Volkswagen ha presentado el ID. Polo, la reinterpretación 100% eléctrica del icónico utilitario alemán con más de 50 años de historia.
El nuevo compacto eléctrico ofrece hasta 449 km de autonomía y tres niveles de potencia: 116 CV, 135 CV y 211 CV.
Fabricado en Martorell (Barcelona), el ID. Polo ya está disponible desde 24.330€ para la versión Life con 211 CV y batería de 52 kWh.
Volkswagen ha presentado en Madrid el nuevo ID. Polo, la reinterpretación 100% eléctrica de uno de sus modelos más emblemáticos, marcando una nueva etapa en su historia. Con 50 años de historia y más de 20 millones de unidades vendidas, el Polo comienza una nueva etapa y estrena un nuevo diseño atemporal, atractivo y muy práctico. Desarrollado en Wolfsburg y fabricado en Martorell (Barcelona), el ID. Polo combina un diseño claro, un amplio espacio y la máxima calidad a un precio muy atractivo.
El ID. Polo establece nuevos estándares tecnológicos con un nuevo sistema "Connected Travel Assist", que incluye reconocimiento automático de semáforos, conducción eficiente con un solo pedal o la función vehicle-to-load, para poder cargar cualquier dispositivo y hasta bicicletas eléctricas. Las primeras unidades llegarán en septiembre.
DECLARACIONES DE ENRIQUE PIFARRÉ, DIRECTOR GENERAL DE VOLKSWAGEN ESPAÑA
Enrique Pifarré, director general de Volkswagen España: Con este modelo entramos de lleno en uno de los segmentos con mayor peso en el mercado, lo que nos permite acercar la movilidad eléctrica a un público mucho más amplio.
Enrique Pifarré, director general de Volkswagen España: Venimos de una dinámica claramente positiva: en 2025 duplicamos nuestras ventas de vehículos 100% eléctricos en España, y en el inicio de 2026 seguimos creciendo a un ritmo muy significativo.
Volkswagen incrementó más de un 100% sus ventas de modelos BEV en España durante el pasado año, pasando de las 1.245 unidades de 2024 a cerca de 2.600 unidades en 2025. Entre enero y abril de este año, la marca ha incrementado las ventas de eléctricos puros un 55% (904 unidades).
DIMENSIONES Y CAPACIDAD DEL ID. POLO
- Longitud: 4.053 mm.
- Anchura: 1.816 mm.
- Altura: 1.530 mm.
- Distancia entre ejes: 2.600 mm.
- Maletero: 441 litros (+25% frente al Polo de combustión).
- Maletero con asientos abatidos: 1.240 litros.
- Plazas: 5 ocupantes.
MOTORIZACIONES, BATERÍAS Y AUTONOMÍA
El ID. Polo estrena un nuevo sistema de tracción delantera eficiente y tres niveles de potencia: 85 kW (116 CV), 99 kW (135 CV) y 155 kW (211 CV). Las versiones de 85 kW y 99 kW están equipadas de serie con una batería de alto voltaje LFP (fosfato de hierro y litio) de 37 kWh (netos), que ofrece una autonomía de hasta 329 km y puede cargarse del 10 al 80% en aproximadamente 23 minutos en estaciones de carga rápida en corriente continua.
La versión de 155 kW (211 CV) incorpora una batería NMC (níquel-manganeso-cobalto) con 52 kWh (netos), permite alcanzar autonomías de hasta 449 km —la mejor del segmento eléctrico urbano— y puede cargarse del 10 al 80% en aproximadamente 24 minutos en estaciones de carga en corriente continua.
El ID. Polo es el primer eléctrico de Volkswagen con tracción delantera y ofrece amplio espacio para cinco ocupantes con una capacidad de maletero superior a la de vehículos del segmento compacto.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DEL ID. POLO
- ID. Polo (85 kW): 116 CV, batería LFP 37 kWh, autonomía 329 km, carga DC 23 min (10-80%).
- ID. Polo (99 kW): 135 CV, batería LFP 37 kWh, autonomía 329 km, carga DC 23 min.
- ID. Polo (155 kW): 211 CV, batería NMC 52 kWh, autonomía 449 km, carga DC 24 min.
- Tracción: Delantera (primer eléctrico de Volkswagen con esta configuración).
- Plataforma: MEB+.
DISEÑO "PURE POSITIVE" E INTERIOR DIGITAL
El nuevo ID. Polo es el primer modelo de producción que adopta por completo el nuevo lenguaje de diseño Pure Positive de Volkswagen, desarrollado por el jefe de diseño Andreas Mindt. El resultado es un compacto con proporciones definidas, elementos icónicos como el pilar C inspirado en el primer Golf, un frontal atractivo y una zaga potente, que transmiten una imagen de alta calidad, atemporal y con carácter.
El interior incorpora el Digital Cockpit con una diagonal de 26 cm (10 pulgadas), una pantalla táctil del sistema de infoentretenimiento Innovision con una diagonal de 32,77 cm (13 pulgadas) y el innovador 'retro display', que aporta un toque nostálgico a la instrumentación digital inspirado en el Golf I facelift.
