Land Rover Classic ha anunciado una ampliación de su programa Works Bespoke, permitiendo ahora personalizar el Classic Defender V8 con los colores y acabados del nuevo Defender OCTA.

Por primera vez, los clientes pueden elegir para su Defender clásico el ligero material Ultrafabrics™ y cinco nuevos tonos de pintura exclusivos del modelo de alto rendimiento.

Cada unidad, restaurada partiendo de un donante, incorpora un motor V8 de 5.0 litros y 405 CV, pasando unas 300 horas solo en el taller de pintura antes de su entrega.

Land Rover Classic ha dado un paso más en su servicio de personalización Works Bespoke, creando un puente entre el icono del pasado y el héroe del presente. Los clientes pueden ahora encargar un Classic Defender V8 que replique fielmente la combinación de color y tapicería de cualquier Defender OCTA, el modelo más capaz y dinámico de la gama actual.

La inspiración del Defender OCTA se traduce en cinco nuevos colores exteriores disponibles: Petra Copper, Faroe Green y Sargasso Blue -tonos exclusivos del OCTA-, junto con el Narvik Black de la versión Black y el Patagonia White. Estos se suman a la paleta de grises ya existente.

El Defender OCTA es el más dinámico jamás fabricado, mientras que el Classic Defender V8 es un modelo con mucho carácter. Ahora los clientes pueden unir lo mejor de ambos mundos

Cada carrocería pasa aproximadamente 300 horas en el proceso de pintura, que incluye una preparación meticulosa y un pulido final. Todos los colores pueden aplicarse en acabado brillante o en un satinado especial diseñado para igualar el aspecto mate de la película protectora opcional del OCTA.

El avance más significativo en el interior es la introducción, por primera vez en un Defender clásico, del material Ultrafabrics™. Este poliuretano ligero y resistente está disponible en los tonos Khaki Green, Light Cloud y Lunar. También se ofrecen pieles premium como la Burnt Sienna o la Ebony del OCTA Black.

Los clientes pueden colaborar con el equipo de diseño para replicar la distribución exacta de colores en volante, palancas, salpicadero y techos. Los asientos Recaro deportivos con calefacción y tapizados a mano son otra de las opciones disponibles.

• Personalización exterior completa - Elección entre cinco nuevos colores del OCTA y acabado brillante o satinado.
• Nuevos materiales de interior - Introducción del ligero y duradero Ultrafabrics™ y pieles exclusivas.
• Mecánica actualizada - Cada vehículo se reconstruye con un motor V8 de 5.0 litros y 405 CV y transmisión automática de 8 velocidades.

Cada Classic Defender V8 es un proyecto único, restaurado y rediseñado partiendo de un modelo donante con unas 300 horas de trabajo solo en pintura

El servicio Works Bespoke no se limita a la estética. Cada Classic Defender V8 parte de un vehículo donante de los años 2012 a 2016, que es completamente desmontado, restaurado y mejorado a nivel de ingeniería. El corazón del proyecto es el motor V8 de 5.0 litros que desarrolla 405 CV, acoplado a una transmisión automática ZF de 8 velocidades con modo deportivo.

La experiencia de conducción se ve potenciada por un sistema de suspensión específicamente desarrollado, con muelles, amortiguadores y barras estabilizadoras personalizadas. El sistema de dirección se revisa y los frenos se mejoran con discos de 335 mm delante y 300 mm detrás, junto con pinzas de cuatro pistones.

El catálogo de opciones es extenso e incluye mejoras de infoentretenimiento, un Crystal Lighting Pack y una selección de cinco estilos de llantas disponibles en 11 acabados diferentes, incluyendo medidas de 16 y 18 pulgadas. También hay accesorios preparados para la aventura y elementos de personalización exclusiva.

El precio base del Classic Defender V8 comienza en 190.000 libras esterlinas, e incluye una garantía de un año sin límite de kilometraje

El proyecto Classic Defender V8 a través de Works Bespoke está disponible en las variantes de carrocería 90 y 110 Station Wagon, así como en el 90 Soft Top. No es necesario ser propietario de un Defender OCTA para realizar un encargo, abriendo así la personalización a cualquier entusiasta del icono británico.

El precio base para embarcarse en este proyecto único comienza en 190.000£ (antes de impuestos), e incluye una garantía de un año sin límite de kilometraje. Cada vehículo representa la unión entre la artesanía de restauración clásica y las últimas tecnologías en materiales y personalización.