Dacia presenta el renovado Jogger, manteniendo su filosofía de valor pero con importantes novedades mecánicas y de equipamiento.
La gana se amplía con el nuevo híbrido de 155 CV, fabricado en España, y un motor GLP de 120 CV con hasta 1.480 km de autonomía total.
El modelo incorpora de serie más tecnología, seguridad y conectividad, reforzando su posición como referente familiar de 7 plazas.
Dacia ha renovado a fondo su modelo familiar por excelencia, el Jogger, que ya está disponible para realizar pedidos manteniendo su precio de entrada de 18.940€.
Las principales novedades radican en una nueva gama de motores más eficientes y potentes, y un significativo aumento del equipamiento de serie.
El Jogger fue en 2024 el vehículo del segmento C (excluyendo SUV) más vendido a particulares en España, un éxito que Dacia pretende consolidar.
La marca introduce dos propulsiones destacadas: un nuevo motor de bicarburación gasolina/GLP Eco-G 120 y la motorización hybrid 155, la oferta "Made In Spain" de la gama.
Este motor híbrido se fabrica en Valladolid y su caja de cambios en Sevilla, representando un importante compromiso industrial local.
Para celebrar el lanzamiento, Dacia ofrecerá condiciones especiales durante el mes de diciembre en toda su red de concesionarios.
El Nuevo Jogger hybrid 155, con etiqueta ECO, ya se puede reservar desde 24.550€ en el acabado Expression.
Este motor, presentado primero en el Bigster, sustituye al anterior hybrid 140. Ofrece 155 CV y 170 Nm de par, combinados con una caja automática electrificada.
Sus mejoras son notables: reduce un 10% las emisiones y el consumo respecto al anterior, y en ciudad funciona hasta un 80% del tiempo en modo totalmente eléctrico, arrancando siempre en este modo.
Lo más llamativo es que ofrece 15 CV más y más equipamiento por un precio 500€ inferior al de la generación anterior con el hybrid 140.
El nuevo motor Eco-G 120 de GLP aumenta su potencia a 120 CV y su autonomía total (GLP+gasolina) hasta los 1.480 kilómetros.
Este motor, que también cuenta con etiqueta ECO de la DGT, estará disponible en el primer trimestre de 2026 desde el acabado Essential.
Por primera vez, Dacia combina las ventajas del GLP con una caja automática de doble embrague de 6 velocidades (EDC), disponible en el acabado Extreme.
Para aumentar la autonomía, se ha incrementado la capacidad del depósito de GLP a 48.8 litros (desde 40), lo que supone un 20% más de autonomía solo en GLP.
La motorización de gasolina TCe 110 sigue disponible, siendo la que marca el precio de entrada de 18.940€ en el acabado Essential.
En cuanto a equipamiento, el Nuevo Jogger incorpora mejoras significativas en confort, seguridad y conectividad.
- Interfaz de conducción: Nuevo volante más ergonómico, mando E-Shifter (híbrido y GLP EDC) y levas de cambio detrás del volante.
- Conectividad: Nuevo sistema multimedia con pantalla central de 10 pulgadas y navegación conectada opcional. El acabado Extreme incluye carga por inducción.
- Seguridad: Incorpora sistemas para cumplir con las últimas normativas europeas: frenada de emergencia asistida y advertencia de vigilancia del conductor. Incluye el botón "My Safety" para acceso rápido a la configuración personalizada.
| Acabado | Motorización | Precio (5 plazas) | Precio (7 plazas) |
|---|---|---|---|
| Essential | TCe 110 | 18.940€ | - |
| Essential | Eco-G 120 | Disponible próximamente | Disponible próximamente |
| Expression | Eco-G 120 | Disponible próximamente | Disponible próximamente |
| Expression | TCe 110 | 20.450€ | 21.450€ |
| Expression | Hybrid 155 | 24.450€ | 25.550€ |
| Extreme | Hybrid 155 | 25.950€ | 26.950€ |
| Extreme | Eco-G 120 EDC | Disponible próximamente | Disponible próximamente |
Con estas mejoras, Dacia refuerza la propuesta del Jogger como el vehículo familiar de 7 plazas con la mejor relación valor-precio del mercado.
La marca recuerda que, además del Jogger, otros modelos como el Sandero, Duster y Spring son líderes de ventas en sus respectivas categorías en Europa.




