Porsche lleva la personalización al extremo con sus programas Paint to Sample y Paint to Sample Plus, ofreciendo una paleta de más de 190 colores.
Mientras el primero rescata tonos históricos y de culto, el segundo permite crear un color único a partir de cualquier objeto que traiga el cliente, como un bolso o una pintura de uñas.
El desarrollo de un color personalizado es un proceso artesanal que puede durar nueve meses e incluye pruebas extremas de durabilidad.
Para Porsche, la personalización es una filosofía que llega hasta el último detalle, y el color es una de sus expresiones más poderosas. La marca ha registrado un "gran crecimiento" en la demanda de pinturas personalizadas, respondiendo con una oferta que prácticamente no conoce límites.
Los clientes pueden elegir entre dos vías principales: el programa Paint to Sample, que ofrece una amplia gama de colores predefinidos y autorizados (muchos de ellos históricos), y el más exclusivo Paint to Sample Plus, parte del programa Sonderwunsch, donde la idea del cliente es el único punto de partida.
El corazón de esta artesanía moderna está en la planta de Stuttgart-Zuffenhausen. Allí se encuentra la mayor colección de muestras de color de Porsche, un banco de mezcla de precisión milimétrica y equipos de expertos que dominan el complejo arte de pintar sobre diferentes materiales (aluminio, plástico, fibra de carbono) para que parezcan idénticos.
Los Dos Programas de Color de Porsche
- Paint to Sample: Colores predefinidos y técnicamente autorizados. Incluye tonos de culto de los 90 como Ruby Star, verde Menta o azul Marítimo. Más de 130 opciones para 718, 911 y Taycan; más de 50 para Panamera, Macan y Cayenne.
- Paint to Sample Plus: Color creado desde cero a partir de cualquier objeto del cliente (bolso, pintura de uñas, mueble...). Parte del programa Sonderwunsch. Disponible para vehículos nuevos de las gamas 718, 911 y Taycan, y para personalizaciones a posteriori de cualquier modelo.
- Disponibilidad General: En el nuevo año modelo, será posible elegir entre más de 190 colores especiales en toda la gama.
El proceso para un color Paint to Sample Plus es meticuloso. Comienza cuando el cliente entrega una muestra física de su color deseado en un Centro Porsche. Esta muestra puede ser "cualquier cosa imaginable".
Los expertos de Porsche trabajan entonces en la fórmula, mezclando componentes base hasta igualar el tono bajo diferentes luces (natural, artificial). Boris Apenbrink, Director de Exclusive Manufaktur, lo resume: "Sus expectativas son claras y el color final tiene que ser igual".
Luego viene la fase de viabilidad industrial. El color debe aplicarse de forma estable y reproducible en todos los materiales de la carrocería. Se pinta una carrocería de prueba y se realizan exhaustivas pruebas de calidad antes de la aprobación final con el cliente.
La duración media del desarrollo es de nueve meses. Si el color finalmente no puede implementarse según los estándares de calidad de Porsche, la empresa asume los costes del estudio de viabilidad.
El Riguroso Proceso de Creación y Prueba
- Desarrollo de la Fórmula: Los expertos mezclan componentes base para igualar la muestra del cliente bajo diferentes fuentes de luz.
- Prueba de Viabilidad Industrial: Se verifica que el color se aplique de forma estable en aluminio, plástico, fibra de carbono, etc.
- Pruebas Extremas de Durabilidad: Las muestras se someten a 3.200 horas de luz UV (equivalente a un año en Florida), tests de impacto de piedras, agua salada y protección contra incendios.
- Aprobación y Nombre: Tras pintar una carrocería de prueba y obtener el visto bueno del cliente, se elige un nombre personalizado para el nuevo color.
- Plazo: Unos 3 meses extra para Paint to Sample; una media de 9 meses para Paint to Sample Plus.
La calidad es no negociable. Cada lote de pintura personalizada se divide en dos: uno para la carrocería principal y otro para las piezas complementarias, ajustando ligeramente la composición para cada material y método de aplicación.
Las pruebas de durabilidad son extremas. En un simulador climático llamado "Wetter-o-Meter", las muestras soportan 3.200 horas de radiación UV intensa, equivalentes a un año de sol directo en Florida. También se prueban contra impactos de piedras y agua salada.
Este enfoque garantiza que, ya sea un Ruby Star de los 90 o un tono inspirado en el bolso favorito de alguien, el color perdurará con la misma excelencia que el propio vehículo.
Para Porsche, el resultado final es la creación de un deportivo "tan personal como una huella digital". Un objeto único que trasciende el transporte para convertirse en una extensión genuina de la identidad y el estilo de vida de su propietario.
