Pirelli ha desarrollado una versión a medida del neumático P Zero R para el Porsche 911 Turbo S, el más potente de la historia.
La cubierta incorpora un compuesto derivado directamente de la experiencia de Pirelli en el mundo del motorsport.
El nuevo neumático —con medidas 255/35 ZR 20 y 325/30 ZR 21— luce el marcaje “N” que avala su desarrollo específico.
El P Zero R que equipa el Porsche 911 Turbo S ha sido desarrollado para transferir eficazmente al suelo los 523 kW (711 CV) que entrega el motor. Su diseño específico le permite gestionar un par de 800 Nm, mejorando tanto las capacidades dinámicas del nuevo modelo de la firma alemana como el placer de conducción.
Además de un agarre óptimo en seco, estas cubiertas garantizan tracción constante sobre diferentes superficies y en un amplio rango de condiciones meteorológicas, con especial atención a la seguridad y el control en caso de mojado. El diseño de la banda de rodadura busca minimizar el ruido y mejorar el confort, mientras que la optimización de la resistencia a la rodadura contribuye a la eficiencia global del vehículo.
COMPUESTO CON ADN DE COMPETICIÓN
Los orígenes tecnológicos del producto comparten el mismo ADN que las soluciones de competición de la firma de la P lunga, muy apreciadas en el segmento más exclusivo del mercado automovilístico. Esta herencia del motorsport garantiza una respuesta dinámica sobresaliente para los modelos de más altas prestaciones.
El compuesto derivado directamente de la experiencia de Pirelli en el mundo del automovilismo permite al P Zero R ofrecer un agarre óptimo en seco sin descuidar la conducción diaria.
La cubierta de ultra altas prestaciones ha sido diseñada sin descuidar el uso cotidiano, combinando la tecnología de competición con las necesidades del conductor habitual. Un enfoque que refleja la filosofía de Pirelli de trasladar la innovación de los circuitos a la carretera abierta.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
- Potencia: 523 kW (711 CV) entregados por el motor.
- Par motor: 800 Nm gestionados por el neumático.
- Medida delantera: 255/35 ZR 20.
- Medida trasera: 325/30 ZR 21 (10 mm más ancha que la generación anterior).
- Marcaje: “N” en el flanco (desarrollo conjunto Porsche-Pirelli).
LA ESTRATEGIA DEL EQUIPAMIENTO PERFECTO
En línea con la filosofía del Perfect Fit o Equipamiento Perfecto de Pirelli, cada neumático está diseñado para adaptarse con precisión a las características técnicas de su automóvil objetivo. Este enfoque de colaboración, ya consolidado entre la firma italiana y Porsche, ha dado lugar previamente al desarrollo de versiones específicas del P Zero R para otros modelos de la gama 911.
El Porsche 911 GTS —el primero con un sistema de propulsión híbrido— ya contó con una versión específica de este neumático. Los nuevos P Zero R para el Porsche 911 Turbo S incorporan el marcaje “N” en el flanco, que simboliza el desarrollo conjunto para lograr un encaje óptimo en cada versión del 911.
PRESTACIONES CLAVE DEL P ZERO R
- Agarre: óptimo en seco con tracción constante en diversas superficies.
- Seguridad: control específico en condiciones de mojado.
- Confort: diseño de banda de rodadura que minimiza el ruido.
- Eficiencia: resistencia a la rodadura optimizada.
- Equilibrio: eje delantero 255/35 ZR 20 para estabilidad dinámica.
PRESTACIONES Y CONDUCCIÓN DIARIA
El nuevo P Zero R para el Porsche 911 Turbo S representa la quintaesencia de la estrategia de Pirelli: ofrecer un neumático que no solo maximiza el rendimiento en condiciones extremas, sino que también garantiza confort y seguridad en el uso diario. Para optimizar la huella de contacto y la tracción del coche, el eje trasero utiliza gomas en medida 325/30 ZR 21, diez milímetros más anchas que en la generación anterior.
El eje delantero mantiene la referencia en 255/35 ZR 20, garantizando el equilibrio dinámico propio de este deportivo de referencia en su segmento. Una combinación de medidas que permite al Porsche 911 Turbo S —el más potente en más de 60 años de historia del 911— desplegar toda su capacidad sobre el asfalto.
DATOS CLAVE DEL LANZAMIENTO
- Fabricante: Pirelli.
- Modelo de neumático: P Zero R.
- Vehículo destinatario: Porsche 911 Turbo S.
- Fecha: 15 de abril de 2026.
- Lugar: Milán.
- Récord: versión más potente del 911 en 60 años de historia.
El P Zero R desarrollado por Pirelli para el Porsche 911 Turbo S demuestra cómo la transferencia tecnológica desde el motorsport puede aplicarse a un neumático de calle sin renunciar al confort diario. Con el marcaje “N” como garantía de desarrollo conjunto y unas medidas optimizadas para la máxima potencia, esta cubierta se convierte en el compañero perfecto para el 911 más potente jamás producido.
