Mercedes-Benz ha presentado el nuevo GLB eléctrico, un SUV compacto que llegará al mercado en primavera de 2026 con capacidad para hasta 7 plazas y tecnología eléctrica de 800 voltios.
El GLB 250+ ofrecerá hasta 629 km de autonomía WLTP, mientras que ambos modelos compartirán batería de 85 kWh y capacidad de carga rápida de 320 kW en corriente continua.
El interior estará dominado por la pantalla Superscreen MBUX y el sistema MB.OS, con versatilidad familiar que incluye maletero delantero y opción de 7 plazas.
La electrificación de los SUV familiares de Mercedes-Benz da un paso decisivo con el lanzamiento del nuevo GLB eléctrico. Diseñado para combinar un llamativo diseño off-road con alta funcionalidad, este modelo llegará a los concesionarios en la primavera de 2026 con una propuesta tecnológica ambiciosa y una versatilidad centrada en las necesidades familiares.
El nuevo GLB se presenta como "el héroe para cada día", según la propia marca, destacando por su capacidad para adaptarse sin esfuerzo a diferentes situaciones. Disponible en configuraciones de 5 o 7 plazas, incorpora un espacio rediseñado que aumenta la comodidad y practicidad respecto a su predecesor.
"El nuevo GLB está hecho para nuestro día a día. Disponible en 5 o 7 plazas, se adapta sin esfuerzo a las necesidades de nuestros clientes", declaró Mathias Geisen del Consejo de Mercedes-Benz.
La oferta inicial eléctrica incluirá dos versiones bien diferenciadas. El GLB 250+ eléctrico desarrollará 200 kW/272 CV y ofrecerá una autonomía WLTP de hasta 629 kilómetros, lo que según Mercedes-Benz representa una autonomía inigualable en su categoría. Como modelo tope de gama, el GLB 350 4MATIC eléctrico entregará 260 kW/354 CV.
- Lanzamiento mercado - Primavera 2026.
- Configuración plazas - 5 o 7 plazas (tercera fila opcional).
- Autonomía máxima - Hasta 629 km WLTP (GLB 250+).
- Potencia versiones - 200 kW/272 CV (250+) y 260 kW/354 CV (350 4MATIC).
- Batería - Iones de litio, 85 kWh útil.
- Tecnología carga - Arquitectura 800 voltios.
- Carga rápida DC - Hasta 320 kW (260 km en 10 minutos).
- Carga AC - Hasta 22 kW (doméstica).
- Capacidad remolque - Hasta 2 toneladas.
- Próximas versiones - Híbridas 48V posteriormente.
Ambas variantes eléctricas compartirán una batería de iones de litio con una capacidad energética útil de 85 kWh. La verdadera revolución técnica reside en su arquitectura eléctrica de 800 voltios, que permite tiempos de carga excepcionalmente cortos: según Mercedes-Benz, el GLB puede recargar 260 kilómetros de autonomía (WLTP) en solo diez minutos.
Esta capacidad se traduce en una potencia de carga máxima de 320 kW en estaciones de carga de 800 voltios. Además, el nuevo GLB también podrá utilizar infraestructuras de 400 voltios gracias a un convertidor de corriente opcional, mientras que la capacidad de carga en corriente alterna (carga doméstica) alcanzará hasta 22 kW.
"Con más espacio, un nuevo diseño, mayor comodidad e incluso la posibilidad de remolcar una caravana, demuestra que un SUV compacto eléctrico puede ser tan versátil como capaz."
La versatilidad espacial es uno de los pilares del nuevo GLB. En comparación con su predecesor, ofrece un aumento notable de la altura para la cabeza en las dos primeras filas de asientos, más espacio para las piernas en la parte trasera y una banqueta mejorada con mejor ángulo de inclinación.
En cuanto a capacidad de carga, el GLB eléctrico presenta el maletero delantero ("frunk") más grande de la familia Mercedes con 127 litros. El maletero trasero ofrece 540/480 litros (configuración cinco/siete plazas), ampliables hasta 1.715/1.605 litros con los respaldos abatidos.
| Versión | Potencia | Autonomía WLTP | Características Clave |
|---|---|---|---|
| GLB 250+ eléctrico | 200 kW / 272 CV | Hasta 629 km | Mayor autonomía categoría, tracción delantera |
| GLB 350 4MATIC eléctrico | 260 kW / 354 CV | Por confirmar | Tracción total, modo TERRAIN para off-road |
| Futuras versiones híbridas | 3 niveles potencia | Por confirmar | Tecnología 48V, llegada posterior a eléctricos |
Para los amantes de las aventuras fuera del asfalto, las versiones 4MATIC contarán con el modo TERRAIN, un programa de conducción que ajusta las características del tren motriz, dirección y frenos para terrenos complicados. La función "Capó Transparente" ofrecerá una vista virtual debajo del vehículo, facilitando maniobras en terrenos accidentados.
La capacidad de remolque alcanza las 2 toneladas, el valor máximo para vehículos de esta categoría, haciéndolo adecuado para remolcar caravanas. Además, cuenta con capacidad para 100 kilogramos en la barra de tracción, suficiente para portabicicletas con bicicletas eléctricas.
"El nuevo GLB funciona completamente con el sistema operativo Mercedes-Benz desarrollado internamente (MB.OS)", destacando la integración tecnológica total.
El apartado tecnológico estará dominado por la pantalla Superscreen MBUX opcional, que integra tres displays: 26 cm (10,25") para el conductor, 35,6 cm (14") central y 35,6 cm (14") para el pasajero. El sistema funciona con el nuevo sistema operativo MB.OS de Mercedes-Benz, que permite actualizaciones remotas (OTA) regulares.
La cuarta generación de MBUX incorpora inteligencia artificial tanto de Microsoft como de Google, integrando por primera vez varios agentes de IA en un solo sistema. El Asistente Virtual MBUX, basado en ChatGPT4 y búsquedas con Microsoft Bing, permitirá diálogos complejos y de varios turnos.
La navegación se basará en Google Maps con integración del agente de IA de Google Cloud. El sistema Mercedes-Benz Navigation with Electric Intelligence planificará rutas incluyendo paradas de carga, mientras la navegación envolvente MBUX integrará representación 3D del entorno en la pantalla del conductor.
Unos meses después del lanzamiento de las versiones eléctricas, el nuevo GLB estará disponible también como híbrido con tecnología de 48 voltios y motor eléctrico integrado en la transmisión. Esta variante ofrecerá inicialmente tres niveles de potencia y estará disponible con tracción delantera o total 4MATIC.
Con este lanzamiento, Mercedes-Benz consolida su oferta de SUV eléctricos familiares, combinando la practicidad que hizo popular al GLB con la tecnología eléctrica más avanzada y un enfoque claramente orientado a la versatilidad familiar y las aventuras cotidianas.
