En el marco del plan estratégico futuREady de Renault Group, la marca Renault desvela su hoja de ruta hasta 2030.
La marca francesa anuncia tres palancas de crecimiento: fortalecimiento en Europa, electrificación total y ofensiva internacional.
El objetivo es superar los 2 millones de vehículos vendidos al año, la mitad de ellos fuera de Europa.
Fabrice Cambolive, Chief Growth Officer de Renault Group y CEO de la marca Renault, afirma que la ambición es clara: fortalecer el liderazgo europeo, acelerar la electrificación y expandirse en mercados internacionales. Para 2030, el 100% de las ventas en Europa serán electrificadas, y el 50% fuera del continente.
En Europa, Renault comercializará 12 nuevos modelos de aquí a 2030. En los segmentos A-B, la marca aprovechará modelos como el Nuevo Clio, Renault 5 E-Tech, Renault 4 E-Tech y Twingo E-Tech. En los segmentos C-D, que ya representan el 30% de sus volúmenes, prepara una segunda ola de vehículos eléctricos e híbridos.
ELECTRIFICACIÓN: HÍBRIDOS Y ELÉCTRICOS
La motorización híbrida full hybrid E-Tech seguirá siendo un pilar fundamental en Europa después de 2030. Además, se expandirá internacionalmente para ofrecer una alternativa al diésel en varias regiones del mundo.
La próxima generación de vehículos 100% eléctricos de los segmentos C-D se basará en la nueva plataforma RGEV medium 2.0.
Esta plataforma contará con arquitectura de 800 V, ofreciendo carga ultrarrápida y una autonomía WLTP de hasta 750 km. Existirá una versión con extensor de autonomía que alcanzará los 1.400 km totales, así como una variante eléctrica 4x4 con capacidad de remolque de hasta 2 toneladas.
PLATAFORMA RGEV MEDIUM 2.0
- Arquitectura: 800 V para carga ultrarrápida.
- Autonomía EV: Hasta 750 km WLTP.
- Range Extender: Hasta 1.400 km totales.
- 4x4: Capacidad de remolque de 2 toneladas.
R-SPACE LAB: COCHES LLENOS DE VIDA
El demostrador Renault R-Space Lab explora el espíritu de los "coches llenos de vida". Con 4,5 metros de largo y 1,5 metros de alto, combina una silueta fluida con un generoso espacio interior gracias a su arquitectura de monovolumen.
Su puesto de conducción incorpora la pantalla panorámica curva openR que ocupa todo el ancho del salpicadero. El volante compacto mejora la comodidad gracias a la dirección electrónica (steer-by-wire).
El interior es extremadamente modulable: los asientos se deslizan, los respaldos se abaten y el piso es completamente plano.
Incluye innovaciones como un sensor táctil para la detección de alcoholemia destinado a jóvenes conductores y un asistente basado en inteligencia artificial que enriquece el Safety Coach con recomendaciones personalizadas.
R-SPACE LAB: CLAVES
- Dimensiones: 4,5 m largo, 1,5 m alto.
- Pantalla: openR panorama curva.
- Dirección: steer-by-wire.
- Seguridad: Sensor de alcoholemia y AI Safety Coach.
OFENSIVA INTERNACIONAL Y BRIDGER CONCEPT
Fuera de Europa, Renault lanzará 14 nuevos modelos adicionales de aquí a 2030, apoyándose en sus hubs de Marruecos, Turquía, América Latina, Corea del Sur y especialmente India. En 2025, la marca vendió 620.000 vehículos fuera de Europa, un 11% más que el año anterior.
El Bridger Concept anticipa un nuevo SUV urbano del segmento B de menos de 4 metros de longitud. Destaca por su altura libre al suelo de 200 mm, su aspecto robusto y su rueda de repuesto montada en el portón trasero, que refuerza su espíritu aventurero.
A pesar de su tamaño compacto, ofrece un espacio interior récord: 200 mm para las rodillas en las plazas traseras y un maletero de 400 litros.
Se desarrollará en la India en menos de dos años sobre la plataforma modular RGMP small. Estará disponible en versiones térmica, híbrida o eléctrica según los mercados. Su lanzamiento comercial está previsto para la India a finales de 2027, extendiéndose después a otros mercados internacionales.
BRIDGER CONCEPT
- Segmento: B (SUV urbano).
- Longitud: Menos de 4 metros.
- Altura libre: 200 mm.
- Maletero: 400 litros.
- Lanzamiento: India, finales de 2027.
OBJETIVOS 2030
Renault se apoya en cinco hubs internacionales para captar el crecimiento fuera de Europa. Utilizará la plataforma multienergía GEA (Geely Electric Architecture) para ampliar su gama con vehículos de cero y bajas emisiones en Brasil y Corea del Sur.
En India, se diseñarán y ensamblarán cuatro nuevos modelos hasta 2030, incluyendo vehículos 100% eléctricos e híbridos, convirtiendo al país en un polo global de producción y aprovisionamiento.
OBJETIVOS RENAULT 2030
- Ventas totales: Más de 2 millones/año.
- Fuera de Europa: 50% de las ventas.
- Electrificación Europa: 100% ventas.
- Electrificación internacional: 50% ventas.
- Nuevos modelos: 26 hasta 2030 (12 Europa + 14 internacional).
Con esta hoja de ruta, Renault aspira a mantener su estatus de marca generalista de referencia en la transición energética en Europa, mientras acelera su crecimiento y electrificación en los mercados internacionales más dinámicos del planeta.
