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BMW ha iniciado la fase final de desarrollo de la nueva Serie 3 con motores de combustión en el centro de pruebas de Miramas, al sur de Francia.
La gama incluirá motores de cuatro y seis cilindros con tecnología híbrida suave de 48 V y el diseño Neue Klasse, con una interpretación fresca del frontal de «cuatro ojos».
El BMW M350 xDrive, buque insignia de 443 CV, acelera de 0 a 100 km/h en 4,1 segundos e incorporará la función «Drift Moment» en 2027.
BMW ha sometido a la próxima generación de la Serie 3 con motores de combustión interna (ICE) a un exhaustivo programa de pruebas en el centro de pruebas del Grupo BMW en Miramas, al sur de Francia. El trabajo de desarrollo se centra en el placer de conducción, el comportamiento dinámico y el confort de marcha, con el objetivo de elevar la experiencia de conducción a un nuevo nivel.
La nueva Serie 3 de BMW estará disponible con motores de cuatro y seis cilindros, todos ellos con tecnología híbrida suave de 48 V. El diseño Neue Klasse se refleja tanto en el exterior —con una interpretación fresca del frontal de «cuatro ojos»— como en el interior, donde la pantalla y el sistema operativo BMW Panoramic iDrive con BMW Operating System X protagonizan la experiencia del usuario.
PRUEBAS DE DINÁMICA EN MIRAMAS Y DECLARACIONES DEL DR. AYOUBI
Antes de llegar a Miramas, el nuevo BMW Serie 3 ya había completado un programa de pruebas muy amplio que incluía ensayos en las extensiones heladas y nevadas del centro de pruebas de invierno del Grupo BMW en Arjeplog y pruebas exhaustivas en Nürburgring. En Miramas, el equipo de desarrollo utiliza una gran variedad de tipos de pista —desde un óvalo de alta velocidad hasta diversos circuitos de manejo— para analizar y optimizar todos los aspectos del comportamiento en carretera.
Dr. Mihiar Ayoubi, vicepresidente sénior de Desarrollo de la Experiencia de Conducción:
El BMW Serie 3 lleva varias décadas marcando la pauta en cuanto a dinámica de conducción y, por ello, es un símbolo del puro placer de conducir. De este modo, elevamos la experiencia de conducción del nuevo BMW Serie 3 a un nuevo nivel: precisa, segura e inconfundiblemente BMW.
TECNOLOGÍA DE CHASIS BMW SERIE 3 2026
- Distribución del peso: casi perfecta entre ejes.
- Distancia entre ejes: mayor que el predecesor.
- Vías: delantera y trasera más anchas.
- Eje delantero: amortiguadores de muelle de doble articulación.
- Eje trasero: de cinco brazos.
- Suspensión: de serie con amortiguadores de nueva generación; adaptativa y adaptativa M opcionales.
BMW M350 XDRIVE: EL BUQUE INSIGNIA DE SEIS CILINDROS
El BMW M350 xDrive es el buque insignia dinámico de los modelos de la Serie 3 con motor de combustión. Cuenta con un motor BMW TwinPower Turbo de seis cilindros en línea y 3,0 litros con tecnología híbrida suave de 48 V, que desarrolla una potencia combinada de 326 kW/443 CV y un par de 580 Nm.
La caja de cambios BMW Steptronic de ocho velocidades y la tracción total BMW xDrive vienen de serie. El M350 xDrive acelera de 0 a 100 km/h en 4,1 segundos y alcanza una velocidad máxima de 250 km/h. Equipa de serie suspensión adaptativa M, diferencial M Sport y dirección deportiva variable.
DATOS TÉCNICOS BMW M350 XDRIVE 2026
- Motor: 6 cilindros en línea, 3,0 litros, TwinPower Turbo.
- Potencia: 326 kW / 443 CV.
- Par: 580 Nm.
- Aceleración 0-100: 4,1 segundos.
- Velocidad máxima: 250 km/h.
- Caja de cambios: Steptronic de 8 velocidades.
- Tracción: integral inteligente xDrive.
- Híbrido suave: 48 V.
FUNCIÓN «DRIFT MOMENT» Y ACTUALIZACIÓN POR SOFTWARE
El BMW M350 xDrive incorpora la nueva función «Drift Moment», concebida para maximizar el placer de derrapar. Al activarla a través de la pantalla central, la potencia del motor se transmite íntegramente a las ruedas traseras, ofreciendo una experiencia de conducción que hasta ahora era exclusiva de los modelos de alto rendimiento de BMW M GmbH.
La función estará disponible a lo largo de 2027 y se activará mediante una actualización de software remota en los vehículos ya entregados a los clientes. El M350 xDrive es la única variante de la nueva Serie 3 que monta un motor de seis cilindros.
ARQUITECTURA DE CONDUCCIÓN INTELIGENTE BMW
- Gestión de dinámica transversal: agrupa todas las funciones de agilidad.
- Heart of Joy: ordenador central para el BMW i3 eléctrico.
- Modelos ICE: arquitectura de conducción inteligente optimizada para combustión.
- EfficientDynamics: modo «My Mode Efficient», Efficiency Coach y control activo de aletas.
BMW ultima el desarrollo de la nueva Serie 3 con motores de combustión, que combina el diseño Neue Klasse con una tecnología de chasis refinada y sistemas de propulsión eficientes. El M350 xDrive, con 443 CV y la función «Drift Moment», se posiciona como el buque insignia dinámico de la gama, cuya producción está prevista para la segunda mitad de 2026.