SISTEMAS DE ASISTENCIA Y EQUIPAMIENTO
Gracias a la plataforma MEB+ y al nuevo software, el ID. Polo incorpora de serie numerosos sistemas de asistencia. Opcionalmente, la nueva generación de Travel Assist permite asistencia longitudinal y lateral, y también reacciona ante semáforos (dentro de los límites del sistema), una primicia en este segmento. La conducción con un solo pedal forma parte del equipamiento de serie.
El ID. Polo se ofrece en tres niveles de acabado: Match (versión de acceso que llegará más adelante), Life (segundo nivel) y Style (tope de gama). El equipamiento opcional incluye sistema de sonido premium Harman Kardon de 480 vatios con diez altavoces, techo panorámico de cristal y función de masaje neumático en los asientos delanteros eléctricos de 12 posiciones.
ACABADOS Y EQUIPAMIENTO DESTACADO
- Match (acceso): Carga rápida DC 90 kW, ACC, Side Assist, Lane Assist, Digital Cockpit 10", pantalla 13".
- Life (confort): Keyless Advanced, cámara trasera, PDC delantero y trasero, alarma, carga inductiva, control por voz.
- Style (tope gama): Faros IQ.LIGHT LED Matrix, tira luminosa LED, logotipos iluminados, asientos deportivos, climatizador bizona, volante y asientos calefactados, ID. Light en puertas.
- Opcional: Sonido Harman Kardon (480W, 10 altavoces), techo panorámico, asientos con masaje neumático.
PRECIO Y DISPONIBILIDAD
El ID. Polo ya está a la venta y las primeras unidades llegarán en el mes de septiembre. En su etapa inicial, el modelo compacto totalmente eléctrico estará disponible con una única variante de motorización. El precio del ID. Polo Life con 155 kW (211 CV) y batería de 52 kWh es de 24.330€, incluyendo campañas comerciales de la marca, vinculado a la financiación con VWFS, Auto+ y CAES (precio de lista 35.070€).
La versión de acceso Match, así como otras variantes de motorización y equipamiento, se incorporarán durante el verano.
VOLKSWAGEN EN ESPAÑA: PRODUCCIÓN Y ESTRATEGIA
- ID. Polo: Fabricado en Martorell (Barcelona).
- Evolución ventas BEV en España 2024→2025: +100% (de 1.245 a 2.600 unidades).
- Crecimiento 2026 (enero-abril): +55% (904 unidades).
- Cobertura mercado BEV actual: 45% con gama ID.
- Cobertura prevista con ID. Polo, ID. Cross e ID. EVERY1: >80%.
- Producción ID. Polo y Cupra Raval: Martorell.
- Producción ID. Cross y Škoda Epiq: Pamplona.
VEHICLE-TO-LOAD DE SERIE: ENERGÍA EN CUALQUIER LUGAR
Como uno de los primeros modelos de Volkswagen, el ID. Polo permite suministrar energía a dispositivos externos (hasta 3,6 kW). De este modo, el vehículo se convierte en una fuente de alimentación móvil, por ejemplo, para bicicletas eléctricas o equipamiento outdoor. La carga puede realizarse con un adaptador específico, a través de la conexión modo 3 del puerto de carga.
España es un pilar clave en la estrategia de electrificación del Grupo Volkswagen y un referente para la industria europea del automóvil. La producción del ID. Polo y el Cupra Raval en Martorell, así como la del ID. Cross y el Škoda Epiq en Pamplona, refuerza nuestra confianza en la capacidad industrial de España.
TECNOLOGÍAS DESTACADAS DEL ID. POLO
- Connected Travel Assist: Asistencia longitudinal y lateral con reconocimiento automático de semáforos.
- Conducción con un solo pedal: De serie.
- Vehicle-to-load (V2L): Hasta 3,6 kW para dispositivos externos (de serie).
- ID. Light: Banda luminosa en salpicadero y puertas delanteras.
- 'Retro display': Instrumentación digital inspirada en el Golf I facelift.
- Carga rápida DC: 10-80% en 23-24 minutos.
Volkswagen ha dado un paso decisivo en su estrategia de electrificación con el lanzamiento del ID. Polo, la versión 100% eléctrica del icónico utilitario que ha superado los 20 millones de unidades vendidas en sus 50 años de historia. Fabricado en Martorell (Barcelona), el nuevo compacto eléctrico ofrece hasta 449 km de autonomía, tres niveles de potencia (hasta 211 CV) y tecnologías innovadoras como el Connected Travel Assist con reconocimiento de semáforos y la función vehicle-to-load de serie. Con un maletero de 441 litros —un 25% más que el Polo de combustión— y un precio de lanzamiento de 24.330€ para la versión Life de 211 CV, el ID. Polo se posiciona como uno de los eléctricos urbanos más atractivos del mercado. Las primeras unidades llegarán en septiembre de 2026.
