- El nuevo NEXO ofrece una potencia total de 258 CV y una autonomía prevista de 826 km con el ciclo WLTP, que se puede recargar en aproximadamente cinco minutos.
- Incorpora tecnologías avanzadas como el e-Handling para mejorar la estabilidad y un sistema regenerativo inteligente que ajusta la frenada automáticamente.
- El modelo europeo incluye una capacidad de remolque de hasta 1.000 kg, una primicia para un vehículo eléctrico de pila de combustible (FCEV).
Con una autonomía de 826 km y una recarga de solo cinco minutos, el NEXO establece un nuevo estándar en la movilidad de emisiones cero.
El nuevo NEXO de Hyundai Motor Company está listo para marcar un nuevo hito en el transporte de cero emisiones. La marca ha mostrado a medios de comunicación internacionales su vehículo eléctrico de pila de combustible de próxima generación, destacando su autonomía, potencia y refinamiento antes de su lanzamiento global a principios de 2026.
El tren de transmisión ha experimentado un salto tecnológico significativo. Un sistema de electrónica de potencia de nuevo desarrollo duplica la potencia de la batería, llevándola a 80 kW. Esto se combina con una pila de combustible de hidrógeno más eficiente, que ahora ofrece una potencia bruta máxima de 110 kW. Juntas, estas mejoras elevan la potencia total a 258 CV, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 7.8 segundos.
La autonomía prevista es de 826 km según el ciclo WLTP, gracias a una mayor capacidad de almacenamiento de hidrógeno -6.69 kg- que no compromete el espacio interior. Además, se han introducido mejoras para un funcionamiento fiable en climas fríos, garantizando un rendimiento consistente durante todo el año.
La mejora en el sistema de pila de combustible eleva la potencia neta a 94 kW, un 11% más que su predecesor, ofreciendo un comportamiento más ágil y seguro.
Las mejoras aerodinámicas, como la optimización de los bajos y una mejor gestión del flujo de aire, reducen la resistencia para maximizar la eficiencia. Tecnologías como la cancelación de ruido Active Noise Control-Road (ANC-R) y neumáticos insonorizantes garantizan una experiencia de conducción más silenciosa.
El innovador sistema e-Handling utiliza el control del par motor para mejorar el agarre, la estabilidad y la respuesta de la dirección. El Sistema Regenerativo Inteligente (SRS) ajusta automáticamente el frenado regenerativo usando datos de navegación y la proximidad de otros vehículos, reduciendo la intervención del conductor.
El sistema e-Handling ajusta dinámicamente la potencia del motor a las condiciones de la carretera, ofreciendo una conducción precisa y un rendimiento mejorado.
El interior del NEXO está diseñado para ofrecer confort y practicidad. Cuenta con el sistema Connected Car Navigation Cockpit (ccNC) con dos pantallas curvas de 12.3 pulgadas, compatible con actualizaciones por aire y Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos. Una pantalla de visualización frontal (HUD) proyecta información esencial en el parabrisas.
Entre las funciones avanzadas se incluyen una cámara integrada Dash Cam, autenticación por huella dactilar, la llave digital Digital Key 2 y un sistema de alerta para ocupantes en los asientos traseros que utiliza sensores de radar. También incorpora una función de vehículo a carga (V2L) para alimentar dispositivos electrónicos.
La seguridad fue una prioridad durante el desarrollo. El NEXO está construido sobre una robusta estructura multiesqueleto y puede equipar hasta nueve airbags. Integra las últimas tecnologías del Sistema Avanzado de Asistencia al Conductor (ADAS) y utiliza acero de ultra alta resistencia de tercera generación para una protección pasiva excepcional.
El lenguaje de diseño "Art of Steel" define su exterior, con líneas atrevidas y una estructura sólida. Los característicos faros "HTWO" identifican su naturaleza como FCEV. El SUV, más largo, ancho y alto que su predecesor, ofrece un volumen de maletero de 993 litros y asientos Premium Relaxation en la primera fila. El interior hace un amplio uso de materiales ecológicos, como cuero bioprocesado y tejidos reciclados.
Con casi tres décadas de experiencia en pilas de combustible, el lanzamiento del nuevo NEXO reafirma el liderazgo de Hyundai Motor en movilidad de hidrógeno, consolidando su estrategia global de electrificación que incluye vehículos eléctricos de batería, híbridos y FCEV.
