Peugeot ha renovado su fastback 408 con un diseño más audaz y tecnología mejorada.
Destaca por ser el primer modelo de la marca con las letras PEUGEOT iluminadas en la trasera.
La gama ofrece tres motorizaciones: 100% eléctrica, híbrida enchufable e híbrida suave.
El modelo, fabricado en la planta francesa de Mulhouse, se posiciona en la parte alta del segmento C. Su diseño fastback rompe moldes con una silueta muy esculpida.
La gran novedad estética es la firma lumínica. En la parte delantera, el emblema del león se ilumina en los acabados GT, y en la trasera, las letras de la marca brillan por primera vez.
El frontal ha sido rediseñado con una parrilla y paragolpes más imponentes. Los faros, ahora más bajos, incorporan tecnología Matrix LED en las versiones superiores.
Motorizaciones del Nuevo Peugeot 408
- PEUGEOT E-408 (100% eléctrico): 213 CV, 343 Nm, batería 58.2 kWh útil, 456 km WLTP. Carga rápida de 20% a 80% en ~30 min.
- 408 PLUG-IN HYBRID 240 e-DCS7: 240 CV combinados, autonomía eléctrica de 85 km. Batería de 14.6 kWh, recarga en 2h 5min (Wallbox 7.4 kW).
- 408 HYBRID 145 e-DCS6: 145 CV, caja automática de 6v. Consumo de 5.0 l/100 km, puede circular en eléctrico hasta el 50% en ciudad.
Estrena un color exclusivo llamado Flare Green. Es un tono cambiante que varía del amarillo brillante al verde intenso según la luz.
Las llantas de aleación tienen diseños innovadores, como las Adakite de 19" con formas geométricas. El interior refuerza su calidad percibida con nuevos tejidos y materiales.
El PEUGEOT i-Cockpit® se mantiene con su volante compacto y pantallas de 10 pulgadas. Incluye los i-Toggles, atajos táctiles personalizables, y iluminación ambiental de 8 colores.
El espacio es una de sus bazas, con una distancia entre ejes de 2.79 metros. Ofrece 183 mm de espacio para rodillas traseras y un maletero de 536 litros (hasta 1,611 L abatiendo asientos).
"El nuevo PEUGEOT 408 reafirma con fuerza el carácter único de este modelo ‘made in Mulhouse’, embajador del carisma y la creatividad franceses".
En cuanto a confort, los asientos delanteros tienen la certificación AGR (salud de la espalda). Incluyen opciones como ajuste eléctrico con memoria, calefacción e incluso masaje.
El sistema de sonido de alta gama es un FOCAL® Hi-Fi Premium de 10 altavoces y 690 W. También ofrece un avanzado sistema de calidad del aire (AQS y Clean Cabin).
Para la versión eléctrica, se han introducido funciones específicas muy útiles. Destacan el preacondicionamiento térmico de la batería y la tecnología Plug & Charge.
Esta última permite cargar en más de 15,000 puntos de Europa sin necesidad de tarjeta o app. El coche y la estación se reconocen automáticamente.
Novedades Tecnológicas y Conectividad
- Iluminación: Letras PEUGEOT traseras iluminadas y león delantero iluminado (GT). Faros FULL LED o Matrix LED.
- i-Toggles: 5 atajos táctiles personalizables en el salpicadero.
- Plug & Charge: Recarga pública simplificada, sin app ni tarjeta (disponible desde junio 2026).
- V2L (Vehicle-to-Load): Alimenta dispositivos externos con hasta 3.5 kW de potencia.
- Garantía PEUGEOT CARE: Hasta 8 años o 160,000 km para el vehículo y la batería eléctrica.
El nuevo 408 también cuenta con un planificador de viajes inteligente para el modelo eléctrico. Optimiza la ruta en función de la autonomía y los puntos de recarga.
La aplicación MyPEUGEOT permite el control remoto, la gestión de la carga y el preacondicionamiento climático. La conectividad incluye integración con ChatGPT en versiones Advanced.
Peugeot asegura una fabricación de calidad y un compromiso con la sostenibilidad. Los componentes eléctricos se producen también en Francia.
Con esta actualización, el 408 se consolida como la opción más atrevida y tecnológica de la gama C de Peugeot. Un fastback que quiere seguir sorprendiendo.
