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El Geely E2 ha obtenido la máxima calificación de cinco estrellas Euro NCAP.
El compacto eléctrico logra un 95% en seguridad post-impacto y un 86% en protección.
El modelo incorpora de serie siete airbags, ADAS de nivel 2 y 36 funciones de seguridad.
El nuevo Geely E2 ha obtenido la máxima calificación de cinco estrellas Euro NCAP bajo el nuevo protocolo de evaluación 2026, la mayor revisión del sistema de evaluación desde 2009. El compacto 100% eléctrico de Geely logra así un nuevo reconocimiento en seguridad antes de su llegada al mercado español.
El resultado adquiere especial relevancia por la nueva metodología aplicada por Euro NCAP, que amplía el análisis tradicional de la seguridad y evalúa ahora el comportamiento del vehículo en cuatro grandes fases: conducción segura (79%), prevención de accidentes (72%), protección en caso de colisión (86%) y seguridad posterior al impacto (95%).
RESULTADOS DE LA EVALUACIÓN EURO NCAP 2026
El Geely E2 ha obtenido un 79% en conducción segura, un 72% en prevención de accidentes, un 86% en protección en caso de colisión y un destacado 95% en seguridad posterior al impacto. Euro NCAP señala expresamente que el modelo ofrece un buen comportamiento en todas las fases de seguridad y confirma que la calificación de cinco estrellas se aplica a toda la gama Geely E2.
El modelo alcanza un 94% en impacto lateral y un 96% en impacto trasero, además de obtener la máxima puntuación en diferentes apartados relacionados con la asistencia de dirección, la protección entre ocupantes y la actuación de los sistemas de rescate.
SIETE AIRBAGS Y HASTA 36 FUNCIONES DE SEGURIDAD
Todas las versiones que se comercializarán en España incorporan de serie siete airbags y sistemas avanzados de asistencia a la conducción —ADAS— de nivel 2. Los siete airbags incluyen un airbag central de doble cámara para reducir el contacto entre los ocupantes delanteros en impactos laterales y un airbag de cortina de 33,7 litros, cuya cobertura incrementa en un 30% la zona de protección de los pasajeros traseros.
El modelo dispone de hasta 36 funciones relacionadas con la seguridad, apoyadas en cinco radares de ondas milimétricas, una cámara frontal de conducción, cuatro cámaras de visión exterior y tres radares de aparcamiento. En total, integra 23 funciones activas de asistencia a la conducción y seguridad.
PUNTUACIONES EURO NCAP DEL GEELY E2
- Conducción segura: 79%
- Prevención de accidentes: 72%
- Protección en caso de colisión: 86%
- Seguridad posterior al impacto: 95%
- Impacto lateral: 94%
- Impacto trasero: 96%
- Calificación global: 5 estrellas Euro NCAP
ARQUITECTURA GEA Y CHASIS PARA EUROPA
El Geely E2 ha sido desarrollado sobre la arquitectura GEA —Global Intelligent Electric Architecture—, la misma plataforma empleada por los Geely E5 y Starray EM-i. Concebida específicamente para vehículos electrificados, integra desde el origen los sistemas estructurales, eléctricos y electrónicos del vehículo.
El modelo incorpora de serie una configuración única en su categoría: tracción trasera y suspensión trasera independiente multibrazo. El chasis ha sido sometido a cinco fases de puesta a punto y más de 7.200 horas de desarrollo por parte de Geely Tech Europe, con el objetivo de adaptar su respuesta a las carreteras y preferencias de los conductores europeos.
SEGURIDAD DE BATERÍA Y EQUIPAMIENTO
La seguridad del E2 se extiende también al sistema eléctrico. El modelo equipa baterías con refrigeración líquida para mejorar su estabilidad y gestión térmica bajo condiciones exigentes. Tras una colisión, el sistema puede realizar el aislamiento eléctrico de la batería de alta tensión, reduciendo los posibles riesgos derivados del sistema eléctrico después del impacto.
El Geely E2 estará disponible en España con tres niveles de acabado —PRO, PRO+ y MAX+— y dos opciones de batería. La versión PRO, con batería de 35 kWh, ofrece hasta 252 km de autonomía WLTP combinada. Las versiones PRO+ y MAX+, con batería de 47 kWh, alcanzan hasta 345 km WLTP combinados.
ESPECIFICACIONES DEL GEELY E2
- Longitud: 4,13 metros.
- Tracción: trasera.
- Suspensión trasera: independiente multibrazo.
- Radio de giro: 4,95 metros.
- Maletero: 375 l (trasero) + 70 l (delantero).
- Autonomía: hasta 345 km (WLTP).
- Precio: desde 13.990 € (con campañas).
- Garantía: 8 años o 160.000 km para la batería.
ÉXITO GLOBAL Y LLEGADA A ESPAÑA
El reconocimiento de Euro NCAP llega después de una trayectoria comercial especialmente destacada para el modelo. Tras su lanzamiento en más de 30 países, el E2 acumula ya más de 800.000 unidades comercializadas a nivel global. En 2025 fue además el vehículo eléctrico más vendido en China.
El Geely E2 iniciará su comercialización en España en los próximos días. La versión PRO puede reservarse desde 13.990 euros financiando, incluyendo campañas comerciales, adelanto del Plan Auto+ y una ventaja adicional de 500 euros vinculada a la reserva anticipada.
ACERCA DE GEELY AUTO GROUP
Geely Auto Group es una empresa automovilística líder a nivel mundial con sede en Hangzhou, China. Como parte de Zhejiang Geely Holding Group, desarrolla y fabrica turismos bajo las marcas Geely, Lynk & Co y Zeekr.
Geely Auto alcanzó unas ventas acumuladas de 3.024.567 unidades en 2025, con un crecimiento interanual del 39%. Las ventas de vehículos de nueva energía (NEV) alcanzaron las 1.687.767 unidades, un aumento interanual del 90%.
CONTACTO DE PRENSA
Para más información sobre Geely y el E2, los medios de comunicación pueden contactar con Maitane Santiago, PR, Events & Sponsorship Manager de Geely Auto España, a través del correo electrónico maitane.sm@geely.com.
El Geely E2 ha demostrado su excelente nivel de seguridad al obtener la máxima calificación de cinco estrellas Euro NCAP bajo el nuevo protocolo 2026. Con un 95% en seguridad posterior al impacto, 86% en protección en caso de colisión, siete airbags de serie, ADAS de nivel 2 y 36 funciones de seguridad, el compacto eléctrico de Geely se sitúa como uno de los modelos más seguros de su segmento. Su llegada a España, con precios desde 13.990 euros, promete democratizar la seguridad y la tecnología en el mercado de los vehículos eléctricos.
