- Lancia completa la gama Ypsilon con cuatro acabados (Ypsilon, LX, HF Line y HF) y tres motorizaciones: híbrida 110 CV, eléctrica 156 CV y la versión HF eléctrica de 280 CV.
- El Ypsilon HF eléctrico ofrece prestaciones excepcionales: 0-100 km/h en 5,6 segundos, 280 CV, autonomía de 370 km y carga rápida de 100 km en 10 minutos.
- El diseño aplica el nuevo lenguaje Pu+RA con guiños a iconos históricos como el Stratos, Aurelia y Flaminia, mientras que el interior incorpora tecnología de nivel 2 y el sistema S.A.L.A.
Lancia ha completado la gama del nuevo Ypsilon con el lanzamiento de las versiones HF y HF Line, consolidando una oferta que combina innovación tecnológica, diseño elegante y el espíritu deportivo que ha definido a la marca durante décadas. Disponible en cuatro acabados -Ypsilon, LX, HF Line y HF- este vehículo ofrece una amplia gama de alternativas para satisfacer las necesidades de los conductores más exigentes, desde quienes buscan movilidad urbana eficiente hasta los apasionados del alto rendimiento.
El Lancia Ypsilon está disponible con tres tipos de propulsión: la versión Ibrida con motor híbrido de 48 V y 110 CV, la versión Elettrica con 156 CV y 425 km de autonomía, y la recién llegada Ypsilon HF con motorización eléctrica de 280 CV. Esta última representa la joya de la corona de la gama, recuperando las siglas míticas de la marca para un modelo que garantiza rendimiento excepcional y emociones deportivas que evocan la mejor tradición de Lancia.
Diseño que Rinde Homenaje a la Herencia Lancia
La vocación innovadora del Lancia Ypsilon salta a la vista por su diseño, que aplica por primera vez en un automóvil de serie los códigos estilísticos del nuevo lenguaje Lancia Pu+RA Design. Pensado para crear una imagen atemporal, fusiona tradición e innovación con guiños a grandes mitos de la marca. En la silueta brillan formas suaves, elegantes y puras heredadas de iconos como el Lancia Aurelia y Flaminia, mientras que los faros LED traseros redondos son un claro homenaje al Lancia Stratos.
El trabajo estilístico en las versiones HF y HF Line abraza este lenguaje Pu+RA -puro y radical- ofreciendo una interpretación moderna de elementos de diseño icónicos. Estos modelos cuentan con paragolpes exclusivos, insignias oscuras, llantas de aleación de 18 pulgadas, difusor trasero, vía ensanchada en 30 mm y suspensión rebajada en 20 mm, creando un perfil musculoso y agresivo que refleja su carácter deportivo.
Tecnología y Confort a Bordo
Al volante, el Lancia Ypsilon incorpora tecnologías que aseguran una conducción autónoma de nivel 2 y un asistente de aparcamiento que lo sitúa a la vanguardia entre los automóviles de vocación urbana. Su sorprendente cuadro de instrumentos formado por pantallas duales de 10,25" ofrece la mejor área de visualización del segmento B. La experiencia a bordo pone el acento en el confort y la exclusividad, empezando por la interfaz S.A.L.A. (Sound Air Light Augmentation), un innovador sistema de infoentretenimiento que permite adaptar el ambiente interior con un solo botón regulando funciones como audio, climatización e iluminación.
El Rendimiento del Ypsilon HF
El Lancia Ypsilon HF está equipado con un motor 100% eléctrico de 280 CV y 345 Nm de par, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 5,6 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 180 km/h. Incorpora un diferencial Torsen y un sistema de frenos Alcon para garantizar un comportamiento dinámico excepcional. Su batería de iones de litio de 54 kWh (400 V) ofrece una autonomía de 370 km según ciclo WLTP y permite carga rápida de hasta 100 km en 10 minutos.
Para quienes buscan emociones deportivas con motorización híbrida, el acabado HF Line lleva el ADN HF a un motor Hybrid de 1,2 litros y 110 CV con 48 V que garantiza una velocidad máxima de 190 km/h. Todos los modelos se fabrican en España, en la planta de Stellantis Zaragoza, consolidando la producción nacional de este auténtico prodigio técnico que combina agilidad urbana con placer de conducción en carretera.
