- El Škoda Elroq ha obtenido la máxima calificación de 5 estrellas Euro NCAP, destacando especialmente en protección de ocupantes adultos con un 90% de puntuación.
- Los modelos Enyaq y Octavia también han confirmado sus 5 estrellas bajo los criterios más estrictos de 2025, manteniendo el excelente historial de seguridad de la marca.
- Todos los modelos Škoda desarrollados desde 2008 han logrado la máxima puntuación de seguridad en las pruebas Euro NCAP, un récord consistente en la industria.
El Škoda Elroq, el nuevo SUV compacto totalmente eléctrico de la marca checa, ha obtenido la máxima calificación de seguridad de 5 estrellas Euro NCAP. La organización independiente European New Car Assessment Programme ha evaluado el modelo bajo los criterios más estrictos de 2025, confirmando el sólido historial de seguridad de Škoda.
Todos los modelos Škoda de nuevo desarrollo desde 2008 han obtenido la máxima calificación de 5 estrellas Euro NCAP.
Junto al Elroq, los modelos Enyaq y Octavia también han mantenido sus máximas calificaciones este año, demostrando que incluso con los requisitos más exigentes se mantienen entre los coches más seguros del mercado. El Octavia se ha sometido a la prueba por tercera vez, confirmando su alto nivel de seguridad que mantendrá durante los próximos seis años.
Resultados detallados del Škoda Elroq
En la categoría de Protección de ocupantes adultos, el Elroq obtuvo una excelente puntuación del 90%, muy por encima del 80% requerido para las 5 estrellas. Las pruebas incluyeron cuatro tipos de impacto:
- Impacto frontal a 50 km/h contra barrera deformable móvil
- Impacto frontal a 50 km/h contra pared rígida
- Impacto lateral a 60 km/h contra barrera móvil
- Impacto lateral contra poste a 32 km/h
La evaluación también consideró la protección contra latigazo cervical en impactos traseros y sistemas de seguridad post-colisión como el freno multicolisión y la bajada automática de ventanillas en pruebas de inmersión.
En protección de ocupantes infantiles, el Elroq logró un 87% con niveles muy bajos de tensión en los maniquíes.
En Protección de ocupantes infantiles, el modelo alcanzó un 87%. Tanto en pruebas de impacto frontal como lateral, los maniquíes infantiles registraron niveles muy bajos de tensión. El Elroq también obtuvo la máxima puntuación en facilidad de instalación y compatibilidad con una amplia gama de sillas infantiles disponibles en el mercado.
La categoría de Protección de usuarios vulnerables (peatones, ciclistas y motoristas) le otorgó un 77%. Esta evaluación mide la capacidad del vehículo para prevenir accidentes mediante sistemas de sensores avanzados, reproduciendo situaciones reales como cruce de peatones o ciclistas, tanto de día como de noche.
Una característica destacada es la asistencia para la "apertura de puertas", que avisa a los ocupantes al salir del coche si se acerca un ciclista o motorista por detrás. Cuando no se puede evitar la colisión, las pruebas miden posibles lesiones usando impactadores con forma de cabeza de niño y adulto, muslo y pierna.
En asistencia de seguridad, el Elroq obtuvo un 78%, con máxima puntuación en asistencia para mantenerse en el carril.
En la categoría de Asistencia de seguridad, que evalúa los sistemas de ayuda al conductor, el Elroq logró un 78%. Esta área abarca la capacidad del vehículo para evitar colisiones con otros vehículos en diversas situaciones. Destaca especialmente su máxima puntuación en asistencia para mantenerse en el carril.
Euro NCAP y su evolución
Euro NCAP es un consorcio formado por ministerios de transporte, clubes automovilísticos, asociaciones de seguros e institutos de investigación de diez países europeos. Fundado en 1997 con sede en Lovaina (Bélgica), realiza pruebas de seguridad evaluando la protección de ocupantes adultos y niños, usuarios vulnerables y sistemas de seguridad activa.
Desde 2020, Euro NCAP ha endurecido sus criterios de evaluación cada tres años, contribuyendo a una disminución constante de los accidentes de tráfico y sus consecuencias. Las evaluaciones se basan en el equipamiento de seguridad mínimo instalado en vehículos vendidos en la UE-27, Reino Unido y Noruega.
El éxito del Škoda Elroq y la confirmación de las máximas calificaciones para Enyaq y Octavia refuerzan el compromiso de Škoda con la seguridad, manteniendo un historial excepcional que comenzó en 2008 y que continúa con cada nuevo modelo que llega al mercado.
