Arval Consulting ha lanzado una guía esencial para ayudar a las empresas a navegar por los cambios que introduce la normativa europea de emisiones Euro 6e-bis.
Esta regulación, obligatoria para todos los modelos a la venta a partir del 1 de enero de 2026, puede aumentar los valores oficiales de CO₂ de los híbridos enchufables.
El documento analiza el impacto en la fiscalidad, la competitividad de los modelos y las estrategias de movilidad corporativa en España y Europa.
La consultora especializada en movilidad Arval Consulting ha publicado la guía “Impacto y Cambios de la Euro 6e-bis: Lo que necesitas saber”. Este documento pretende ser una herramienta de apoyo para empresas y clientes que deben adaptarse a la nueva normativa europea de emisiones, un marco regulatorio que transformará el mercado.
La normativa Euro 6e-bis, implementada por la Unión Europea, entró en vigor para nuevas homologaciones el 1 de enero de 2025. Su gran hito llegará el 1 de enero de 2026, cuando sea de obligatorio cumplimiento para todos los modelos comercializados, obligando a los fabricantes a re-homologar los vehículos existentes.
La normativa Euro 6e-bis introduce un nivel sin precedentes de exigencia y transparencia en los procesos de homologación en Europa
El objetivo principal de esta actualización es reforzar los estándares de emisiones, reduciendo los óxidos de nitrógeno (NOx) y las partículas, y lograr una mayor concordancia entre los resultados de laboratorio y las emisiones reales en carretera. Se trata de un paso preparatorio para la futura normativa Euro 7.
- Endurecimiento de requisitos: La normativa refuerza los procesos de homologación e incorpora sistemas avanzados de Monitorización a Bordo (OBM).
- Pruebas RDE más estrictas: Se refuerzan las pruebas de Emisiones Reales de Conducción (RDE) para reflejar un uso real más preciso.
- Ajuste en híbridos: Se modifican los criterios aplicados a vehículos híbridos e híbridos enchufables (PHEV), lo que tiende a aumentar sus valores certificados de CO₂.
Según Omar Sánchez, responsable de Arval Consulting en España, la guía busca facilitar una interpretación clara y práctica del nuevo marco para que las empresas tomen decisiones informadas en su transición energética.
El impacto en España es significativo, especialmente para las flotas corporativas. La normativa obliga a revisar procesos, actualizar políticas de compra y analizar riesgos regulatorios. Los vehículos ya matriculados no se ven afectados; el impacto se centra en nuevas compras y re-homologaciones.
Un efecto fiscal directo podría darse si un modelo supera los 120 g/km de CO₂ tras la nueva homologación, quedando sujeto al impuesto de matriculación con un tipo del 4,75%, lo que alteraría su coste final y las decisiones de renovación de flota.
Algunos híbridos enchufables podrían presentar valores de CO₂ diferentes a los inicialmente previstos
La guía advierte sobre riesgos contractuales y de desviación en los objetivos ambientales corporativos. En empresas que no controlan regularmente el uso real de sus PHEV, podrían producirse diferencias importantes entre las emisiones estimadas y las reales, afectando a sus indicadores de sostenibilidad.
| Ámbito de Impacto | Descripción | Consecuencia Principal |
|---|---|---|
| Fiscalidad | Posible cambio en la categoría de emisiones de CO₂ | Aplicación del impuesto de matriculación (si supera 120 g/km) |
| Competitividad de Modelos | Variación de los valores oficiales de CO₂ | Alteración del atractivo comercial y coste de operación |
| Estrategia Corporativa | Necesidad de revisar políticas de flota y movilidad | Aceleración de la transición hacia vehículos 100% eléctricos |
| Riesgo Regulatorio | Desviación entre emisiones previstas y reales en PHEV | Incumplimiento de objetivos ESG y compromisos ambientales |
En el mercado, la variación de los valores de CO₂ podría modificar la fiscalidad de algunos modelos, alterar su competitividad y acelerar aún más la transición hacia vehículos 100% eléctricos (BEV). La guía también detalla las ventajas fiscales vigentes en España para vehículos de bajas emisiones.
El documento incluye un análisis específico para el mercado español y una versión en inglés que cubre detalles regulatorios de otros países europeos clave como Alemania, Francia, Italia, Reino Unido, Bélgica y Países Bajos.
La guía quiere facilitar a las empresas una interpretación clara, práctica y realizable del nuevo marco regulatorio
Arval Consulting, perteneciente al grupo BNP Paribas, se posiciona con esta iniciativa como un aliado estratégico para las empresas durante la compleja transición normativa y energética que vive el sector de la automoción y la movilidad corporativa en Europa.
La publicación de esta guía subraya la creciente importancia de la normativa ambiental como factor decisivo en las decisiones de compra de vehículos y en la gestión estratégica de las flotas de empresa.
