El mercado de vehículos electrificados ha arrancado 2026 con un crecimiento del 46,7% en enero.
Se han matriculado 16.654 unidades, lo que supone una cuota de mercado del 18,6%.
Los vehículos alternativos en su conjunto ya representan más del 61% del total del mercado.
Este dato incluye turismos, comerciales, industriales y autobuses eléctricos e híbridos enchufables. La cuota de los electrificados sube 6 puntos respecto a enero de 2025.
Si se suman todas las tecnologías alternativas, las ventas alcanzan las 54.923 unidades. Esto representa un aumento del 15,8% y una cuota total del 61,3%.
Este 2026 arranca con fuerza y mantiene el ritmo del final del año anterior, con más de 15.000 nuevas matriculaciones de electrificados.
Así lo indicó José López-Tafall, director general de ANFAC. También señaló la necesidad de recuperar herramientas de impulso al mercado.
CRECIMIENTO POR TECNOLOGÍA EN ENERO 2026
- Eléctricos (BEV): 7.398 unidades, +25% y 8,26% de cuota.
- Híbridos Enchufables (PHEV): 9.256 unidades, +70,2% y 10,33% de cuota.
- Híbridos (HEV): 35.651 unidades, +8,6% y 39,79% de cuota.
- Vehículos de Gas: 2.618 unidades, -18,82% y 2,92% de cuota.
Los híbridos convencionales se consolidan como la primera opción de compra. Sus 35.651 unidades vendidas suponen que 1 de cada 2 turismos vendidos en enero fue híbrido.
El mercado de turismos electrificados específicamente creció un 48,3%, con 15.212 unidades. Este porcentaje ascendería al 55% sin las ventas extras por la DANA de 2025.
DATOS CLAVE DEL MERCADO DE TURISMOS
- Ventas Totales: 15.212 turismos electrificados, +48,3%.
- Cuota: 20,8% del mercado de turismos.
- Eléctricos Puros: 6.472 unidades, crecimiento del 29,1%.
- Híbridos Enchufables: 8.740 unidades, crecimiento del 66,7%.
- Híbridos (Cuota): 48,69%, es decir, uno de cada dos turismos.
El director general de ANFAC reclamó la puesta en marcha urgente del Plan Auto+ y recuperar incentivos como la deducción del IRPF.
También destacó la necesidad de apoyar la descarbonización del vehículo pesado, sector sin ayudas desde mayo de 2024.
El objetivo es dar certidumbre al consumidor y consolidar la buena marcha del mercado de electrificación en España.
