El Porsche 911 Turbo S de la generación 992 se convierte en el lienzo de una de las personalizaciones más ambiciosas realizadas a través del programa Sonderwunsch. Bajo el nombre de Urban Bamboo, este ejemplar único integra 50 intervenciones específicas que combinan color, historia y precisión técnica.
El elemento central es el color Urban Bamboo, seleccionado mediante el programa Paint to Sample, que incorpora tecnología Chromaflair para variar su tonalidad entre verdes suaves y reflejos metálicos intensos según la luz. Sobre esta base se aplica una franja tricolor pintada a mano, inspirada en un Porsche 959 configurado para la familia real de Catar.
El interior traslada la misma paleta cromática a los paneles de las puertas y los asientos de fibra de carbono, e incluso el compartimento delantero recibe un tratamiento en cuero a juego. Todo ello sin alterar la mecánica del 911 Turbo S, que mantiene sus 650 CV y 800 Nm de par.
EL COLOR COMO PROTAGONISTA
La base del proyecto es el color Urban Bamboo, una tonalidad que no pertenece a la gama estándar de Porsche y que ha sido seleccionada a través del programa Paint to Sample. Este sistema permite elegir colores fuera del catálogo habitual, siempre bajo validación técnica de la marca. En este caso, el acabado incorpora tecnología Chromaflair, lo que provoca variaciones perceptibles en la carrocería según la luz y el ángulo de visión. Al rodear el coche, el tono oscila entre verdes suaves y reflejos metálicos más intensos, creando una superficie visualmente dinámica.
Sobre esa base cromática se integra una franja tricolor pintada a mano. El motivo está inspirado en un Porsche 959 configurado por Porsche Exclusive Manufaktur para la familia real de Catar. En el 992 Turbo S, la franja se reinterpreta en Rock Green Metallic, Jet Green Metallic y Anthracite Brown Metallic, recorriendo los laterales y adaptándose a las curvas del modelo contemporáneo sin alterar su equilibrio formal.
INTERIOR A JUEGO Y DETALLES EXCLUSIVOS
La coherencia estética se extiende al habitáculo. Los tonos exteriores se trasladan a los paneles de las puertas y a los asientos de fibra de carbono mediante una configuración específica en cuero que mantiene la misma paleta cromática. Incluso el compartimento delantero —el maletero delantero— recibe un tratamiento en cuero con costuras a juego, un nivel de detalle que demuestra la profundidad del encargo.
En total, esta unidad integra 50 opciones Sonderwunsch. El programa, activo desde los años setenta, permite crear proyectos individuales en colaboración directa con la fábrica. Cada propuesta se analiza técnicamente y se ejecuta bajo los mismos estándares que cualquier otro 911 de serie, lo que significa que las modificaciones se integran desde el origen del vehículo, durante su producción.
DETALLES DE PERSONALIZACIÓN
- Programas: Paint to Sample + Sonderwunsch.
- Color base: Urban Bamboo con tecnología Chromaflair.
- Franja tricolor: Inspirada en un 959 de la familia real de Catar.
- Colores franja: Rock Green Metallic, Jet Green Metallic, Anthracite Brown Metallic.
- Interior: Cuero a juego en puertas, asientos y compartimento delantero.
- Opciones Sonderwunsch: 50 intervenciones específicas.
BASE TÉCNICA: 911 TURBO S (992)
El modelo base conserva intacta su arquitectura técnica. El 911 Turbo S de la generación 992, presentado en 2020, equipa un motor bóxer de seis cilindros y 3,8 litros con doble turbocompresor que desarrolla 650 CV (478 kW) y 800 Nm de par. Asociado a una transmisión PDK de ocho velocidades y tracción integral, acelera de 0 a 100 km/h en 2,7 segundos y alcanza una velocidad máxima de 330 km/h.
El chasis incorpora suspensión activa PASM, eje trasero direccional y frenos carbocerámicos PCCB de serie. La aerodinámica activa ajusta el alerón delantero y el trasero retráctil según la velocidad y el modo de conducción. La carrocería ensanchada respecto a la generación anterior y las tomas de aire laterales específicas consolidan su identidad dentro de la familia 911.
FICHA TÉCNICA 911 TURBO S (992)
- Motor: Bóxer 6 cilindros 3.8 biturbo.
- Potencia: 650 CV (478 kW).
- Par: 800 Nm.
- Transmisión: PDK 8v, tracción integral.
- 0-100 km/h: 2,7 segundos.
- Velocidad máxima: 330 km/h.
- Chasis: PASM, eje trasero direccional, PCCB.
DEBUT EN FUORI CONCORSO
El Bamboo Turbo debutó públicamente en Fuori Concorso, el evento internacional dedicado al diseño y la cultura del automóvil que se celebra anualmente a orillas del lago de Como, en Italia. Cada edición gira en torno a un tema específico y reúne piezas excepcionales en villas privadas, combinando automoción, arquitectura, moda y arte en un entorno muy cuidado.
Posteriormente, este modelo único fue fotografiado en un jardín de bambú en el vivero Onlymoso, un entorno que permite apreciar con claridad la variación cromática del Urban Bamboo bajo distintas condiciones de luz. La elección del escenario no es casual: el bambú real acentúa los matices verdes de la carrocería y completa la narrativa natural del proyecto.
Este 911 Turbo S demuestra hasta qué punto el modelo admite una interpretación estética profunda cuando la personalización se articula desde fábrica. La ingeniería permanece intacta, el rendimiento no se altera. Lo que se amplía es la identidad visual, construida desde el color, la referencia histórica y el detalle. Una combinación de lujo cromático y precisión técnica que solo Porsche puede ofrecer a través de sus programas de exclusividad.
