Škoda presenta su gama 4×4 más amplia hasta la fecha, abarcando modelos de combustión y eléctricos.
La nueva generación incluye Octavia, Superb, Karoq, Kodiaq, Elroq y Enyaq.
La tecnología mejora la tracción, la estabilidad y la seguridad en carreteras mojadas, nieve y superficies sin asfaltar.
Škoda Auto aprovecha su larga tradición en sistemas de tracción total para ofrecer la gama más amplia de modelos 4×4 en una gran variedad de segmentos. La tecnología de última generación mejora la tracción, la estabilidad, la seguridad y el confort en condiciones exigentes.
Los modelos 4×4 con motor de combustión utilizan un embrague multidisco controlado electrónicamente de nueva generación, integrado en los sistemas del vehículo. Esto permite una distribución del par más rápida y suave, además de una mejor maniobrabilidad.
DECLARACIONES DEL COMITÉ EJECUTIVO
Johannes Neft, miembro del Comité Ejecutivo responsable de Desarrollo Técnico, afirma que los vehículos con tracción total de Škoda combinan la facilidad de uso diario con una estabilidad y seguridad de conducción mayores. El sistema AWD reacciona en milésimas de segundo cuando las ruedas comienzan a patinar.
El sistema AWD de nuestros modelos con motor de combustión está diseñado para reaccionar en milésimas de segundo cuando las ruedas comienzan a patinar —explica Johannes Neft—. Utiliza un embrague entre ejes y la distribución del par para canalizarlo hacia donde sea más eficaz.
En los modelos totalmente eléctricos Enyaq y Elroq, el software coordina los motores eléctricos de ambos ejes para proporcionar un rendimiento de tracción total en todas las condiciones. El eje trasero multibrazo mejora el confort de marcha, especialmente cuando la tracción es baja.
TECNOLOGÍA 4×4 EN MODELOS DE COMBUSTIÓN
- Embrague: Multidisco controlado electrónicamente de nueva generación.
- Control: Predictivo ajusta la distribución del par en milésimas de segundo.
- Sensores: Evalúan velocidad de ruedas, ángulo de giro y aceleración.
- Beneficio: Mejor tracción, estabilidad y seguridad en superficies deslizantes.
GAMA ELÉCTRICA 4×4: ELROQ Y ENYAQ
Las versiones con tracción total de los modelos totalmente eléctricos Elroq y Enyaq utilizan dos motores eléctricos, uno que impulsa el eje delantero y otro el trasero. La coordinación electrónicamente controlada proporciona tracción total cuando es necesario.
El eje trasero cuenta con un motor síncrono de imanes permanentes (PMSM), que favorece la eficiencia en la mayoría de las situaciones. Cuando es necesario, un motor asíncrono delantero (ASM) proporciona tracción a las ruedas delanteras, combinando capacidad de sobrecarga con bajas pérdidas por fricción.
Las versiones 4×4 de la familia Elroq y Enyaq están disponibles en dos potencias. Todos los modelos utilizan la misma configuración técnica: dos motores eléctricos con 210 kW en la parte trasera y 80 kW en la parte delantera. La potencia del sistema es de 210 kW para la versión 85x y de 250 kW para la versión RS.
DATOS DE ENTREGAS 4×4 EN 2025
- Elroq 4×4: Casi 7.000 unidades entregadas.
- Mercados Elroq: Alemania, Noruega y Suiza.
- Enyaq 4×4: Más de 30.000 clientes.
- Mercados Enyaq: Alemania, Noruega y Reino Unido.
- Total mundial: 125.895 vehículos 4×4 entregados.
ŠKODA KODIAQ 4×4: EL SUV FAMILIAR
El SUV familiar Kodiaq es desde hace tiempo uno de los modelos con tracción total más solicitados de Škoda. Está disponible con los motores 2.0 TDI/142 kW, 2.0 TSI/150 kW y, para la variante RS, 2.0 TSI/195 kW.
El Kodiaq destaca entre los modelos 4×4 para clientes que remolcan caravanas, equipos deportivos o caballos. Dependiendo de la especificación, puede remolcar hasta 2,5 toneladas. En Alemania es el SUV Škoda con tracción total más vendido, y en 2025 las versiones 4×4 representaron el 39% de las matriculaciones en la UE 27+4.
GAMA ŠKODA 4×4: MOTORES DISPONIBLES
- Kodiaq: 2.0 TDI/142 kW, 2.0 TSI/150 kW, 2.0 TSI/195 kW (RS).
- Superb: 2.0 TDI/142 kW, 2.0 TSI/195 kW.
- Octavia: 2.0 TSI/150 kW.
- Karoq: 2.0 TSI/140 kW, 2.0 TDI/110 kW.
- Elroq/Enyaq: 210 kW (85x) y 250 kW (RS).
ŠKODA SUPERB 4×4: REFINAMIENTO Y ESTABILIDAD
El Superb 4×4 combina una experiencia de conducción refinada y una entrega de potencia suave con una gran estabilidad en cualquier situación. Está disponible con el motor diésel 2.0 TDI/142 kW o el motor de gasolina 2.0 TSI/195 kW, tanto en versión liftback como familiar.
El Superb 4×4 es más popular entre los clientes de Alemania, la República Checa y Polonia, donde la tracción total representa el 29% de los vehículos Superb entregados en 2025. La versión más vendida se combina con el motor 2.0 TDI/142 kW.
ŠKODA OCTAVIA 4×4: MERCADOS PRINCIPALES
- Motor: 2.0 TSI/150 kW para liftback y familiar.
- Suiza: Mercado tradicionalmente fuerte para el Octavia 4×4.
- Alemania: Mercado importante para esta variante.
- Polonia: Alta demanda del Octavia con tracción total.
ŠKODA KAROQ 4×4: SUV COMPACTO TODOTERRENO
Con el SUV compacto Karoq, los clientes pueden elegir la tracción total con el motor de gasolina 2.0 TSI/140 kW o el diésel 2.0 TDI/110 kW. Como 4×4, el Karoq siempre viene con modo de conducción todoterreno y asistencia para descenso de pendientes.
En 2025, la mayor parte de los vehículos Karoq con tracción total se entregaron a clientes de Alemania, Suiza y la República Checa. Para el 4×4, los clientes eligen con mayor frecuencia el 2.0 TDI con 110 kW.
Desde 2020, Škoda Auto ha entregado un total de más de 110.000 vehículos totalmente eléctricos con tracción total, que tradicionalmente tienen mayor presencia en los mercados alpinos y nórdicos, como Suiza, Alemania, Noruega y Suecia.
