BMW ha presentado el Z4 Final Edition, una versión exclusiva y limitada del emblemático roadster que marcará el fin de su producción.
España dispondrá de solo 10 unidades de esta edición especial, que se distingue por su pintura Frozen Matt Black y detalles en rojo.
La producción del BMW Z4 finalizará en marzo de 2026, poniendo punto final a una historia que comenzó en 2002.
BMW ha anunciado el lanzamiento del Z4 Final Edition, una versión exclusiva y limitada del emblemático roadster que marcará el final de su producción en marzo de 2026. Esta edición especial representa una oportunidad única para los aficionados de adquirir lo que bien podría convertirse en una pieza de coleccionista del mundo del automóvil.
En España, solo estarán disponibles 10 unidades de esta Final Edition, lo que refuerza su carácter exclusivo y limitado. Los clientes interesados tendrán un breve plazo para realizar sus encargos, que comenzará a finales de enero de 2026, según ha confirmado la marca bávara.
El aspecto exterior más distintivo del BMW Z4 Final Edition es su exclusiva pintura Frozen Matt Black, un color que solo está disponible para esta edición especial y que subraya el estilo individual y dinámico del modelo. Este acabado se combina con el acabado exterior M High-gloss Shadowline, incluido en todos los modelos de la Final Edition.
Solo 10 unidades del BMW Z4 Final Edition llegarán a España antes del fin de producción en marzo de 2026.
Los clientes también pueden optar por otros colores de la gama BMW Z4 sin coste adicional, aunque el Frozen Matt Black será el distintivo principal de esta edición de despedida. El equipamiento incluye además los frenos M Sport en High-gloss Red, que ofrecen una deceleración especialmente eficaz y aportan un atractivo aspecto deportivo.
En el interior, los detalles en rojo crean un hilo conductor que une diferentes elementos del habitáculo. Las costuras rojas en contraste aparecen en el panel de instrumentos, la consola central, los revestimientos de las puertas y los asientos M Sport en cuero Vernasca/Alcántara.
Otro elemento destacado es el volante M Alcántara con costuras en contraste a juego, que acentúa perfectamente el carácter deportivo del BMW Z4 Final Edition. La exclusividad se refuerza con los listones de los umbrales de las puertas especialmente grabados.
La Final Edition estará disponible para las tres motorizaciones del BMW Z4. La gama comienza con el Z4 sDrive20i de 145 kW/197 CV, continúa con el Z4 sDrive30i de 190 kW/258 CV, y culmina con el Z4 M40i, el modelo más potente de la gama con un motor de seis cilindros en línea de 250 kW/340 CV.
La edición incluye pintura exclusiva Frozen Matt Black, frenos M Sport rojos y detalles en rojo en el interior con costuras contrastadas.
Según los datos de consumo y emisiones en ciclo WLTP, el Z4 sDrive20i registra un consumo de 7,4-7,3 litros/100 km y emisiones de 166-164 g/km de CO₂ (clase F). El Z4 sDrive30i consume 7,4 litros/100 km con 167 g/km de CO₂ (clase F). El Z4 M40i, por su parte, presenta un consumo de 8,7-8,0 litros/100 km y emisiones de 197-181 g/km de CO₂ (clase G).
El BMW Z4 forma parte de una larga tradición de la marca en el ámbito de los deportivos descapotables de dos plazas, que incluye iconos como el BMW 328 Roadster, el BMW 507 y el BMW Z8. La historia del modelo actual comenzó en 2002 con la primera generación, que sucedió al BMW Z3.
Esa primera generación, conocida internamente como serie E85, se fabricó en la planta de BMW en Spartanburg, Carolina del Sur (EE.UU.). Con su capó largo y parte trasera corta, estableció nuevos estándares en rigidez torsional para el segmento de descapotables y roadsters.
La segunda generación llegó en diciembre de 2008 (serie E89) e introdujo un techo rígido retráctil electrohidráulico de serie que se podía abrir o cerrar en solo 20 segundos. Fue también la primera vez que el roadster incorporó el sistema de infoentretenimiento BMW iDrive.
Disponible para tres motorizaciones: 197 CV, 258 CV y 340 CV con motor de seis cilindros en el M40i.
La tercera y actual generación se presentó en agosto de 2018 en Pebble Beach, California. Este modelo recuperó la capota de tela accionada eléctricamente y ofreció un diseño interior más purista y centrado en el conductor, complementado con funciones de asistencia al conductor, infoentretenimiento y conectividad de alta calidad.
El BMW Z4 Final Edition representa la coronación de esta tercera generación y, al mismo tiempo, el punto final de la producción de un modelo que durante más de 23 años ha encarnado el puro placer de conducir que forma parte del ADN de BMW.
Con la finalización de la producción programada para marzo de 2026, el BMW Z4 se despide del mercado dejando un legado de diseño inigualable, experiencia de conducción purista y dinámica deportiva que ha cautivado a generaciones de entusiastas del automóvil.
- Unidades España: Solo 10 unidades disponibles.
- Producción: Finaliza en marzo de 2026.
- Pedidos: Comienzan a finales de enero de 2026.
- Color exclusivo: Pintura Frozen Matt Black.
- Detalles interiores: Costuras rojas en contraste y volante M Alcántara.
- Motorizaciones: 197 CV (sDrive20i), 258 CV (sDrive30i), 340 CV (M40i).
