Volkswagen presenta el nuevo ID.Polo, la versión totalmente eléctrica de uno de sus modelos más exitosos.
Con más de 20 millones de unidades vendidas, el Polo inicia ahora una nueva etapa con diseño claro, amplio espacio y hasta 449 km de autonomía WLTP.
La preventa en España comienza el 30 de abril para la batería de 52 kWh, con precios desde 24.330€.
Volkswagen ha presentado el ID.Polo, desarrollado en Wolfsburg sobre la plataforma MEB+. El utilitario combina un diseño claro y atemporal con tecnologías procedentes de segmentos superiores, como el Connected Travel Assist con reconocimiento automático de semáforos.
Thomas Schäfer, CEO de la marca Volkswagen Turismos, ha afirmado que el ID.Polo hace la movilidad eléctrica accesible a muchos más clientes. El modelo ofrece conducción con un solo pedal de serie y función vehicle-to-load, que lo convierte en fuente de energía móvil.
AUTONOMÍA Y RENDIMIENTO
El ID.Polo estará disponible con tres niveles de potencia: 85 kW (116 CV), 99 kW (135 CV) y 155 kW (211 CV). Las versiones de acceso equipan batería LFP de 37 kWh netos, con autonomía de hasta 329 km y carga del 10 al 80% en 23 minutos en corriente continua.
La versión tope de gama cuenta con batería NMC de 52 kWh netos, alcanza 449 km de autonomía y se carga del 10 al 80% en aproximadamente 24 minutos.
La carga rápida en corriente continua es de serie en toda la gama. El ID.Polo mide 4.053 mm de largo y 1.816 mm de ancho, con una distancia entre ejes de 2.600 mm que optimiza el espacio interior para cinco ocupantes.
ESPACIO Y CAPACIDAD DE MALETERO
- Maletero: 441 litros (25% más que el Polo de combustión).
- Asientos abatidos: Capacidad de 1.240 litros.
- Medidas: 4.053 mm largo x 1.816 mm ancho.
- Vehículo-to-load: Suministro de hasta 3,6 kW para dispositivos externos.
DISEÑO PURE POSITIVE
El ID.Polo es el primer modelo de producción que adopta por completo el nuevo lenguaje de diseño Pure Positive de Volkswagen, desarrollado por el jefe de diseño Andreas Mindt. Destaca el pilar C inspirado en el primer Golf y un frontal atractivo con diseño lumínico moderno.
En el interior, el Digital Cockpit de 26 cm (10 pulgadas) se sitúa en el eje visual, junto a la pantalla táctil del sistema de infoentretenimiento Innovision de 33 cm (13 pulgadas). El acabado incluye elegentes costuras decorativas y pequeños emblemas Volkswagen como remate.
El 'retro display' aporta un toque nostálgico a la instrumentación digital, inspirado en el Golf I facelift.
TRES NIVELES DE ACABADO
- Match: Acceso (llega más adelante). ACC, Side Assist, Lane Assist.
- Life: Keyless Advanced, cámara trasera, PDC delantero y trasero.
- Style: Faros IQ.LIGHT LED Matrix, logo iluminado, asientos con calefacción.
- Todos: Carga rápida CC, App Connect, control por voz (Life/Style).
EQUIPAMIENTO OPCIONAL Y PRECIOS
El equipamiento opcional del nuevo ID.Polo incluye un sistema de sonido premium Harman Kardon de 480 vatios con diez altavoces, techo panorámico de cristal y función de masaje neumático en los asientos delanteros eléctricos de 12 posiciones, una característica propia de segmentos superiores.
En el lanzamiento, el modelo estará disponible con la variante de 155 kW (211 CV) y batería de 52 kWh. La versión de acceso Match y otras motorizaciones se incorporarán durante el verano de 2026.
PRECIOS DEL ID.POLO EN ESPAÑA
- ID.Polo Life 155 kW (211 CV): Precio lista desde 35.070€.
- Precio de comunicación: 24.330€ (incluye campañas, Plan Auto+ y CAES).
- Vinculado a financiación: VWFS, Auto+ y CAES.
- Preventa: Desde el 30 de abril para batería de 52 kWh.
El nuevo ID.Polo ya está en preventa en España. Con hasta 449 km de autonomía, carga rápida de serie y función vehicle-to-load, Volkswagen democratiza la movilidad eléctrica en el segmento de los utilitarios manteniendo la esencia atemporal del modelo original.
