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El Geely E2 apuesta por una suspensión trasera independiente multibrazo en su segmento.
El compacto eléctrico combina tracción trasera y distribución de pesos próxima al 50:50.
Con 4,13 metros y un radio de giro de 4,95 metros, ofrece agilidad urbana y estabilidad.
Geely ha presentado las características técnicas del chasis del Geely E2, su nuevo compacto eléctrico que apuesta por una suspensión trasera independiente multibrazo, una solución que permite trabajar de forma individual sobre cada rueda trasera. El modelo combina tracción trasera y una distribución de pesos próxima al 50:50 entre ambos ejes.
Con 4.135 mm de longitud y un radio de giro de solo 4,95 metros, el Geely E2 demuestra que ser compacto no tiene por qué significar renunciar a soluciones técnicas propias de vehículos de categorías superiores.
SUSPENSIÓN MULTIBRAZO: PRECISIÓN Y ESTABILIDAD
A diferencia de un eje trasero convencional, la suspensión multibrazo permite que cada rueda trasera responda de manera individual a las irregularidades del asfalto. El objetivo es mantener un mejor contacto de los neumáticos con la carretera y combinar estabilidad, confort y precisión en diferentes situaciones de conducción.
En el Geely E2, esta configuración forma parte de un planteamiento dinámico que también incluye dirección asistida eléctricamente, frenos de disco en ambos ejes y cuatro modos de conducción: ECO, CONFORT, SPORT y NIEVE.
COMPORTAMIENTO DINÁMICO Y MANEJABILIDAD
La combinación de tracción trasera y distribución de pesos 50:50 busca que el coche sea ágil en calles urbanas y, al mismo tiempo, transmita confianza cuando aumenta la velocidad o aparecen carreteras más sinuosas. El radio de giro de 4,95 metros facilita las maniobras en entornos urbanos.
El Geely E2 demuestra que un coche compacto puede ofrecer prestaciones dinámicas propias de segmentos superiores, sin renunciar a la practicidad y facilidad de uso en ciudad.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DEL GEELY E2
- Suspensión trasera: independiente multibrazo.
- Tracción: trasera.
- Distribución de pesos: próxima al 50:50.
- Radio de giro: 4,95 metros.
- Longitud: 4.135 mm.
- Modos de conducción: ECO, CONFORT, SPORT y NIEVE.
- Dirección: asistida eléctricamente.
- Frenos: de disco en ambos ejes.
ACERCA DE GEELY AUTO GROUP
Geely Auto Group es una compañía automovilística global de primer nivel con sede en Hangzhou, China. Fundada en 1986 y parte de Zhejiang Geely Holding Group, desarrolla y fabrica vehículos de pasajeros bajo las marcas Geely, Lynk & Co y Zeekr.
En 2025, Geely Auto alcanzó unas ventas acumuladas de 4.116.000 unidades, con un crecimiento interanual del 26%. Las ventas de vehículos de nueva energía (NEV) llegaron a 2.293.000 unidades, un incremento interanual del 58%.
La compañía opera centros de I+D y fábricas en China, Europa y otros mercados internacionales clave, con un fuerte enfoque en la innovación tecnológica, la electrificación y la movilidad sostenible.
El Geely E2 apuesta por un chasis con soluciones técnicas propias de segmentos superiores, como la suspensión trasera independiente multibrazo, la tracción trasera y una distribución de pesos 50:50. Con 4,13 metros de longitud y un radio de giro de 4,95 metros, el compacto eléctrico promete agilidad en ciudad y estabilidad en carretera, consolidando la apuesta de Geely por la tecnología y la movilidad sostenible.
