- El OMODA 9 SHS ha sido galardonado como 'Mejor Vehículo Electrificado' en los Premios La Razón de Tecnología y Consumo by Difoosion que reconocen la innovación tecnológica.
- El modelo destaca por su sistema híbrido enchufable de 537 CV que acelera de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos con un consumo de solo 1,4 L/100 km y autonomía de 1.100 km.
- Este es el segundo premio que La Razón concede a OMODA & JAECOO en 2025, sumándose a varios reconocimientos recibidos desde su llegada al mercado en 2024.
El OMODA 9 SHS ha sido reconocido como el 'Mejor Vehículo Electrificado' en los Premios La Razón de Tecnología y Consumo by Difoosion, unos galardones que distinguen a los productos más innovadores del año en el ámbito del consumo tecnológico. Este premio refuerza el compromiso de OMODA & JAECOO con la tecnología avanzada, la electrificación inteligente y el diseño disruptivo.
El reconocimiento confirma que el OMODA 9 SHS no es solo un SUV electrificado de alto rendimiento, sino una plataforma tecnológica que redefine la movilidad moderna
Según declaró Belén Chaves, Senior Product Manager de OMODA & JAECOO España, este reconocimiento confirma que el modelo representa una auténtica plataforma tecnológica que redefine la movilidad moderna. El galardón otorgado por La Razón es el segundo que este medio concede a la marca en 2025, tras el 'Premio multinacional del año a la innovación en el sector de automoción' recibido anteriormente.
Estos nuevos reconocimientos se suman a los múltiples premios que OMODA & JAECOO ha obtenido desde 2024, incluyendo 'Marca innovadora 2024' del Grupo Henneo, 'Marca del Año' en los Premios Carwow 2025, 'Mejor diseño' de Mujerhoy, 'Be Technology' by Automobile Barcelona y 'Mejor Red de Concesionarios' para Neomotor y Prensa Ibérica.
El sistema SHS integra cuatro motores, tres eléctricos y uno de combustión, con una potencia combinada de 537 CV y par motor de 650 Nm
El OMODA 9 SHS estrena en Europa la versión más potente del Sistema Super Híbrido (SHS), que integra cuatro motores -tres eléctricos y uno de combustión- transmisión 3DHT, tracción total AWD y un paquete de baterías CATL M3P de alta capacidad. Esta tecnología híbrida enchufable es resultado de años de investigación y desarrollo.
En términos de rendimiento, el modelo ofrece una potencia combinada de 537 CV y un par motor de 650 Nm, acelerando de 0 a 100 km/h en solo 4,9 segundos. A pesar de estas prestaciones deportivas, mantiene un consumo de solo 1,4 L/100 km en ciclo combinado WLTP, gracias a la eficiencia térmica del motor del 44,5% y de la transmisión del 97,6%.
Con una autonomía total de más de 1.100 km y carga rápida de 30% al 80% en 25 minutos, redefine las posibilidades de la tecnología híbrida
La autonomía es otro de sus puntos fuertes, con una batería de 34,46 kWh que proporciona 145 km en modo eléctrico y un depósito de 70 litros que permite superar los 1.100 km de autonomía total. El sistema de carga rápida permite recargar del 30% al 80% en solo 25 minutos con corriente continua de 65 kW, haciendo el vehículo práctico para uso diario y largos recorridos.
