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Stellantis Pro One lidera el mercado español de vehículos comerciales con 41.489 unidades matriculadas en el acumulado de 2026.
El grupo, que engloba Citroën, Fiat Professional, Opel y Peugeot, alcanza un 34,1% de cuota de mercado.
Citroën Berlingo, fabricado en Vigo, es el vehículo comercial más vendido de España con 9.279 unidades.
Al cierre de julio de 2026, Stellantis Pro One repite en el primer puesto del ranking de vehículos comerciales en España. El grupo acumula 41.489 matriculaciones en los siete primeros meses del año, lo que representa un 34,1% de cuota de mercado.
En el mes de julio, Pro One suma 6.130 unidades y un 33,7% de penetración. Las marcas que integran el grupo —Citroën, Fiat Professional, Opel y Peugeot— mantienen su posición de liderazgo en el sector de furgones y furgonetas.
CITROËN, EN EL PODIO CON 14.406 UNIDADES
Citroën se mantiene en el tercer escalón del podio en el acumulado del año, con 14.406 matriculaciones, un 13% más que en el mismo periodo del ejercicio pasado, y un 11,8% de cuota. En cifras mensuales, los vehículos comerciales de la marca han aportado 2.221 matriculaciones en julio, un 27% más que en julio de 2025.
El Citroën Berlingo, fabricado en la planta de Vigo, se mantiene como el vehículo comercial más vendido en España, con 9.279 unidades registradas en lo que va de año y un 17,8% de cuota en su segmento.
STELLANTIS PRO ONE — ACUMULADO 2026
- Matriculaciones totales: 41.489 unidades.
- Cuota de mercado: 34,1%.
- Julio 2026: 6.130 unidades (+33,7%).
- Citroën: 14.406 unidades (+13%).
- Berlingo: 9.279 unidades (líder).
- Fabricación: Planta de Vigo.
PEUGEOT RIFTER Y OPEL CORSA VAN, LÍDERES EN SUS SEGMENTOS
En el segmento de los vehículos comerciales, el Peugeot Rifter es tercero en el acumulado del año y segundo en el mes de julio, donde se ha apuntado 1.213 vehículos registrados. El modelo refuerza así la presencia de Stellantis Pro One en el segmento de los furgones compactos.
Por su parte, el Opel Corsa Van también es líder de su categoría en el mes de julio, con 45 unidades matriculadas y un peso del 26,6% en el segmento LCV‑B. El modelo consolida su posición en el mercado de los vehículos comerciales ligeros.
RANKING DE VEHÍCULOS COMERCIALES 2026
- Citroën: 14.406 unidades (11,8% cuota).
- Citroën Berlingo: 9.279 unidades (líder).
- Peugeot Rifter: 1.213 unidades en julio.
- Opel Corsa Van: 45 unidades (líder LCV-B).
- Fiat Ducato: 523 unidades en julio.
FIAT DUCATO, TERCERO EN EL SEGMENTO LCV-E
En el segmento LCV-E, el Fiat Ducato ha sido tercero en el mes de julio, con 523 unidades matriculadas en el último mes y un 12,1% de cuota de mercado. El modelo, uno de los referentes del grupo en el segmento de los furgones grandes, mantiene una posición destacada en el ranking.
Stellantis Pro One cierra el mes de julio manteniendo el liderazgo del mercado español de vehículos comerciales, con cifras que reflejan la fortaleza de su gama de furgones y furgonetas, desde los modelos compactos hasta los de mayor capacidad.
MATRICULACIONES DESTACADAS JULIO 2026
- Citroën Berlingo: 9.279 unidades (líder).
- Peugeot Rifter: 1.213 unidades (2º en julio).
- Fiat Ducato: 523 unidades (3º en LCV-E).
- Opel Corsa Van: 45 unidades (líder LCV-B).
Con 41.489 unidades matriculadas y un 34,1% de cuota de mercado, Stellantis Pro One se consolida como el líder indiscutible del mercado español de vehículos comerciales en 2026. El Citroën Berlingo, fabricado en Vigo, encabeza las ventas con 9.279 unidades, mientras que Peugeot, Opel y Fiat Professional completan una oferta que domina todos los segmentos del mercado de furgones y furgonetas en España.
