Maserati ha presentado la renovación de los modelos Grecale, GranTurismo y GranCabrio, coincidiendo con el centenario del logotipo del Tridente.
El V6 Nettuno aumenta su potencia hasta 590 CV en las versiones Trofeo de GranTurismo y GranCabrio.
El Grecale estrena un motor V6 de 390 CV y la gama Folgore mejora su autonomía hasta los 580 km.
En el año en que se cumple el centenario del logotipo del Tridente, la marca con sede en Módena mira hacia el futuro con una dirección más clara y presenta la evolución de sus modelos, basados en el concepto italiano de GranTurismo. La nueva gama responde así a las expectativas de los clientes: el diseño, la elegancia, el rendimiento, la artesanía y un enfoque tecnológico centrado en las personas contribuyen todos ellos a una misma idea.
Santo Ficili, director general de Alfa Romeo y director de operaciones de Maserati, declaró: «Con la nueva gama, reforzamos la calidad distintiva que siempre nos ha caracterizado: el Gran Turismo italiano, donde el diseño, la elegancia, el rendimiento y la maestría artesanal se unen en un equilibrio de elegancia que se combina con el máximo rendimiento. Durante más de 112 años, hemos interpretado el lujo contemporáneo de una manera distintiva y nuestro objetivo es seguir creciendo en este segmento».
NOVEDADES DE LA GAMA MASERATI 2026
- GranTurismo Trofeo: V6 Nettuno 590 CV, >320 km/h, 650 Nm.
- GranCabrio Trofeo: V6 Nettuno 590 CV, descapotable de 4 plazas.
- GranTurismo Folgore: 760 CV, 325 km/h, autonomía >540 km.
- GranCabrio Folgore: 760 CV, 290 km/h (descapotable eléctrico más rápido).
- Grecale V6: Nuevo motor Nettuno de 390 CV.
- Grecale Folgore: Autonomía de 580 km (+9/53 km según llantas).
GRANTURISMO Y GRANCABRIO
El Nuevo GranTurismo y el Nuevo GranCabrio se presentan ahora también con un exterior renovado y un interior aún más refinado. El motor V6 Nettuno de 3,0 L alcanza ahora una potencia máxima de 590 CV con la que marca una velocidad máxima de más de 320 km/h (GranTurismo Trofeo), 650 Nm de par y una experiencia sonora sin precedentes gracias al escape deportivo, de serie en la versión Trofeo.
Además, todas las versiones vienen equipadas de serie con tracción integral y suspensión neumática con configuración y altura ajustables, ofreciendo una experiencia de conducción que permite disfrutar con total comodidad y seguridad a cuatro pasajeros, lo que confirma su carácter de auténticos gran turismo.
Santo Ficili, director general de Alfa Romeo y director de operaciones de Maserati: Con la nueva gama, reforzamos la calidad distintiva que siempre nos ha caracterizado: el Gran Turismo italiano, donde el diseño, la elegancia, el rendimiento y la maestría artesanal se unen en un equilibrio de elegancia que se combina con el máximo rendimiento.
VERSIONES DE GRANTURISMO Y GRANCABRIO
- 490 CV: Llantas Crio, cromo satinado, cuero de grano.
- Trofeo (590 CV): Llantas Pegaso forjadas, fibra de carbono, Alcantara, E-LSD, escape deportivo.
- Folgore (760 CV): Sistema de 800 V, 3 motores, vectorización de par, batería en T (92,5 kWh).
- Nuevos colores Fuoriserie: Verde Júpiter Mate, Azul Denim, Bronce Brillante/Mate, Gris Misterio, Rojo Terciopelo, Oro Lírico.
EL NUEVO GRECALE
El Nuevo Grecale se consolida como el SUV de lujo más completo de la marca con sede en Módena, capaz de combinar una amplitud más propia de segmentos superiores con un carácter deportivo más marcado y una practicidad diaria sin concesiones. El corazón de la oferta técnica es el motor V6 Turbo, que ofrece la potencia específica más alta de su categoría, que aporta un sonido inconfundible y una tecnología derivada de la Fórmula 1.
El Grecale Folgore confirma la autonomía máxima de 580 km introducida en la generación anterior, mejorada gracias a las mejoras aerodinámicas, a los nuevos algoritmos de gestión energética y a unos neumáticos más eficientes, con un aumento de 9 km con las llantas de 20” y de hasta 53 km con las llantas de 21”.
Maserati: El Grecale combina versatilidad, facilidad de uso en el día a día y un carácter deportivo distintivo, confirmando su posición como líder en espacio y comodidad dentro de su segmento.
GAMA GRECALE 2026
- Grecale V6*: Motor Nettuno V6 de 390 CV.
- Modena V6: Motor Nettuno V6 de 390 CV.
- Trofeo V6: Motor Nettuno V6 de 530 CV (0-100 en 3,8 s, 285 km/h).
- Modena (MHEV): 330 CV.
- Grecale (MHEV): 250-300 CV.
- Folgore: 550 CV, 400 V, autonomía 580 km.
- Nuevo color Fuoriserie: Grigio Lamiera Shiny.
TECNOLOGÍA Y SOSTENIBILIDAD
El GranTurismo y el GranCabrio Trofeo representan la expresión más potente de la gama. En su corazón se encuentra el V6 Nettuno, con tecnología de precámara de combustión derivada del mundo del automovilismo, cuya potencia ha aumentado ahora a 590 CV, 40 CV más que la generación anterior. El Folgore lleva la tecnología BEV más avanzada de la marca al mundo del GranTurismo. El sistema de 800 voltios cuenta con tres motores: uno delantero y dos traseros desacoplados, lo que proporciona una potencia instalada de más de 1.200 CV y una potencia continua de 760 CV transmitida a las ruedas.
Los tres nuevos modelos materializan la sostenibilidad en todos los aspectos del producto: los interiores de cuero proceden de proveedores certificados según las normas del Leather Working Group (LWG), una organización a la que Maserati se ha adherido como miembro activo. Los nuevos GranTurismo, GranCabrio y Grecale se desarrollan y fabrican en Italia, en Módena y Cassino, lo que confirma un vínculo inquebrantable con el Belpaese.
La nueva gama marca un hito significativo en el año del Tridente, poniendo de relieve el hilo conductor que siempre ha unido a los coches de competición de Maserati con sus modelos de carretera.
