Toyota ha participado como Patrocinador Oro en el European Hydrogen Energy Conference 2026 celebrado en Sevilla.
Stephan Herbst destacó la necesidad de alinear vehículos, infraestructura y coste total de propiedad para impulsar el hidrógeno.
El Toyota Mirai de segunda generación protagonizó más de 50 test drives en el evento.
Toyota España ha participado nuevamente en el European Hydrogen Energy Conference (EHEC) 2026, la conferencia europea de referencia en la industria del hidrógeno, celebrada del 11 al 13 de marzo en Sevilla y organizada por la Asociación Española del Hidrógeno (AeH2). En esta edición, la marca japonesa volvió a ser Patrocinador Oro, reafirmando su compromiso con la innovación y la descarbonización del transporte.
El congreso, que se celebró en el FIBES – Palacio de Congresos, reunió a 2.000 visitantes de 45 países, que durante tres días abordaron los avances más recientes en tecnologías, ciencia y estrategias vinculadas al hidrógeno.
LA VISIÓN DE TOYOTA SOBRE EL HIDRÓGENO
Como representante de Toyota Motor Europe (TME), Stephan Herbst, Technical Head Fuel Cell Business and Value Chain, participó en la sesión plenaria de “Movilidad, Usos Finales y Demanda de Hidrógeno” con la ponencia “Hydrogen Mobility – Hype or Reality (Toyota’s Hydrogen Vision)”.
La demanda, la innovación y el respaldo político son clave para acelerar la implantación del hidrógeno en movilidad.
Herbst explicó la evolución de los proyectos de hidrógeno y la necesidad de alinear vehículos, infraestructura y coste total de propiedad (TCO) de manera simultánea. También detalló que los vehículos eléctricos de batería (BEV) y los de pila de combustible (FCEV) son complementarios, al igual que los turismos y los camiones de hidrógeno.
EHEC 2026 EN CIFRAS
- Visitantes: 2.000 de 45 países.
- Sesiones plenarias: 4.
- Patrocinadores: Más de 50.
- Expositores: Más de 100.
- Toyota: Patrocinador Oro.
TERCERA GENERACIÓN DE LA PILA DE COMBUSTIBLE
Stephan Herbst recordó que Toyota empezará a comercializar la 3ª Generación de su tecnología de pila de combustible el próximo año. Esta nueva generación ofrecerá un 20% más de autonomía y una reducción de costes entre el 37% y el 50% cuando se alcancen las 100.000 y 200.000 unidades respectivamente.
Para crear un ecosistema en torno al hidrógeno, explicó, será necesario en el futuro combinar demanda, infraestructura, innovación y apoyo gubernamental.
TOYOTA MIRAI EN EL EHEC 2026
- Vehículo: Toyota Mirai de segunda generación (FCEV).
- Autonomía: 650 km.
- Depósitos: 3 de hidrógeno.
- Repostaje: 3 a 5 minutos para carga completa.
- Test drives: Más de 50 realizados.
EL TOYOTA MIRAI, PROTAGONISTA
Un Toyota Mirai de segunda generación, el vehículo eléctrico de pila de combustible (FCEV) de la marca, estuvo expuesto en el interior del FIBES y se llevaron a cabo más de 50 test drives en la explanada exterior del recinto.
El Mirai demostró que la movilidad futura sin emisiones es realmente posible con un vehículo eléctrico de pila de combustible de hidrógeno que ofrece una autonomía de 650 km gracias a sus tres depósitos de hidrógeno, con un tiempo de repostaje de solo 3 a 5 minutos para conseguir una carga completa.
LET'S GO BEYOND
Bajo su visión ‘Let's Go Beyond’, Toyota quiere ir más allá de los vehículos cero emisiones, con el objetivo de alcanzar una sociedad conectada sin emisiones basada en el hidrógeno. La hoja de ruta de la electrificación de la marca, con la vista puesta en una sociedad sin emisiones de CO₂, marca cómo la compañía quiere alcanzar una sociedad en la que las tecnologías electrificadas sean la base de la movilidad.
Toyota, con sus marcas Toyota y Lexus, es líder mundial en la comercialización de modelos electrificados, con más de 25 millones de automóviles electrificados vendidos en todo el mundo y más de medio millón de unidades en España desde 1997.
COMPROMISO CON LA ELECTRIFICACIÓN
- Vehículos electrificados vendidos: 25 millones (mundial).
- Unidades en España: Más de 500.000 desde 1997.
- Red de concesionarios Toyota: 74 con 160 puntos de venta.
- Ventas España 2025: Toyota 105.424 / Lexus 9.200 unidades.
APOYO INSTITUCIONAL
Durante el evento, el stand de Toyota recibió la visita de la Junta de Andalucía con Jorge Paradela, Consejero de Industria, Energía y Minas, y Natalia Márquez, Directora Gerente de la Agencia Andaluza de la Energía.
En representación de Toyota España acudieron Berta Domínguez, One Team & Corporate General Manager; Sandra García, Hydrogen & Corporate Senior Manager; y Jaime Pérez, Hydrogen & Corporate Senior Specialist. También estuvo presente Miguel Carsi, Head of H2 Cluster Business Development and Value Chain de Toyota Motor Europe.
La participación de Toyota en el European Hydrogen Energy Conference 2026 refuerza su compromiso con el hidrógeno como vector energético clave para la movilidad sostenible. Con el Mirai como embajador, la marca japonesa demuestra que la tecnología de pila de combustible es una realidad presente y con un futuro prometedor, respaldado por la próxima generación de su sistema de hidrógeno. Bajo la visión ‘Let's Go Beyond’, Toyota continúa trabajando para alcanzar una sociedad conectada y sin emisiones.
