- OMODA & JAECOO presenta el OMODA 5 SHS-H, su primer modelo híbrido con etiqueta ECO que desarrolla 224 CV de potencia combinada y ofrece un consumo de 5,3L/100km con aceleración de 0 a 100 km/h en 7,9 segundos.
- La tecnología 'Super Hybrid System' SHS-H incluye transmisión DHT con dos motores eléctricos y batería específica para híbridos, alcanzando una eficiencia térmica del 44,5% en el motor 1.5T de quinta generación.
- Con precio desde 23.990€, el modelo incluye 7 años de garantía, actualizaciones OTA y un diseño renovado con parrilla paramétrica sin bordes y luces LED Sharp Blade, ampliando la oferta de la marca en el segmento C-SUV.
OMODA & JAECOO ha presentado el OMODA 5 SHS-H, el primer modelo híbrido de la marca que representa un punto de inflexión estratégico al contar con etiqueta ECO y acceder al núcleo del mercado de híbridos. La presentación se desarrolló como una experiencia inmersiva los días 12 y 13 de noviembre, donde los periodistas pudieron experimentar la filosofía "One car, Two vibes" que define al vehículo.
Este coche lo cambia todo para nosotros. Es el primer vehículo con etiqueta Eco, algo que nos abre la puerta a una parte del mercado en la que hasta ahora no podíamos competir.
El evento permitió a los asistentes descubrir las dos personalidades del OMODA 5 SHS-H a través de un recorrido conceptual. La primera fase se centró en el modo Eco, desafiando a los periodistas a lograr la máxima eficiencia en un tramo específicamente diseñado para medir el consumo. La segunda parte, en modo Sport, mostró la faceta más dinámica del modelo y sus 224 CV de potencia, demostrando su capacidad de adaptarse tanto a la conducción eficiente como a la más deportiva.
Francesco Colonnese, Vicepresidente de OMODA & JAECOO España, destacó la relevancia estratégica de este lanzamiento para la marca, que en Europa ya ha superado las 100.000 unidades vendidas en apenas año y medio. El directivo subrayó que el OMODA 5 SHS-H permite a la marca competir en el 50% del mercado donde se sitúan híbridos y microhíbridos, un segmento hasta ahora inaccesible.
El objetivo es romper las barreras tradicionales del híbrido: ofrecer eficiencia sin renunciar a la potencia, al dinamismo ni al placer de conducción.
La tecnología 'Super Hybrid System' SHS-H constituye el corazón del nuevo modelo, con una transmisión DHT que incorpora dos motores eléctricos y una batería específicamente diseñada para propulsión híbrida. Belén Chaves, Senior Product Manager de la marca, explicó que no se trata de un motor adaptado sino de un sistema concebido desde su origen para funcionar como híbrido, lo que se traduce en prestaciones competitivas con consumos contenidos.
El motor 1.5T DHE de quinta generación alcanza una eficiencia térmica del 44,5%, situándose entre las más altas de la industria. Combinado con los motores eléctricos, ofrece una potencia total de 224 CV, aceleración de 0 a 100 km/h en 7,9 segundos y un consumo medio de solo 5,3 L/100 km en ciclo WLTP, con emisiones de 120 g/km de CO₂.
No estamos ante un motor adaptado para funcionar como híbrido, sino ante un sistema diseñado específicamente para ser híbrido desde el origen.
El diseño exterior del OMODA 5 SHS-H evoluciona con una nueva parrilla paramétrica sin bordes y luces diurnas LED Sharp Blade, mientras que el interior destaca por su excelente insonorización. Artur Campos, Director de Posventa, confirmó que la red está plenamente preparada para el lanzamiento, con un 98% de recambios disponibles y toda la formación necesaria para atender el modelo desde el primer día.
El modelo llega con un precio desde 23.990€ incluyendo descuentos aplicados, y se complementa con un sólido servicio posventa que incluye 7 años de garantía, 3 años de asistencia en carretera y actualizaciones remotas OTA para mantener el software siempre actualizado sin necesidad de visitar el taller.
