Mercedes-AMG presenta los nuevos GLE 63 S 4MATIC+ y GLS 63 4MATIC+, equipados con el motor V8 biturbo M177 EVO de 4.0 litros.
El motor desarrolla 612 CV y 850 Nm de par, con tecnología mild-hybrid de 48V que aporta 23 CV adicionales.
El GLE 63 S acelera de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos, mientras que el GLS 63 lo hace en 4,2 segundos.
Mercedes-AMG presenta los nuevos GLE 63 S 4MATIC+ y GLS 63 4MATIC+, profundamente revisados, que refuerzan aún más las credenciales de rendimiento de su cartera de SUV. Los dos modelos tope de gama combinan la característica potencia de su motor V8 con tecnología de última generación, diseño exclusivo y una amplia variedad entre deportividad, comodidad y uso cotidiano. En el corazón de ambos modelos está el motor AMG M177 EVO, completamente actualizado. El motor V8 biturbo de 4,0 litros encarna a la perfección el ADN de rendimiento de Mercedes-AMG.
Una serie de modificaciones fundamentales de ingeniería suponen un paso decisivo para mantener esta icónica unidad de potencia a prueba para el futuro, listo para cumplir con las próximas normativas mientras continúa ofreciendo un rendimiento excepcional. Las actualizaciones del motor incluyen cigüeñal de base plana, árbol de levas de admisión modificado, sistema de inyección de combustible optimizado y un tratamiento de escape de última generación. Al igual que su predecesor, el M177 EVO se fabrica en Affalterbach según la filosofía de “One man, One engine”.
ESPECIFICACIONES DEL MOTOR M177 EVO
- Motor: V8 biturbo de 4.0 litros.
- Potencia: 450 kW (612 CV).
- Par máximo: 850 Nm (2.500-4.500 rpm).
- ISG 2.0 (mild-hybrid): +17 kW (23 CV) y +205 Nm.
- Fabricación: Affalterbach (One man, One engine).
- Novedades: Cigüeñal de base plana, inyección optimizada, escape de última generación.
PRESTACIONES Y ACELERACIÓN
La aceleración de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos (GLE 63 S 4MATIC+) y 4,2 segundos (GLS 63 4MATIC+), junto con una velocidad máxima de 280 km/h, subrayan la capacidad de rendimiento de ambos modelos. Las amplias actualizaciones del M177 EVO se complementan con tecnología híbrida tipo mild-hybrid que incluye un generador de arranque integrado (ISG) 2.0 y un sistema eléctrico adicional de 48 voltios. El ISG aporta 17 kW (23 CV) adicionales y 205 Nm de par, apoyando la entrega de potencia, proporcionando par adicional a bajas revoluciones, permitiendo la recuperación de energía y favoreciendo reinicios suaves del motor.
Michael Schiebe, miembro del Consejo de Administración de Mercedes-Benz Group AG y presidente de Mercedes-AMG GmbH: Nuestro V8 es un componente central de nuestro ADN de rendimiento y el corazón ideal para los nuevos GLE 63 S y GLS 63. Con la nueva generación M177 EVO, hemos revisado fundamentalmente la unidad de potencia y asegurado su presencia en nuestro portafolio a largo plazo.
PRESTACIONES
- GLE 63 S 4MATIC+: 0-100 km/h en 3,9 s.
- GLS 63 4MATIC+: 0-100 km/h en 4,2 s.
- Velocidad máxima: 280 km/h.
- Par máximo: 850 Nm (2.500-4.500 rpm).
- Potencia: 450 kW (612 CV).
SUSPENSIÓN AMG RIDE CONTROL+
La suspensión AMG RIDE CONTROL+ con suspensión neumática y amortiguamiento adaptativo se adapta continuamente a la situación de conducción. La elastocinemática específica de AMG y el control de amortiguación infinitamente variable permiten opcionalmente un ajuste firme y deportivo para las mejores características de conducción posibles, o un ajuste de confort para una característica de amortiguamiento más flexible, por ejemplo, en viajes largos. En el programa de conducción ‘Trail’, la altura de la suspensión se incrementa en 55 mm para uso fuera de carretera.
Mercedes-AMG: La suspensión AMG RIDE CONTROL+ y la estabilización activa de balanceo AMG ACTIVE RIDE CONTROL reducen notablemente el balanceo de la carrocería en las curvas y contribuyen a una conducción especialmente estable y precisa en este segmento de SUV.
SUSPENSIÓN Y CONDUCCIÓN
- AMG RIDE CONTROL+: Suspensión neumática con amortiguación adaptativa.
- AMG ACTIVE RIDE CONTROL: Estabilización activa de balanceo (hasta 1.000 veces/segundo).
- Trail: Elevación de 55 mm para uso off-road.
- Sport/Sport+: Reducción de 10 mm de altura.
- Diferencial de bloqueo trasero: De serie, controlado electrónicamente.
- Tracción: AMG Performance 4MATIC+ (distribución de par variable).
DISEÑO Y PERSONALIZACIÓN
El nuevo diseño otorga al GLE 63 S 4MATIC+ y GLS 63 4MATIC+ una presencia y estatus aún mayores. La sección frontal completamente rediseñada, con su característica parrilla específica para AMG, ha visto ampliadas las tomas de aire para una refrigeración eficaz del potente V8 y la iluminación LED exclusiva con firma lumínica específica de AMG. La vista trasera está definida por los llamativos tubos de escape gemelos del sistema de escape AMG Performance. El programa de personalización MANUFAKTUR ofrece un amplio margen para personalizar ambos modelos, con acabados de pintura exquisitos como hightech silver magno, Patagonia red metallic, mystic blue metallic o opalite white metallic.
En el interior, los pasajeros son recibidos por un ambiente elegante y de alta calidad que combina deportividad y lujo. El volante de última generación de AMG Performance —opcionalmente en cuero Nappa, con revestimiento de microfibra MICROCUT o en una versión exclusiva de carbono— encaja perfectamente en las manos. El nuevo sistema operativo MB.OS con pantallas de alta resolución ofrece todos los datos de rendimiento con una calidad excelente, incluyendo visualizaciones específicas de AMG como la distribución de par, las fuerzas G y parámetros detallados del motor.
Los nuevos Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ y GLS 63 4MATIC+ representan la máxima expresión de rendimiento y lujo en el segmento de los SUV. Con su motor V8 biturbo de 612 CV, tecnología mild-hybrid, suspensión AMG RIDE CONTROL+ y un amplio programa de personalización MANUFAKTUR, estos modelos combinan la deportividad más radical con el confort y la versatilidad que caracterizan a los SUV de la estrella.
