Volkswagen celebrará el 50 aniversario del GTI en las 24 Horas de Nürburgring (14-17 de mayo de 2026).
La marca presentará el nuevo ID. Polo GTI, el primer modelo totalmente eléctrico que llevará el emblemático distintivo.
Tres Golf GTI Clubsport 24h competirán en la categoría SP4T y SP3T de la clásica prueba de resistencia alemana.
El mayor evento de automovilismo de Alemania, con una asistencia estimada de 280.000 espectadores, será el escenario ideal para el fin de semana del aniversario del GTI. El estreno mundial del deportivo ID. Polo GTI está previsto en el Ring-Boulevard ante una gran multitud de aficionados.
Volkswagen afronta la competición con objetivos ambiciosos. Dos Golf GTI Clubsport 24h con decoración conmemorativa del aniversario GTI competirán en la categoría SP4T, mientras que un tercer ejemplar lo hará en la SP3T.
EL ID. POLO GTI: PRIMER GTI TOTALMENTE ELÉCTRICO
Volkswagen abrirá un nuevo capítulo en su año de aniversario con la presentación del nuevo ID. Polo GTI en el ambiente único de Nürburgring. Por primera vez, un modelo totalmente eléctrico llevará el emblemático distintivo GTI ante el gran público.
El modelo —aún cercano a la producción y no disponible para la venta— se exhibirá en la zona de exposición pública del Ring-Boulevard durante todo el fin de semana de carreras, junto a otros modelos de altas prestaciones de la marca.
El ID. Polo GTI representa el futuro de las siglas GTI: deportividad eléctrica con la misma pasión que ha definido a este icono durante 50 años.
LOS TRES GOLF GTI CLUBSPORT 24H
- Coche #50 (SP4T): Benjamin Leuchter, Johan Kristoffersson, Heiko Hammel, Nico Otto.
- Coche #76 (SP4T): Fabian Vettel, Timo Hochwind, Jonathan Mogotsi, Nico Otto.
- Coche #10 (SP3T): Max Kruse, Christoph Lenz, Matthias Wasel, Jens Dralle.
- Equipo: Max Kruse Racing (Duisburgo, Alemania).
GOLF GTI CLUBSPORT 24H: POTENCIA Y CONSTRUCCIÓN LIGERA
El Golf GTI Clubsport 24h, con una potencia de 397 CV (291 kW), ha sido optimizado respecto al año pasado. Entre las novedades destaca un sistema activo de refrigeración de la transmisión para garantizar la máxima fiabilidad en la exigente prueba de 24 horas.
En materia de peso, el GTI apuesta por la construcción ligera: las puertas ya estaban fabricadas en compuesto de fibra de carbono desde 2025, y ahora también el portón trasero utiliza este mismo material. El coche pesa solo 1.200 kg (sin conductor).
El objetivo es lograr la victoria de clase por tercer año consecutivo en la categoría SP4T con el coche número 50.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DESTACADAS
- Potencia: 397 CV (291 kW).
- Peso: 1.200 kg (sin conductor).
- Combustible: E20 (60% materias primas renovables).
- Novedad 2026: Refrigeración activa de la transmisión.
- Materiales: Puertas y portón trasero en fibra de carbono.
SHOW CAR GOLF R 24H Y DESFILE HISTÓRICO
Otro de los momentos destacados será el show car Golf R 24H, que ofrecerá un primer adelanto del futuro coche de competición de Volkswagen para las 24 Horas de Nürburgring de 2027. Se exhibirá junto al ID. Polo GTI en el Ring-Boulevard.
Poco antes del inicio de la carrera de resistencia, alrededor de 40 Volkswagen GTI de las ocho generaciones recorrerán el trazado Nordschleife en un desfile para saludar a los aficionados. El nuevo ID. Polo GTI también participará en esta celebración.
HORARIOS Y ACTIVIDADES DESTACADAS
- Viernes: Estreno mundial del ID. Polo GTI en el Ring-Boulevard.
- Sábado: Desfile de 40 GTI históricos por el Nordschleife.
- Domingo: Carrera de 24 horas (salida tradicional).
- Todo el fin de semana: Exhibición de modelos GTI y show car Golf R 24H.
Las 24 Horas de Nürburgring (14-17 de mayo de 2026) serán el epicentro de la celebración del 50 aniversario del GTI. Volkswagen combinará la emoción de la competición —con tres Golf GTI Clubsport 24h buscando la victoria de clase— con la presentación del futuro eléctrico representado por el ID. Polo GTI.
El desfile de 40 unidades históricas de las ocho generaciones del GTI y el adelanto del Golf R 24H para 2027 completan un fin de semana inolvidable para los aficionados a las tres letras más legendarias del automovilismo alemán.
