Renault da un salto audaz al segmento premium mundial con el Filante, su nuevo buque insignia internacional.
Es un crossover híbrido de 250 CV que combina diseño francés vanguardista, tecnología coreana de última generación y un lujo tecnológico sin precedentes en la marca.
Su lanzamiento marcará el rumbo: Corea del Sur en marzo de 2026, seguido de Sudamérica y los países del Golfo.
Renault activa su "International Game Plan 2027" con un modelo que es toda una declaración de intenciones: el Filante. Más que un coche, es un manifiesto sobre la ambición global y el regreso al segmento premium, un territorio que la marca del rombo explora con una fórmula moderna: diseño emocional francés, electrónica de vanguardia y fabricación en la planta de Busan, Corea del Sur.
Con un nombre que homenajea al récord de eficiencia del prototipo Étoile Filante de 1956 y a los modelos de lujo históricos de la marca, este crossover se posiciona en el segmento E. Su misión es clara: conquistar mercados clave fuera de Europa con una oferta de alto valor.
Ficha Clave del Renault Filante
- Posición: Nuevo buque insignia global de Renault.
- Segmento: E (Premium).
- Carrocería: Crossover de líneas coupé.
- Motorización: Híbrido enchufable E-Tech de 250 CV y 565 Nm.
- Plataforma: CMA (de la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi).
- Fabricación: Planta de Busan, Corea del Sur.
Lanzamiento y Mercados Objetivo
- Marzo 2026: Comercialización en Corea del Sur.
- Finales 2026: Expansión a Sudamérica (Chile, Colombia, Uruguay...).
- Principios 2027: Llegada a los países del Golfo.
Estrategia: Pieza clave del plan para lanzar 8 modelos fuera de Europa antes de 2027.
DISEÑO: UN CROSSOVER ATREVIDO CON ALMA DE COUPÉ
El Filante rompe los códigos del segmento. Con casi 5 metros de largo (4915 mm), su silueta es una mezcla poderosa entre la presencia de un SUV y la elegancia fluida de un coupé, gracias a una trasera muy inclinada y un techo bajo.
Su frontal es dominante, con una parrilla iluminada en 3D que recrea el rombo de Renault y unos faros LED con una firma luminiosa angular de 28º. El nombre no es casual: busca transmitir la sensación de velocidad y movimiento (filante significa "fugaz" en francés).
Tecnología y Confort Interior Revolucionarios
- Pantallas OpenR Panorama: Tres displays panorámicos de 12.3" (instrumentos, central y pasajero) + pantalla de realidad aumentada de 25.6".
- Novedad mundial: Videojuego de realidad extendida (XR) integrado, usando la cámara del coche.
- Confort excepcional: Distancia entre ejes de 2820 mm. Climatización trizona y asientos tipo "lounge".
- Sonido de lujo: Sistema de audio Bose Premium con 10 altavoces y cancelación activa de ruido.
- Asistente de voz: A-DoT Auto, con inteligencia artificial para conversación natural.
El interior es una apoteosis tecnológica y de confort. El salpicadero está dominado por el sistema OpenR Panorama Screen, que fusiona varias pantallas en una experiencia visual continua. Es el primer coche del mundo en integrar un videojuego XR que usa la cámara exterior, ofreciendo una experiencia de entretenimiento única.
El espacio es suntuoso, con materiales sostenibles de alta calidad y una iluminación ambiental personalizable. La versión Esprit Alpine añade detalles deportivos en azul, blanco y rojo, conectando el lujo con el legado de competición.
TECNOLOGÍA Y SEGURIDAD: ASISTENCIA DE NUEVA GENERACIÓN
El Filante está equipado con el portafolio Renault Easy Drive, que incluye más de 30 sistemas de asistencia a la conducción (ADAS) de nivel 2. Introduce tres novedades absolutas para la marca:
- Asistencia de Maniobra de Emergencia: Toma el control de la dirección para evitar colisiones (60-90 km/h).
- Retrovisor Interior Digital: Una pantalla que reemplaza al espejo tradicional, con mejor visión trasera.
- Detección de Presencia de Niños: Sensores que alertan si un niño queda solo en el habitáculo.
Filante ilustra a la perfección nuestro enfoque: combinar el ADN francés de Renault —diseño emocional, tecnología humanizada— con la excelencia coreana.
Así lo afirma Fabrice Cambolive, CEO de la Marca Renault. Esta frase resume la esencia del proyecto: una colaboración transcontinental para crear un producto globalmente competitivo.
MOTORIZACIÓN: HÍBRIDO DE ALTO RENDIMIENTO
Bajo el capó encontramos la evolución del sistema híbrido E-Tech de 250 CV. Combina un motor de gasolina turbo 1.5L de 150 CV con dos motores eléctricos (136 y 82 CV) y una batería de 1.64 kWh.
La transmisión es una caja automática DHT Pro de 3 velocidades, diseñada específicamente para híbridos, que promete cambios imperceptibles. Renault afirma que puede reducir el consumo hasta un 50% respecto a un térmico equivalente, permitiendo una conducción 100% eléctrica el 75% del tiempo en ciudad.
El Renault Filante no es solo un nuevo modelo. Es la punta de lanza de una estrategia de Renault para ser relevante y rentable en los mercados internacionales más exigentes. Demuestra que la marca puede competir en el terreno del lujo y la tecnología, sin renunciar a su esencia de diseño emocional e innovación al servicio de las personas.
Su llegada a los concesionarios coreanos en marzo de 2026 marcará el comienzo de un nuevo capítulo. Un capítulo que busca demostrar que el rombo tiene mucho que decir, no solo en la electrificación accesible, sino también en la cumbre del mercado automovilístico mundial.
