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BMW introduce de serie una gama ampliada de sistemas de asistencia a la seguridad activa en la Neue Klasse.
El nuevo aviso de salida retrasa la apertura de puertas para evitar colisiones con ciclistas.
El BMW iX3 obtiene 5 estrellas Euro NCAP y el nuevo «Superbrain» central multiplica por 20 la potencia de cálculo.
El lanzamiento de la Neue Klasse supone la primera vez que BMW ofrecerá de serie una gama ampliada de sistemas de asistencia a la seguridad activa en varias series de modelos. Entre ellos se encuentra una función de aviso de salida con retraso activo en la apertura de las puertas, que ayuda a evitar los denominados accidentes por apertura de puertas. El BMW iX3 fue el primer modelo de la Neue Klasse en incorporar estas tecnologías, al que seguirán el BMW i3, el BMW X5 y la Serie 7.
El análisis de los datos —con el consentimiento de los clientes— procedentes de la flota de vehículos conectados de BMW demuestra que estas funciones contribuyen a una mayor seguridad vial. Solo en el último mes, la flota analizada en Europa recorrió 1.600 millones de kilómetros. Se alertó a los clientes de posibles colisiones en unas 8 millones de ocasiones, y en 243.977 casos, las intervenciones activas de dirección y frenado ayudaron a evitar una posible colisión.
AYOUBI: «COMPAÑEROS SILENCIOSOS E INTELIGENTES»
Dr. Mihiar Ayoubi, vicepresidente sénior de Desarrollo del Grupo BMW, ha explicado la filosofía que guía la implantación de las nuevas funciones de seguridad activa: «Smart, Symbiotic, Safe». El objetivo es unir a los conductores y a los sistemas de asistencia en un sistema cooperativo que funciona en armonía.
Dr. Mihiar Ayoubi, vicepresidente sénior de Desarrollo del Grupo BMW:
La implantación generalizada de nuestras nuevas funciones de seguridad activa de serie se basa en nuestra filosofía «Smart, Symbiotic, Safe». Unimos a los conductores y a los sistemas de asistencia en un sistema cooperativo que funciona en armonía. En BMW, las funciones de seguridad activa actúan como compañeros silenciosos e inteligentes en segundo plano, discretos pero altamente eficaces cuando más importa en situaciones críticas.
BMW SYMBIOTIC DRIVE: ASISTENCIA INTUITIVA
BMW Symbiotic Drive lleva la asistencia al conductor en la nueva generación de vehículos a un nuevo nivel al crear una colaboración intuitiva entre el conductor y el vehículo. El sistema comprende las intenciones del conductor a través de los movimientos del volante y la dirección de la mirada, lo que permite que las funciones de asistencia intervengan solo cuando es necesario.
Entre los indicadores de la intención del conductor se incluyen la activación del intermitente, un movimiento activo del volante o mirar por encima del hombro. El nuevo BMW iX3 obtuvo la máxima calificación de cinco estrellas en la última prueba de seguridad de Euro NCAP, superando con creces las puntuaciones exigidas y siendo uno de los primeros vehículos evaluados según los protocolos revisados en 2026.
NUEVAS FUNCIONES DE SEGURIDAD ACTIVA
El nuevo sistema de aviso de salida puede prevenir los "accidentes por apertura de puertas" de forma más eficaz. Mediante radares laterales, el sistema supervisa continuamente la zona de tráfico alrededor del vehículo aparcado y detecta vehículos, bicicletas u otros usuarios que se acercan. Si se detecta riesgo de colisión, el cierre electrónico de la puerta retrasa específicamente la apertura hasta que el peligro haya pasado. Según la Asociación Alemana de Seguros, el 8% de todos los accidentes de bicicleta en Berlín en 2024 estuvieron relacionados con la apertura de puertas.
