EBRO despliega su estrategia de electrificación con una gama SUV completa.
Todos los modelos ofrecen etiqueta ECO o CERO, adaptándose a las necesidades del mercado.
El Plan Auto+ refuerza la competitividad de los híbridos enchufables fabricados en España.
La electrificación en EBRO se concibe como una solución práctica y orientada al usuario, diseñada para responder a las demandas reales del mercado actual: eficiencia sin renuncias, facilidad de uso, autonomía suficiente para el día a día y plena capacidad para viajar sin limitaciones. Bajo esta visión, la marca española articula una gama electrificada completa que combina dos enfoques complementarios: el híbrido autorrecargable (HEV) como alternativa urbana sin necesidad de enchufe, y los híbridos enchufables (PHEV) con etiqueta CERO y grandes autonomías .
A este planteamiento tecnológico se suma un nuevo marco de ayudas públicas, el Plan Auto+, que refuerza la competitividad de la gama híbrida enchufable en España, consolidando la propuesta de valor del fabricante dentro del nuevo escenario regulatorio. Los vehículos ensamblados en la Zona Franca de Barcelona se benefician de descuentos directos de hasta 2.925 euros .
S400 HEV: HIBRIDACIÓN URBANA CON ETIQUETA ECO
El acceso a la gama electrificada lo marca el EBRO s400 HEV, un SUV urbano de 4,32 metros diseñado para competir en uno de los segmentos con mayor demanda. Su precio arranca en 19.990 euros (con descuento oficial y financiando con la marca). Ofrece hibridación sin enchufe, consumo contenido y etiqueta ECO. El frontal, con parrilla de grandes dimensiones y ópticas LED, transmite un carácter moderno y robusto. En el interior, doble pantalla de 12,3 pulgadas y conectividad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto .
Su sistema híbrido combina un motor 1.5 DHE atmosférico con un motor eléctrico, alcanzando 211 CV de potencia conjunta. Acelera de 0 a 100 km/h en 8,7 segundos y declara un consumo medio de 5,3 l/100 km, con emisiones de 120 g CO₂/km. La gestión electrónica permite circular en modo eléctrico a baja velocidad y alternar entre funcionamiento en tándem o paralelo .
Electrificación sin fricción: el conductor obtiene eficiencia y suavidad sin cambiar hábitos.
EBRO S400 HEV
- Precio: desde 19.990€.
- Potencia: 211 CV.
- Consumo: 5,3 l/100 km.
- Etiqueta: ECO.
S700 Y S800 PHEV: HÍBRIDOS ENCHUFABLES CON 90 KM ELÉCTRICOS
Los EBRO s700 y s800 PHEV representan el siguiente escalón. Comparten una base tecnológica común: motor 1.5 TGDI DHE, transmisión híbrida dedicada DHT y batería de alto rendimiento. La potencia conjunta es de 279 CV y la autonomía eléctrica homologada alcanza los 90 km. Admiten carga rápida en corriente continua hasta 40 kW (30-80% en 19 minutos) y en alterna a 6,6 kW. Incorporan función V2L para alimentar dispositivos externos .
El s700 PHEV (compacto) y el s800 PHEV (familiar de 4,72 metros y hasta siete plazas) ofrecen interiores premium con pantallas curvas de 12,3 pulgadas, techo panorámico y asientos con función masaje. La autonomía total supera los 1.200 km en el s700 y los 1.100 km en el s800, gracias a la combinación de batería y depósito de combustible .
GAMA PHEV
- s700 PHEV: desde 29.990€ (Plan Auto+).
- s800 PHEV: desde 32.990€ (Plan Auto+).
- Potencia: 279 CV.
- Autonomía eléctrica: 90 km.
S900 PHEV 4X4: EL TECHO TECNOLÓGICO
El EBRO s900 PHEV 4x4 representa el punto más avanzado de la gama. Con 4,81 metros de longitud y hasta siete plazas, integra tres motores eléctricos y un motor térmico 1.5 TGDI DHE con transmisión 3DHT y tracción total. La potencia conjunta alcanza los 425 CV y 580 Nm, con un 0-100 km/h en 5,8 segundos. Su batería de 34,46 kWh le otorga una autonomía eléctrica de hasta 140 km (177 km en ciclo urbano) y una autonomía total superior a 1.000 km .
La carga rápida alcanza los 71 kW (30-80% en 25 minutos) y la función V2L llega hasta 6,6 kW. Estrena la plataforma T2X multienergía, con un 85% de aceros de alta resistencia y suspensión trasera multibrazo en H de aluminio. El equipamiento incluye Head-Up Display, sonido SONY con 12 altavoces, 26 sistemas ADAS y 10 airbags .
Un SUV pensado para viajar con silencio de marcha, estabilidad y un alto nivel de sofisticación tecnológica.
AYUDAS Y COMPETITIVIDAD
El Plan Auto+ introduce criterios que valoran positivamente la producción y el ensamblaje en territorio nacional. Los EBRO s700 PHEV y s800 PHEV se benefician de un descuento de 2.925 euros, mientras que el s900 PHEV recibe 2.475 euros. Además, los compradores pueden aplicar la deducción estatal del 15% en el IRPF sobre el valor de adquisición, con un límite máximo de 3.000 euros .
Pedro Calef, CEO de EBRO SUV, destaca: "La implantación industrial de EBRO en España refuerza su posición dentro del nuevo marco de ayudas y consolida su papel en el proceso de reindustrialización vinculado a la movilidad electrificada" .
PRECIOS PHEV CON PLAN AUTO+
- s700 PHEV: 29.990€
- s800 PHEV: 32.990€
- s900 PHEV 4x4: 44.490€
- Descuentos: 2.925€ (s700/s800) y 2.475€ (s900).
FABRICACIÓN EN LA ZONA FRANCA
EBRO basa su producción en la reindustrialización de la histórica planta de Zona Franca de Barcelona, hoy EBRO FACTORY, y en la de Montcada i Reixach, dedicada a estampación y soldadura. La marca toma su nombre de la mítica EBRO, nacida en 1954 y dedicada a la producción de todoterrenos, furgonetas, camiones y tractores .
GAMA EBRO 2026
- s400 HEV: SUV urbano, 211 CV, ECO.
- s700 PHEV: Compacto, 279 CV, 90 km CERO.
- s800 PHEV: Familiar 7 plazas, 279 CV, 90 km CERO.
- s900 PHEV 4x4: Gran SUV, 425 CV, 140 km CERO.
EBRO demuestra con su completa gama electrificada que la movilidad sostenible puede ser accesible, práctica y emocionante. Desde el urbano s400 HEV con etiqueta ECO hasta el imponente s900 PHEV 4x4 de 425 CV, pasando por los eficientes s700 y s800 PHEV, la marca española cubre todos los perfiles de conductor. Con el respaldo del Plan Auto+ y la producción nacional, EBRO se posiciona como un actor clave en la transformación del automóvil en España. Los precios, desde 19.990 euros, lo confirman.
Ver EBRO Factory