Škoda Auto ha alcanzado un hito histórico al producir 1.065.000 vehículos en 2025, un 15% más que en 2024.
Es la primera vez en seis años que la marca checa supera la barrera del millón de unidades fabricadas a nivel mundial.
El SUV eléctrico Elroq lidera la electrificación con 112.500 unidades producidas desde su lanzamiento en enero de 2025.
Este crecimiento robusto refleja la alta demanda de sus modelos y la eficacia de su estrategia de producción flexible. La planta principal de Mladá Boleslav ensambló 605.600 unidades, un 4.9% más.
Además de vehículos, Škoda incrementó masivamente la producción de componentes clave para el Grupo Volkswagen, incluyendo sistemas de baterías, transmisiones y motores.
Andreas Dick, Comité Ejecutivo de Škoda: "Hemos superado el hito de 1.000.000 de vehículos. Es un logro extraordinario y una prueba del espíritu de equipo de nuestro personal."
La flexibilidad de la línea de Mladá Boleslav, única en el Grupo Volkswagen, permite fabricar coches con motor de combustión y eléctricos en paralelo. Esto fue crucial para el rápido despliegue del Elroq.
CIFRAS GLOBALES DE PRODUCCIÓN 2025
- Vehículos Škoda: 1.065.000 unidades totales (+15% vs 2024).
- Elroq eléctrico: 112.500 unidades producidas desde enero de 2025.
- Enyaq/Enyaq Coupé: Aproximadamente 77.000 unidades fabricadas.
- Sistemas de baterías: Más de 329.000 unidades para el Grupo Volkswagen.
- Transmisiones: Más de 1.030.000 unidades producidas.
- Motores: Más de 500.000 motores fabricados.
La producción en la República Checa creció en sus tres plantas. Kvasiny fabricó 301.500 vehículos, destacando el Kodiaq, cuyo éxito obligó a ampliar a una segunda línea.
La planta de Vrchlabí se dedicó principalmente a transmisiones, produciendo 721.400 unidades de la caja de cambios automática DSG DQ 200 de siete velocidades.
PRODUCCIÓN EN LA REPÚBLICA CHECA
- Mladá Boleslav: 605.600 vehículos (Fabia, Scala, Octavia, Kamiq, Enyaq, Elroq).
- Kvasiny: 301.500 vehículos (Octavia, Karoq, Kodiaq) y 40.200 vehículos SEAT.
- Vrchlabí: 721.400 transmisiones DSG DQ 200, más de la mitad para otras marcas del Grupo.
- Flexibilidad: Única planta del Grupo con producción en paralelo MQB (térmicos) y MEB (eléctricos).
La internacionalización es un pilar clave. La India se consolida como su segundo gran mercado, duplicando la producción hasta las 73.800 unidades, impulsada por el nuevo SUV Kylaq.
En 2025, Škoda abrió una nueva planta en Vietnam junto a su socio Thanh Cong Group. Allí comenzó el ensamblaje de los modelos Kushaq y Slavia a partir de kits CKD desde India.
EXPANSIÓN INTERNACIONAL Y NUEVAS PLANTAS
- India: 73.800 vehículos Škoda (más del doble que en 2024). Clave: el nuevo SUV Kylaq.
- Vietnam: Nueva planta inaugurada. 2.500 unidades de Slavia y Kushaq (CKD) en 2025.
- Eslovaquia: 69.500 unidades del Škoda Superb en Bratislava.
- China: 12.100 vehículos en las plantas de Changsha, Ningbo y Nanjing.
- Kazajistán: 2.800 vehículos ensamblados a partir de kits SKD.
Este crecimiento global subraya la fortaleza de la estrategia de Škoda, que combina una producción eficiente en Europa con una expansión agresiva en mercados de crecimiento como el sudeste asiático.
Con estos resultados, la marca no solo refuerza su posición dentro del Grupo Volkswagen, sino que también sienta las bases para un futuro cada vez más electrificado y global.
