El 45,5% de españoles reside o circula por Zonas de Bajas Emisiones, porcentaje que alcanza el 58% entre jóvenes de 25-29 años.
El 46,3% se plantea dejar el coche para ir al trabajo, preferiendo transporte público (35%), bicicleta (26%) o caminar (14%).
La etiqueta medioambiental es decisiva para el 78% de compradores, tanto en vehículos nuevos como de ocasión.
El Observatorio Cetelem ha presentado un nuevo estudio sobre los hábitos de movilidad urbana sostenible de los españoles, revelando datos significativos en el contexto de la reciente aprobación de la Ley de Movilidad Sostenible. La investigación analiza cómo afectan las restricciones medioambientales a la población.
Los resultados muestran que las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) impactan directamente a casi la mitad de la población española. Un 45,5% de los encuestados reside o se desplaza habitualmente a áreas con restricciones de acceso, circulación y estacionamiento para vehículos contaminantes.
Los jóvenes entre 25 y 29 años destacan notablemente con un 58% de menciones, 12 puntos por encima de la media nacional
El análisis por edades revela patrones generacionales muy marcados. Los jóvenes de 25 a 29 años son los más afectados por las ZBE, con un 58% que reside o circula por estas zonas. Esta cifra supera en 12 puntos porcentuales la media nacional, indicando una mayor concentración urbana en este segmento.
El estudio detecta una tendencia creciente hacia el abandono del vehículo privado para los desplazamientos laborales. El 46,3% de los españoles encuestados se ha planteado dejar de usar su coche para ir al trabajo, con especial incidencia entre personas de 45 a 49 años (54%).
Las alternativas de movilidad preferidas por quienes consideran dejar el coche son:
- Transporte público: 34,8% de las menciones
- Bicicleta (privada o de alquiler): 26,2%
- Desplazarse caminando: 14,4%
El perfil de edad marca diferencias significativas en las preferencias. Las personas entre 45 y 49 años superan la media en la consideración del transporte público (44% frente al 35% general), mientras que los jóvenes de 25 a 29 años prefieren la bicicleta (34%, 8 puntos por encima de la media).
Ocho de cada diez españoles tiene claro qué etiqueta medioambiental quiere para su próximo vehículo antes de elegir modelo
La etiqueta medioambiental se consolida como factor determinante en la decisión de compra de vehículos. El 78,2% de los españoles con intención de comprar un coche en los próximos doce meses declara que elegirá el modelo en función de la etiqueta que posea.
Los conductores jóvenes entre 25 y 29 años muestran una conciencia medioambiental especialmente elevada, con un 89% que considera la etiqueta como criterio fundamental, muy por encima del 79% de la media nacional.
En cuanto al tipo de vehículo, la opción nueva es mayoritaria con un 69,6% de preferencia frente al 30,4% que opta por vehículo de ocasión. Los compradores entre 45 y 49 años lideran la elección de coche nuevo (77,4%), seguidos por el grupo de 35 a 44 años (75%).
El 76% de quienes comprarán vehículo de ocasión también tendrá en cuenta la etiqueta medioambiental antes de decidir
En el segmento de vehículos de ocasión, destaca el grupo de 60 a 64 años con un 44,4% de respuestas, 14 puntos por encima de la media. Significativamente, el 76% de los compradores de coches usados también considera la etiqueta medioambiental antes de tomar su decisión.
La metodología del estudio se basó en 1.000 encuestas online realizadas a población mayor de 18 años, con un error muestral de ±3,16% para datos globales. El Observatorio Cetelem, que publica estudios en España desde 1997, se consolida como referente en el análisis de hábitos de consumo.
Estos datos reflejan una transformación profunda en los patrones de movilidad urbana en España, impulsada por la creciente regulación medioambiental y el cambio de mentalidad de los ciudadanos hacia opciones más sostenibles y conscientes.
| Indicador | Porcentaje | Grupo Destacado |
| Afectados por ZBE | 45,5% | 25-29 años (58%) |
| Plantearse dejar coche trabajo | 46,3% | 45-49 años (54%) |
| Importancia etiqueta medioambiental | 78,2% | 25-29 años (89%) |
| Preferencia vehículo nuevo | 69,6% | 45-49 años (77,4%) |
