Volkswagen presenta el ID.3 Neo —el heredero del ID.3— con un diseño completamente renovado.
El compacto eléctrico estrena un interior de mayor calidad y un nuevo sistema de propulsión.
La autonomía alcanza hasta 630 kilómetros con la batería de mayor capacidad.
Todo es nuevo en el ID.3 Neo. El sucesor del ID.3 celebra su estreno mundial con una nueva denominación y ha sido ampliamente mejorado y actualizado en todos sus apartados.
La preventa del modelo compacto eléctrico comenzará en Alemania y en muchos mercados europeos mañana jueves. El dieciséis de abril de 2026 marca el pistoletazo de salida comercial.
DISEÑO EXTERIOR RENOVADO
El exterior luce un nuevo frontal basado en el lenguaje de diseño Pure Positive de Volkswagen. La firma lumínica se ha mejorado con una tira de luz continua y el logotipo iluminado.
El techo, el alerón trasero y la tapa del maletero van pintados del color de la carrocería. Esta solución —típica de los compactos clásicos— hace que el coche parezca más largo y dinámico.
Hemos desarrollado la nueva generación bajo el lema True Volkswagen.
VERSIONES Y POTENCIAS DISPONIBLES
- 125 kW: 170 CV con batería de 50 kWh netos.
- 140 kW: 190 CV con batería de 58 kWh netos.
- 170 kW: 231 CV con batería de 79 kWh netos.
- Acabados: Trend, Life y Style.
INTERIOR COMPLETAMENTE NUEVO
El habitáculo impresiona por la calidad de los materiales —propios del segmento superior— y la claridad del diseño. Las líneas horizontales y las superficies limpias crean un ambiente muy acogedor.
El volante multifunción se ha rediseñado por completo con un aro achatado arriba y abajo. El nuevo sistema de infoentretenimiento Innovision integra una pantalla central de 12,9 pulgadas.
AUTONOMÍAS Y RECARGA
- 50 kWh: Carga en CC de hasta 105 kW.
- 58 kWh: Carga en CC de hasta 105 kW.
- 79 kWh: Hasta 630 km de autonomía WLTP.
- 79 kWh: Carga en CC de hasta 183 kW.
TECNOLOGÍA Y ASISTENCIA A LA CONDUCCIÓN
El ID.3 Neo incorpora la última generación de software con nuevas funciones. Destaca el Connected Travel Assist mejorado con reconocimiento de semáforos disponible como opción.
La función de conducción con un solo pedal permite recuperar energía hasta la detención total. La tecnología Vehicle-to-Load suministra hasta 3,6 kW a dispositivos externos desde la batería.
Modelos como el ID.3 Neo impresionan por su diseño superior y atemporal.
EQUIPAMIENTO DESTACADO
- Head-up: Display con realidad aumentada opcional.
- Techo: Panorámico de gran tamaño.
- Sonido: Sistema premium de Harman Kardon.
- Visión: Cámara de trescientos sesenta grados.
El nuevo sistema de propulsión ofrece mayor par y menor consumo que los motores anteriores. La versión con batería de 79 kWh alcanza los 630 kilómetros de autonomía en ciclo WLTP.
Martin Sander —responsable de Ventas y Marketing— destacó la orientación al cliente. La prioridad ha sido ofrecer un diseño atemporal, alta calidad y un manejo intuitivo para el día a día.
