Mercedes-AMG ha desarrollado extensamente la familia GLE 53 con un diseño aún más emotivo.
El motor seis cilindros en línea de 3,0 litros alcanza 449 CV en su versión Mild-hybrid de 48V.
La versión híbrida enchufable eleva la potencia del sistema hasta 585 CV.
La renovación visual da a los nuevos modelos una presencia más expresiva. La sección frontal revisada impresiona con una parrilla específica para AMG modificada, tomas de aire rediseñadas y una iluminación LED característica.
La parte trasera destaca por sus nuevas luces en diseño estrella y el sistema de escape típico de AMG con doble acabado. El nuevo color MANUFAKTUR hightech silver magno está disponible como acabado estándar AMG.
DOS CONCEPTOS DE TREN MOTRIZ
La familia GLE 53 ofrece dos opciones electrificadas: el Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ con tecnología de 48 voltios (330 kW + 17 kW) y el Mercedes-AMG GLE 53 HÍBRIDO 4MATIC+ híbrido enchufable (330 kW + 135 kW).
Ambos modelos comparten el motor M256 EVO de seis cilindros en línea con 3,0 litros. La unidad turboalimentada entrega 449 CV y un par máximo de 600 Nm (640 Nm con sobrealimentación en la versión de 48V).
Hemos desarrollado de forma constante nuestros modelos GLE 53 de seis cilindros: más potencia, mayor presencia visual, más servicios digitales y una experiencia de conducción típica de AMG.
VERSIONES GLE 53
- Mild-hybrid 48V: 330 kW + 17 kW (449 CV + 23 CV). Aceleración 0-100 en 4,9 segundos.
- PHEV 400V: 330 kW + 135 kW (449 CV + 184 CV). Potencia sistema: 430 kW (585 CV).
- Par máximo sistema PHEV: 750 Nm.
- Aceleración PHEV: 0-100 km/h en 4,5 segundos.
MEJORAS EN EL MOTOR DE SEIS CILINDROS
El motor M256 EVO incorpora una nueva culata con conductos de admisión y escape mejorados, un nuevo árbol de levas de admisión y un sistema de admisión con mayor volumen. La presión de sobrealimentación alcanza 1,5 bar.
El compresor auxiliar eléctrico (solo versión de 48V) proporciona hasta 7,5 kW de sobrealimentación eléctrica. El generador de arranque integrado de segunda generación asume funciones híbridas con 17 kW de potencia y 205 Nm de par.
DATOS DEL PHEV
- Motor eléctrico: 135 kW (184 CV) con 480 Nm de par.
- Autonomía eléctrica WLTP: 91-88 km (SUV) y 93-90 km (Coupé).
- Velocidad máxima en eléctrico: 140 km/h.
- Carga rápida CC: 60 kW opcional, carga del 10% al 80% en 20 minutos.
- Cargador de CA: 11 kW de serie.
SUSPENSIÓN Y DINÁMICA DE CONDUCCIÓN
La suspensión neumática AMG RIDE CONTROL+ con ajuste adaptativo de amortiguación ofrece una combinación equilibrada de confort y dinámica de conducción. El sistema se adapta continuamente a la situación de conducción y al programa seleccionado.
Opcionalmente está disponible la suspensión AMG ACTIVE RIDE CONTROL con estabilización activa de balanceo para la versión de 48V. Dos actuadores electromecánicos en los ejes delantero y trasero reducen el balanceo en curvas y mejoran la comodidad en línea recta.
PROGRAMAS DE CONDUCCIÓN
- AMG DYNAMIC SELECT: Slippery, Comfort, Sport, Sport+, Trail e Individual.
- Modos PHEV adicionales: Eléctrico (conducción eléctrica hasta 140 km/h).
- Battery Hold: Mantiene el estado de carga de la batería.
- Kickdown: En modo Eléctrico, activa el motor de combustión para adelantamientos.
INTERIOR Y EQUIPAMIENTO
El interior combina deportividad y lujo con cuatro variantes de cuero, desde cuero Nappa hasta cuero Nappa MANUFAKTUR exclusivo. El volante AMG Performance recupera los balancines y rodillos hápticos solicitados por los clientes.
La cabina cuenta con el sistema operativo MB.OS y pantallas específicas de AMG con tacómetro grande y datos de rendimiento. El programa MANUFAKTUR ofrece personalización casi ilimitada con acabados de pintura exclusivos y llantas de hasta 22 pulgadas.
SISTEMAS DE ASISTENCIA Y EFICIENCIA
Los sistemas de asistencia a la conducción ofrecen conducción semiautomatizada con mantenimiento de carril, control de distancia y ajuste de velocidad. La unidad de potencia ya cumple con la próxima norma de emisiones EU7.
El sistema ESP® completamente renovado ofrece estrategias de control más precisas y funciona con el AMG Performance 4MATIC+ de tracción total variable.
Mercedes-AMG eleva el listón de su familia GLE 53 con dos versiones electrificadas que combinan deportividad y eficiencia. El motor seis cilindros mejorado, las opciones híbridas y la renovación estética consolidan a estos modelos como referentes en su segmento.