Entre otras innovaciones destacan la intervención de emergencia en la dirección para sortear obstáculos sin salirse del carril —única entre la competencia—, el asistente de frenado de emergencia con apoyo a la maniobra evasiva, la advertencia de prioridad en la carretera con señales de tráfico en la pantalla Panoramic Vision, y el Asistente de atención con parada de emergencia para casos médicos.
BMW — NUEVAS FUNCIONES DE SEGURIDAD ACTIVA
- Aviso de salida mejorado: Retraso activo en la apertura de puertas para evitar colisiones con ciclistas.
- Intervención de emergencia en dirección: Sortea obstáculos manteniéndose en el carril.
- Asistente de frenado de emergencia: Apoyo a maniobra evasiva con frenado total.
- Advertencia de prioridad: Señales de tráfico en BMW Panoramic Vision.
- Asistente de atención: Parada de emergencia en caso de incapacidad del conductor.
- Control de arranque: Detecta errores al pisar pedales (confusión acelerador/freno).
EL «SUPERBRAIN» Y EL CENTRO DE SOKOLOV
Un nuevo ordenador de alto rendimiento integra todas las funciones de asistencia al conductor. El «Superbrain of Automated Driving» central, refrigerado por agua, tiene aproximadamente 20 veces la potencia de cálculo del sistema anterior. Esta plataforma gestiona todas las nuevas funciones de seguridad activa, conducción automatizada y aparcamiento automatizado.
Dr. Martin Sautter, vicepresidente sénior de Certificación de Vehículos del Grupo BMW:
El Centro de Desarrollo de la Movilidad del Futuro de Sokolov es mucho más que un circuito de pruebas para nosotros. Es un componente central de nuestra estrategia de desarrollo que nos permite llevar las innovaciones en sistemas avanzados de asistencia a la conducción a la producción en serie de forma rápida, segura y con un claro enfoque en el cliente.
El centro de pruebas FMDC de Sokolov (República Checa), inaugurado en 2023, cuenta con 600 hectáreas y 25 kilómetros de pistas que permiten validar situaciones realistas de conducción en condiciones reproducibles, desde tráfico urbano hasta maniobras de aparcamiento automatizadas.
BMW SEGURIDAD — CIFRAS Y RECONOCIMIENTOS
- Flota analizada (Europa): 1.600 millones de km en un mes.
- Avisos a conductores: 8 millones de ocasiones.
- Intervenciones activas: 243.977 colisiones evitadas.
- Euro NCAP: 5 estrellas para el BMW iX3.
- Accidentes en Berlín: 8% relacionados con apertura de puertas (2024).
- Centro de Sokolov: 600 hectáreas, 25 km de pistas.
- Potencia de cálculo: 20 veces superior al sistema anterior.
SEGURIDAD AL APARCAR Y MANIOBRAR
Los sistemas de asistencia a la seguridad, mejorados y perfeccionados, también ayudan a evitar colisiones durante el aparcamiento y las maniobras. Entre ellos destacan el control activo de distancia de aparcamiento, que acciona los frenos traseros y laterales; el frenado de emergencia para tráfico transversal al salir de una plaza de aparcamiento; y el control de arranque de serie, que detecta posibles errores al pisar los pedales, como confundir el acelerador con el freno.
La nueva generación de sensores y la pantalla Assisted View mejorada del BMW Operating System X presentan la situación de conducción con precisión y gran detalle, ayudando al conductor a comprender de forma intuitiva las condiciones del tráfico y los sistemas activos en ese momento.
BMW ha dado un paso decisivo en la seguridad activa con la Neue Klasse, ofreciendo de serie una gama ampliada de sistemas de asistencia que incluyen el aviso de salida con retraso activo, la intervención de emergencia en dirección y el Asistente de atención con parada de emergencia. El BMW iX3 ha obtenido la máxima calificación de 5 estrellas Euro NCAP, y el nuevo «Superbrain» central multiplica por 20 la potencia de cálculo. Con el centro de pruebas de Sokolov y la filosofía BMW Symbiotic Drive, la marca alemana refuerza su liderazgo tecnológico en sistemas avanzados de asistencia a la conducción.
