Volvo Cars vendió 60.244 vehículos a nivel global en noviembre, un 10% menos que en el mismo mes del año anterior.
Los modelos electrificados (eléctricos puros e híbridos enchufables) representaron exactamente el 50% de todas las ventas del mes.
Las ventas de coches totalmente eléctricos crecieron un 4% interanual, un dato positivo en un contexto de descenso general.
Volvo Cars ha publicado sus resultados comerciales del mes de noviembre, que reflejan los desafíos actuales del sector. La marca sueca registró unas ventas globales de 60.244 unidades, lo que representa una caída del 10% en comparación con las 66.977 ventas de noviembre de 2024.
Erik Severinson, Director Comercial de Volvo Cars, comentó que las cifras destacan los desafíos estructurales y de transformación que afectan tanto a la compañía como a toda la industria. A pesar del retroceso en las ventas totales, la dirección se muestra alentada por el crecimiento en los modelos totalmente eléctricos y por la aceleración de las entregas del nuevo XC70 híbrido enchufable de larga autonomía en China.
Nos anima el crecimiento en las ventas de nuestros coches totalmente eléctricos y la aceleración de las entregas del nuevo XC70 en China.
Severinson también señaló un factor clave del bajo rendimiento: las ventas en Estados Unidos siguen siendo débiles tras la eliminación de los créditos fiscales federales para vehículos eléctricos, una medida que ha impactado significativamente al mercado.
El dato más positivo del mes es la cuota de electrificación. Los modelos electrificados, que incluyen tanto los totalmente eléctricos como los híbridos enchufables, representaron exactamente el 50% de todas las ventas de Volvo en noviembre. Esto se traduce en 30.379 vehículos.
Desglosando esta cifra, los coches totalmente eléctricos alcanzaron una cuota del 24%, con 14.594 unidades vendidas, lo que supone un crecimiento del 4% respecto al mismo periodo de 2024. Por su parte, los híbridos enchufables representaron el 26% restante, con 15.785 ventas, un 12% menos que el año anterior.
El modelo más vendido de la marca en noviembre fue, una vez más, el Volvo XC60, con 16.267 unidades entregadas. No obstante, esta cifra representa una caída significativa del 25% respecto a las 21.586 unidades vendidas en noviembre de 2024.
En segundo lugar se situó el XC40/EX40, con unas ventas totales de 13.965 coches, seguido del XC90, con 8.304 unidades. Ambos modelos también experimentaron descensos interanuales.
| Categoría | Nov 2025 | Nov 2024 | Variación | Ene-Nov 2025 | Ene-Nov 2024 | Variación |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Ventas Totales | 60,244 | 66,977 | -10% | 634,993 | 689,585 | -8% |
| Modelos Electrificados | 30,379 | 32,108 | -5% | 287,151 | 318,752 | -10% |
| - Totalmente Eléctricos | 14,594 | 14,073 | +4% | 133,681 | 161,064 | -17% |
| - Híbridos Enchufables | 15,785 | 18,035 | -12% | 153,470 | 157,688 | -3% |
| Semi-híbridos/Combustión | 29,865 | 34,869 | -14% | 347,842 | 370,833 | -6% |
Analizando el acumulado del año, desde enero hasta noviembre de 2025, Volvo Cars ha vendido un total de 634.993 vehículos, lo que supone un descenso del 8% respecto al mismo periodo de 2024. Las ventas de modelos electrificados en este acumulado alcanzan las 287.151 unidades, un 10% menos que el año anterior.
Las ventas en EE. UU. siguen siendo bajas tras la eliminación de los créditos fiscales para vehículos eléctricos.
Estos resultados contrastan con el excelente ejercicio completo de 2024 que la compañía recordó en su comunicado. El año pasado, Volvo Car Group logró un beneficio de explotación récord de 27.000 millones de coronas suecas, con unos ingresos históricos de 400.200 millones y ventas globales récord de 763.389 coches.
El propósito estratégico de Volvo Cars sigue siendo su transición completa a la electrificación. La marca mantiene su ambición de convertirse en un fabricante de automóviles totalmente eléctrico y su compromiso de alcanzar cero emisiones netas de gases de efecto invernadero para el año 2040.
El contexto actual, con la pérdida de incentivos en mercados clave como Estados Unidos, pone a prueba la transición de la industria. Sin embargo, el dato de que uno de cada dos Volvo vendidos en noviembre fue electrificado subraya la transformación profunda que está viviendo la marca y el sector en su conjunto.
