SEAT & CUPRA han inaugurado en Martorell una planta de ensamblaje de baterías que producirá 300.000 sistemas anuales para coches eléctricos.
Con capacidad para una batería cada 45 segundos, la fábrica abastecerá al CUPRA Raval y al Volkswagen ID. Polo a partir de 2026.
La inversión de 300 millones de euros posiciona a España como un hub clave de la electromovilidad europea.
La transformación de la industria automovilística española ha alcanzado un hito histórico con la inauguración de la nueva planta de ensamblaje de sistemas de baterías de SEAT & CUPRA en Martorell. Esta instalación, clave en la estrategia de electrificación del Grupo Volkswagen, consolida a España como un centro neurálgico de la movilidad sostenible en Europa.
El acto inaugural contó con la presencia del presidente de la Generalitat de Catalunya, Salvador Illa; el ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu; y los máximos responsables del grupo automovilístico. La puesta en marcha de estas instalaciones marca un punto de inflexión en el proceso de transformación iniciado por la compañía en 2020.
"Hoy vemos como nuestra ambición se convierte en una realidad: estamos listos para producir coches 100% eléctricos Made in Spain", afirma Markus Haupt, CEO de SEAT & CUPRA
La nueva planta, edificada en poco más de dos años con una inversión de 300 millones de euros, presenta cifras impresionantes. Con una superficie de 64.000 metros cuadrados, tiene capacidad para producir un sistema de baterías cada 45 segundos, lo que se traduce en 1.200 sistemas diarios y 300.000 anuales.
Estos sistemas abastecerán exclusivamente las líneas de producción del CUPRA Raval y del Volkswagen ID. Polo a partir de 2026. Los módulos se trasladarán de forma automatizada al taller de montaje a través de un puente de 600 metros, una solución logística única que optimiza el proceso productivo.
- Producción masiva de 300.000 sistemas de baterías anuales
- Tecnología MEB+ del Grupo Volkswagen con celda unificada
- Abastecimiento exclusivo para el CUPRA Raval y Volkswagen ID. Polo
- Sostenibilidad integral con 11.000 paneles solares en cubierta
El compromiso con la sostenibilidad es una piedra angular del proyecto. La planta cuenta con 11.000 paneles solares instalados en la cubierta, que generarán el 70% de la energía eléctrica necesaria para el ensamblaje. Además, incorpora un sistema de recogida de aguas con capacidad equivalente a tres piscinas olímpicas.
Markus Haupt, CEO de SEAT & CUPRA, destacó la trascendencia del momento: "La inauguración de este taller de ensamblaje de sistemas de baterías es un punto de inflexión en nuestra historia. Martorell es ahora el epicentro de la movilidad del futuro".
"Martorell es ahora el epicentro de la movilidad del futuro", destaca Markus Haupt sobre la transformación de la histórica planta catalana
La compañía ha liderado el proyecto de la familia de coches eléctricos urbanos para el Brand Group Core del Grupo Volkswagen. Se trata de cuatro modelos 100% eléctricos de tres marcas distintas que se producirán íntegramente en España, democratizando el acceso a la movilidad sostenible.
Además del CUPRA Raval y el Volkswagen ID. Polo en Martorell, en las instalaciones de Volkswagen Navarra se fabricarán en serie el Skoda Epiq y el Volkswagen ID. Cross. Este proyecto conjunto consolida a España como un hub industrial de primer nivel en el panorama europeo.
| Dato Clave | Cifra | Impacto |
|---|---|---|
| Inversión Planta | 300 millones € | Modernización industrial estratégica |
| Superficie | 64.000 m² | Una de las mayores de su tipo en Europa |
| Capacidad Producción | 1.200 sistemas/día | 300.000 sistemas de baterías anuales |
| Cadencia Producción | 1 cada 45 segundos | Máxima eficiencia industrial |
| Paneles Solares | 11.000 unidades | 70% energía consumida de origen renovable |
Thomas Schäfer, presidente del Consejo de Administración de SEAT y CUPRA y CEO de Volkswagen, subrayó el esfuerzo colaborativo: "Este proyecto demuestra que, trabajando juntos, podemos liderar el camino hacia un futuro eléctrico en Europa. Hemos pasado de ser observadores a protagonistas en la tecnología central del mundo eléctrico".
El CUPRA Raval, que se presentará mundialmente en Barcelona en marzo de 2026, será el primer modelo de esta familia en llegar al mercado. Con un precio de partida de 26.000 euros, ofrecerá versiones con potencias de 155 kW y 166 kW, y autonomías de hasta 450 km, posicionándose como un rival muy competitivo en el segmento de eléctricos urbanos.
La transformación de Martorell forma parte de una inversión global de 10.000 millones de euros del Grupo Volkswagen y sus socios en España, de los cuales 3.000 millones se han destinado específicamente a la electrificación de la planta catalana. Esto consolida a Martorell como la tercera planta con mayor volumen de producción del Grupo en Europa.
Con una capacidad máxima de 600.000 unidades anuales, Martorell podría producir hasta 300.000 vehículos eléctricos en el futuro
Con este ambicioso proyecto, SEAT & CUPRA refuerzan su posición como la única compañía que diseña, desarrolla, produce y vende coches en España. La nueva planta de baterías no solo representa un avance tecnológico, sino también un compromiso firme con el futuro industrial del país y con la transición hacia una movilidad más sostenible y accesible para todos los europeos.
