CUPRA ha presentado en primicia mundial el nuevo CUPRA Raval, su eléctrico más radical.
Un utilitario de cuatro metros que combina diseño rebelde, alto rendimiento y gran versatilidad interior.
Diseñado y fabricado en Barcelona, las primeras unidades se entregarán en verano de 2026.
El CUPRA Raval marca el inicio de una nueva era para la marca española dentro de la movilidad eléctrica urbana.
Se asienta sobre la plataforma MEB+ y ofrece un precio de partida para la versión básica cercano a los 26.000 euros.
DISEÑO EXTERIOR REBELDE Y TECNOLÓGICO
El Raval mide 4.046 mm de largo y luce un frontal con diseño de morro de tiburón y líneas muy afiladas.
Destacan los faros Matrix LED, el logotipo iluminado en ambos extremos y los tiradores de las puertas enrasados e iluminados.
La zaga cuenta con un prominente difusor, luz trasera continua y una cuidada aerodinámica para lograr la mejor eficiencia.
El CUPRA Raval cuenta con la menor resistencia aerodinámica de todos los modelos de la marca hasta la fecha.
DIMENSIONES DEL CUPRA RAVAL
- Longitud: 4.046 mm
- Anchura: 1.784 mm
- Altura: 1.518 mm
- Batalla: 2.600 mm
- Maletero: 441 litros de capacidad
INTERIOR DIGITAL Y CENTRADO EN EL CONDUCTOR
El habitáculo ofrece una posición de conducción deportiva con asientos CUP Bucket y consola central flotante.
Incorpora un cuadro de instrumentos digital de 10,25 pulgadas y una pantalla central de info-entretenimiento de 12,9 pulgadas.
El sistema de iluminación interior inteligente incluye proyecciones dinámicas en los paneles de las puertas.
VERSIONES Y POTENCIAS DISPONIBLES
- Raval: 116 CV — Batería LFP de 37 kWh
- Raval Plus: 135 CV — Batería LFP de 37 kWh
- Endurance: 211 CV — Batería NMC de 52 kWh — Autonomía de 450 km
- VZ: 226 CV — Batería NMC de 52 kWh — Autonomía de 400 km
RENDIMIENTO ELECTRIZANTE Y CHASIS DEPORTIVO
El CUPRA Raval equipa un chasis rebajado quince milímetros y una suspensión específicamente ajustada para la marca.
La versión VZ añade suspensión DCC Sport, diferencial electrónico VAQ y modo ESC OFF para una conducción más radical.
El sistema de frenado electrónico One Box y la función E-Launch aportan un extra de emoción a cada arrancada.
El Raval VZ acelera de 0 a 100 km/h en solo 6,8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 175 km/h.
PERSONALIZACIÓN Y ACABADOS
- Colores: Siete opciones incluyendo el iridiscente Plasma y tonos mate como Manganese Mate.
- Llantas: Ocho diseños disponibles desde diecisiete hasta diecinueve pulgadas.
- Interiores: Acabados PULSE, IMMERSIVE, FEEL y el exclusivo pack AHEAD con tejido 3D.
ECOSISTEMA DE CARGA Y CONECTIVIDAD
La batería de 52 kWh puede cargar del diez al ochenta por ciento en solo veinticuatro minutos con corriente continua.
El Raval estrena sistema operativo AndroidTM y es compatible con la tecnología de carga bidireccional Vehicle-to-Load.
Opcionalmente puede equipar un equipo de sonido envolvente Sennheiser con doce altavoces y 475 W de potencia.
EDICIONES DE LANZAMIENTO EN ESPAÑA
- Dynamic: 211 CV y 450 km de autonomía desde 24.200 euros con financiación y Plan Auto+.
- Dynamic Plus: Añade faros Matrix LED, asientos Bucket y equipo de sonido Sennheiser.
- VZ Extreme: 226 CV, 400 km de autonomía, asientos CUP Bucket con tejido 3D y color Manganese mate.
El CUPRA Raval ya admite pedidos en España y las primeras entregas están previstas para el verano de este mismo año.
Con este modelo, CUPRA desafía las normas del segmento de los eléctricos urbanos y apuesta por la emoción al volante.
