Nuevo Cupra León VZ con motor 2.0 TSI de 325 CV

Publicado el 21/11/2025 a las 10:39 h
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Cupra lanza el León VZ con motor 2.0 TSI de 325 CV y 420 Nm de par. Es el León con tracción delantera más potente de la historia de la marca, con aceleración 0-100 km/h en 5.4 segundos.

La velocidad máxima alcanza los 270 km/h sin limitación. Incluye frenos Akebono de 6 pistones, diferencial electrónico VAQ y salidas de escape en color Copper.

Será una edición limitada a solo 1.500 unidades para todo el mundo. Su lanzamiento al mercado está previsto para el primer trimestre de 2026.

CUPRA ha presentado el nuevo León VZ, un compacto deportivo que eleva las prestaciones hasta niveles excepcionales con un motor turboalimentado de gasolina de 2.0 litros que desarrolla 325 CV (239 kW) y 420 Nm de par máximo. Se trata del León con tracción delantera más potente creado hasta la fecha, inspirándose directamente en el ADN de competición del CUPRA León VZ TCR Racing.

Esta edición especial estará limitada a solo 1.500 unidades para todo el mundo, representando una oportunidad única para los miembros de la Tribu CUPRA de experimentar las máximas prestaciones en un vehículo de calle. El modelo combina agresividad y refinamiento en igual medida.

"Con el nuevo CUPRA León VZ hemos partido de nuestro vehículo más dinámico y lo hemos llevado a su máxima expresión."

Las prestaciones del León VZ son simplemente espectaculares. Acelera de 0 a 100 km/h en solo 5.4 segundos y alcanza una velocidad máxima de 270 km/h sin limitación electrónica, situándose en la élite de los hatchbacks deportivos. Estas cifras lo convierten en un rival directo de los mejores compactos de altas prestaciones del mercado.

El motor 2.0 TSI se asocia a una transmisión DSG de doble embrague y siete velocidades que gestiona la potencia de forma fluida y eficiente. El sistema incorpora el bloqueo de diferencial electrónico (VAQ) que mejora la tracción y el control utilizando en tiempo real datos del ángulo de dirección, velocidad de las ruedas y guiñada.

Entre los elementos técnicos más destacados se encuentran:

  • Frenos Akebono con pinzas de 6 pistones y discos delanteros ventilados
  • Control de chasis adaptativo (DCC) con ajuste en milisegundos
  • Dirección deportiva de respuesta rápida y precisa
  • Suspensión con eje McPherson delantero y multibrazo trasero
  • Plataforma MQB Evo específicamente ajustada para este modelo
"El motor de gasolina 2.0 turbo del CUPRA León VZ entrega 325 CV (239 kW) y 420 Nm de par máximo."

El diseño exterior e interior refleja el carácter deportivo del vehículo. Las cuatro salidas de escape con acabado Copper no solo aportan un toque estético distintivo, sino que generan el característico sonido emocional de CUPRA. En el interior, los acabados en cromado oscuro añaden sofisticación y elegancia al puesto de conducción.

Sven Schuwirth, vicepresidente ejecutivo de Ventas, Marketing y Postventa de CUPRA, destacó que "su motor turboalimentado de 2.0 litros, inspirado en el éxito de CUPRA en las carreras, es el corazón de este compacto de alto rendimiento que ofrece una potencia pura y sin restricciones".

La experiencia de conducción se ve enriquecida por la posibilidad de personalizar el perfil del chasis según las preferencias del conductor, permitiendo una experiencia más conectada con el vehículo. El control de chasis adaptativo realiza ajustes en tiempo real para adaptarse a las condiciones cambiantes de la carretera.

"Esta edición limitada a solo 1.500 unidades para todo el mundo impulsa al León hacia una nueva era."

El CUPRA León VZ está diseñado y desarrollado en Barcelona, en la sede de la marca en Martorell, donde también se fabricará. Su lanzamiento al mercado está previsto para el primer trimestre de 2026, representando un nuevo hito en la historia de una marca que desde su nacimiento en 2018 ha lanzado siete modelos distintos y vendido más de un millón de unidades.

Con este lanzamiento, CUPRA reafirma su compromiso con el rendimiento y la emoción al volante, ofreciendo a su comunidad la experiencia de rendimiento definitiva en un compacto que redefine los límites de lo posible en su segmento.




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