón de Pilotos en 2024.
La estrategia firme de Adamo, unida a un cuadro de pilotos con Sébastien Loeb, dio sus frutos. Hyundai logró su primer título de constructores. En 2020 revalidó el cetro.
La era híbrida comenzó con dificultades en 2022, pero el equipo reaccionó con cinco victorias. El año 2023 estuvo marcado por la trágica pérdida de Craig Breen durante unos tests.
PILOTOS ESTRELLA EN LA DÉCADA HYUNDAI
- Thierry Neuville: Pilar del equipo desde 2014 y campeón en 2024.
- Ott Tänak: Campeón del mundo que fichó en 2020 y regresó en 2024.
- Dani Sordo: Fiabilidad y puntos constantes durante muchas temporadas.
- Hayden Paddon: Autor de la primera victoria del equipo (Argentina 2016).
- Sébastien Loeb: Nueve veces campeón que ayudó al título 2019.
Neuville cerró 2023 como tercero del mundial. La temporada 2024 pasará a la historia: el belga acabó con su espera y ganó el título de pilotos para Hyundai.
Sin embargo, el título de constructores se escapó en la última Wolf Power Stage de Japón. El 2025 fue duro, con solo dos victias frente al dominio de Toyota.
La temporada 2025 fue complicada, pero el debut de Adrien Fourmaux, con cuatro podios, fue un punto positivo muy claro para el futuro.
Para 2026, Hyundai presenta una estrategia renovada y audaz. Con la marcha de Ott Tänak, el equipo se centra en Neuville y Adrien Fourmaux para el asalto al título.
ESTRATEGIA 2026: EL "SUPER TRIO" PARA EL TERCER COCHE
- Hayden Paddon: Regresa tras ocho años para rallyes de tierra.
- Dani Sordo: Sigue aportando su experiencia y consistencia.
- Esapekka Lappi: Se centra en eventos de grava rápida y nieve.
- Objetivo: Maximizar puntos con especialistas en cada superficie.
La gran novedad es el tercer Hyundai i20 N Rally1, compartido por un trío de especialistas. Hayden Paddon regresa al WRC tras ocho años.
Le acompañan el constante Dani Sordo y Esapekka Lappi. La misión es clara: sumar el máximo de puntos en cada tipo de superficie para recuperar la corona.
